ЖЕЛЕЗНЫЙ КОНЬ ПОДВОХА

Саша К пишет:

Макс пишет:

Саша К пишет: но всё-же трактора экономнее,как ни крути...
пысы...Макс,привет бусоводам

Саша на чём катаешься?

виварик лонг 2.5

Тож ракета. У меня Т-5 на 2.5, после Транзита аж пугался иногда, когда по привычке тапок в пол делал. Ща нормально, едиш без напряга по трссе вообще. Пузотёрки курят и в зеркалах теряються.
Бус нормальная машина, на все случаи жизни, а то развели здесь джипы-кросоверы-шарпайки
А если серьёзно то все машины хороши когда ездят, а на газу, бензине, дизеле, то уже каждый дрочит как хочет.

Стоит в районе 200 у.е и выше. Но извините пожалуйста, а как Вы ее собрались согнуть ? Защиту и мозги ведь никто не отменял. Поломать можно все. Можно с такими раскладами спросить меня сколько стоит мост на РР Классик в сборе и т.д (кстате бу недорого можно купить, а ходят они столько сколько люди не живут, Английские Бабушки их в наследство завещают внукам )
З.Ы
Макс я не имею ничего против Нивы, более того надцать страниц назад я писал о том что Нива по моему мнению по соотношению обслуживание/проходимость/вместительность лучший вариант

На Тразита в своё время 250у.е. отдавал за б/у, новая 7т грн без гидрача и 15 412 грн. с усилителем. Те, что новые по 1500 их и на пол года не хватает. Мож на РР по другому всё, но не про то речь. Если на новую машину не грех покупать новые комплектующие, то на 15-20 летние только разборки, бо иначе ремонт выходит дороже самой машины, как правило.

Ребят, это Бессмысленный спор, абсолютно. Каждой машине, для каждых потребностей, целей и т.д. тот или иной мотор объему и характеристикам. Под опять же тот или иной мотор, на той или иной машине - газ или бензин или дизель, надо определять В КАЖДОМ КОНКРЕТНОМ, ОТДЕЛЬНО ВЗЯТОМ СЛУЧАЕ, ИНДИВИДУАЛЬНО ! Не может быть одно из видов топлива, априори лучше другого вида на автомобиле. Очень много фактора играют на выбор мотора и топлива для него. Очень! Ну это же понятно любому здравомыслящему автомобилисту.
Правильно, всё Виталик сказал...

Cergo пишет:

CHIK пишет:

Cergo пишет: Имелся в виду МПС 2007 гв , залезь на форум там ясно и доходчиво все написано , я пишу не просто так , а чтоб люди представляли в будущем затраты на машину кстати и прокладка головки стоит 300 балабасов это 100% так как сам менял , насчет "золота " я недопонял ты стебешся или пошутил неудачно?

как то я пропустил ето сообщение.

Интересно что ж за форум такой. Я тебе говорю что нет таких цен на ролики, и на прокладки головки НЕТ!!!

avto.pro/catalog/mitsubishi/pajero/zapchasti-907/194-21392-8/

Самая типа жирная и 100 у.е. не стоит.

А нащет золота расценивай как хочешь.

partspro.com.ua/ ролик ГРМ и это он подешевел

как бы человеческая просьба если кидаете ссылку то желательно на то что вы точно утверждаетет а не на стартовую страницу. я помоему вам предоставил четкую ссылку. И тем более Андрей К как хозяин такового авто вам уже выложил квитанцию (почти).А уж если вы за незнанием или благодаря каким то слухам утверждаете что он ультра дорогой в обслуживании то извините это ваши проблемы. а так машина надежная и очень даже не дорогая в обслуживании. При имении до этого 80 крузака это неба и земля.
И еще совет если вы нашли дорогю запчасть например РОЛИК ЗА 300 у.е. то не поленитесь обзвонить еще пару номеров с запчастями или сайтов или просто спросите у людей и они подскажут где можно найти покрайней мере дешевле на 20 %.
Если надо обращайтесь помогу безо всяких проблем.

Макс пишет:

Стоит в районе 200 у.е и выше. Но извините пожалуйста, а как Вы ее собрались согнуть ? Защиту и мозги ведь никто не отменял. Поломать можно все. Можно с такими раскладами спросить меня сколько стоит мост на РР Классик в сборе и т.д (кстате бу недорого можно купить, а ходят они столько сколько люди не живут, Английские Бабушки их в наследство завещают внукам )
З.Ы
Макс я не имею ничего против Нивы, более того надцать страниц назад я писал о том что Нива по моему мнению по соотношению обслуживание/проходимость/вместительность лучший вариант

На Тразита в своё время 250у.е. отдавал за б/у, новая 7т грн без гидрача и 15 412 грн. с усилителем. Те, что новые по 1500 их и на пол года не хватает. Мож на РР по другому всё, но не про то речь. Если на новую машину не грех покупать новые комплектующие, то на 15-20 летние только разборки, бо иначе ремонт выходит дороже самой машины, как правило.

Макс сейчас очень интересная ситуация с комплектухой, бу попадается такое что (касательно моей машины) лучше оригинала нового, хотите верьте, хотите нет, есть множество примеров...
А вообще ввиду того что я сторонник мировых заговоров хочу Авторитетно заявить:
производители з/ч и авто сговорились, при чем все без исключения, и выпускают и авто новые, и зч с расчетом на 5-7 лет. А дальше трава не расти. Такая печаль однако.

CLASSIK пишет:

Макс пишет:

Стоит в районе 200 у.е и выше. Но извините пожалуйста, а как Вы ее собрались согнуть ? Защиту и мозги ведь никто не отменял. Поломать можно все. Можно с такими раскладами спросить меня сколько стоит мост на РР Классик в сборе и т.д (кстате бу недорого можно купить, а ходят они столько сколько люди не живут, Английские Бабушки их в наследство завещают внукам )
З.Ы
Макс я не имею ничего против Нивы, более того надцать страниц назад я писал о том что Нива по моему мнению по соотношению обслуживание/проходимость/вместительность лучший вариант

На Тразита в своё время 250у.е. отдавал за б/у, новая 7т грн без гидрача и 15 412 грн. с усилителем. Те, что новые по 1500 их и на пол года не хватает. Мож на РР по другому всё, но не про то речь. Если на новую машину не грех покупать новые комплектующие, то на 15-20 летние только разборки, бо иначе ремонт выходит дороже самой машины, как правило.

Макс сейчас очень интересная ситуация с комплектухой, бу попадается такое что (касательно моей машины) лучше оригинала нового, хотите верьте, хотите нет, есть множество примеров...
А вообще ввиду того что я сторонник мировых заговоров хочу Авторитетно заявить:
производители з/ч и авто сговорились, при чем все без исключения, и выпускают и авто новые, и зч с расчетом на 5-7 лет. А дальше трава не расти. Такая печаль однако.

Ну, да. есть такая тенденция, машинки раньше покрепче делали, а сейчас как презик с водой в одном месте улучшат, так в другом месте вылазит. Не хлодовка так мотор долбит, не мотор так электрика, не электрика так кузов гниёт.

Вот такой списочек получился у меня на замену всего под ГРМ
Contitech 4PK975 Ремень поликлиновый 64.00
Contitech 5PK1130 Ремень поликлиновый 93.00
Gates 6466 MC Ремень приводной кондиционера 40.00
Contitech CT1080 Ремень приводной 380.00

Mitsubishi 1145A070 Натяжитель ремня 866.00 ??
Mitsubishi 1100A141 Болт коленвала 69.00
GMB GWM-51A Насос системы охлаждения 450.00
Koyo PU106018FRR1D Ролик направляющий ремня 106.00
Koyo PU305729ARR1DW1 Ролик обводной ремня 105.00
Koyo PU207021RR1XY Ролик ремня гидроусилителя, натяжной 164.00

Mitsubishi MD 372249 Сальник коленвала передний 58.00
Mitsubishi MD 372536 Сальник распределительного вала 2шт. 58.00 *2
Менялись еще свечи и провода (отдельно до них не долезешь) бюджет я преувеличил каюсь , машина не плохая
но вижу ее только как второй в семье (а оно мне надо , как по мне лучше слетать отдохнуть на эти деньги) , пересел на Санта Фе , неделю думал что в легковушке катаюсь , динамика и комфорт 2.7 Санты и 3.0 МПС рядом не валялись , в те же места охот доползаю без проблем , на вкус и цвет - фломастеры разные .

За помощь спасибо - ценню , если что то обращюсь

Cergo пишет: Вот такой списочек получился у меня на замену всего под ГРМ
Contitech 4PK975 Ремень поликлиновый 64.00
Contitech 5PK1130 Ремень поликлиновый 93.00
Gates 6466 MC Ремень приводной кондиционера 40.00
Contitech CT1080 Ремень приводной 380.00

Mitsubishi 1145A070 Натяжитель ремня 866.00 ??
Mitsubishi 1100A141 Болт коленвала 69.00
GMB GWM-51A Насос системы охлаждения 450.00
Koyo PU106018FRR1D Ролик направляющий ремня 106.00
Koyo PU305729ARR1DW1 Ролик обводной ремня 105.00
Koyo PU207021RR1XY Ролик ремня гидроусилителя, натяжной 164.00

Mitsubishi MD 372249 Сальник коленвала передний 58.00
Mitsubishi MD 372536 Сальник распределительного вала 2шт. 58.00 *2
Менялись еще свечи и провода (отдельно до них не долезешь) бюджет я преувеличил каюсь , машина не плохая
но вижу ее только как второй в семье (а оно мне надо , как по мне лучше слетать отдохнуть на эти деньги) , пересел на Санта Фе , неделю думал что в легковушке катаюсь , динамика и комфорт 2.7 Санты и 3.0 МПС рядом не валялись , в те же места охот доползаю без проблем , на вкус и цвет - фломастеры разные .

может динамика и комфорт и рядом не валялись не спорю но вот проходимость Санта Фе и проходимость МПС (говорю именно про свой 2.5 ТД полная механика с пониженными) тоже рядом не валялись даже близко.
А цены ну у ж больно интересные у вас в столице, обращайтесь к нам у нас в Еврейском городе Одессе и то цены попроще, глядишь и с пересылкой выйдет дешевле.


а цены то в гривне. а мы говорили про ДОЛЛАРЫ США

Cergo пишет:
Газ это хорошо , сам катаю пятую машину на газу , но проблемы тоже есть

Да проблем нет только в одном случае - если умереть. Или не иметь машины. Понятно, что раз наличествует некий механизм - он может и отказать, и потребовать обслуживания. Я говорю о грамотном подходе. Моему корешу тоже залили солярыв Туарег, на "Ноу нейм" заправке. Доехать нужно было. Лучше бы ехал на эвакуаторе, или на такси привезли бензин. Попал на 500у.е. Когда все чистили - в шоке были. Другом в дизельный Санта Фэ, в Германии залили бензина. Все обошлось в 400евро, по памяти, с его рассказа. А сколько зимой их "умирает" по утрам!? Из-за говенного топлива!? Так что, не ездить на дизельных машинах? )))

На такой бы погонять!

ВиталикМ пишет:

Cergo пишет:
Газ это хорошо , сам катаю пятую машину на газу , но проблемы тоже есть

Да проблем нет только в одном случае - если умереть. Или не иметь машины. Понятно, что раз наличествует некий механизм - он может и отказать, и потребовать обслуживания. Я говорю о грамотном подходе. Моему корешу тоже залили солярыв Туарег, на "Ноу нейм" заправке. Доехать нужно было. Лучше бы ехал на эвакуаторе, или на такси привезли бензин. Попал на 500у.е. Когда все чистили - в шоке были. Другом в дизельный Санта Фэ, в Германии залили бензина. Все обошлось в 400евро, по памяти, с его рассказа. А сколько зимой их "умирает" по утрам!? Из-за говенного топлива!? Так что, не ездить на дизельных машинах? )))

У меня дизель был в 1995 году и все , люди пусть катаются - я не хочу ...

А вот мой конь, Pajero 2012 года, 2,5 турбо дизель. Места для снаряги полно, проходимость супер.
Фото конечно не с охоты)) но в перерывах между охотой хочется сделать ,,нормальные,, фото, нормальные всмысле не со следами маски на лице)))

Супер..................
Вы понили о чом я

Батюшка, Вы что-то не того ?.. ))))) Вам не кажется?

Irina пишет: ... хочется сделать ,,нормальные,, фото,..

...а потом, на развалинах древней часовни...
- Простите, а часовню тоже я развалил? (с)

Но центральный объект композиции, конешо на Высоте ! Тут я со святым Отцом солидарен. ))

Да ладно тема то про железных коней. А тут, прости Господи.

Diversant пишет: Да ладно тема то про железных коней. А тут, прасти Господи.

Смотрите, а то мы Вас разжаловать будем вынуждены, за регулярные попытки чревоугодничества... ))
("Прости" пишется через букву "о" )))))

Андропов пишет:

Diversant пишет: Да ладно тема то про железных коней. А тут, прасти Господи.

Смотрите, а то мы Вас разжаловать будем вынуждены, за регулярные попытки чревоугодничества... ))
("Прости" пишется через букву "о" )))))

Ну что вы там себе надумали. Я не то имел в виду.

Irina пишет: А вот мой конь, Pajero 2012 года, 2,5 турбо дизель. Места для снаряги полно, проходимость супер.
Фото конечно не с охоты)) но в перерывах между охотой хочется сделать ,,нормальные,, фото, нормальные всмысле не со следами маски на лице)))

Если на механике , а вроде так и есть , то меня жена из дому выгнала б

Irina пишет: А вот мой конь, Pajero 2012 года, 2,5 турбо дизель. Места для снаряги полно, проходимость супер.
Фото конечно не с охоты)) но в перерывах между охотой хочется сделать ,,нормальные,, фото, нормальные всмысле не со следами маски на лице)))

Ирина.....................ну нельзя же так!
Илья наверное не знал что делать с вашими фото в отчётах.........................., просто удалить или скопировав оставить исключительно себе, что бы никто другой и взглянуть не смел....
"Диверсант" уже готов бросить законную супругу.
А эти фото на фоне "железного коня" ИМХО окончательно добьют наш и без того серьёзно пошатнувшийся моральный дух !
И вообще, как после увиденного можно думать о подводной охоте????

Это изображения скрыто для гостей.
Пожалуйста, зарегистрируйтесь или войдите, чтобы увидеть его.

Ну Павлович, жену кидать не буду это точно.

Да уж,конь хорош,но всадница лучше,побольше бы в наших рядах таких спортсменок,комсомолок и просто красивых девушек.

Леонид В. пишет: Да уж,конь хорош,но всадница лучше,побольше бы в наших рядах таких спортсменок,комсомолок и просто красивых девушек.

Во, ещё один.

Diversant пишет:

Леонид В. пишет: Да уж,конь хорош,но всадница лучше,побольше бы в наших рядах таких спортсменок,комсомолок и просто красивых девушек.

Во, ещё один.

+1. но восхищаюсь молча.

Леонид В. пишет: Да уж,конь хорош,но всадница лучше,побольше бы в наших рядах таких спортсменок,комсомолок и просто красивых девушек.[/quoteИ
И слет за слетом тогда б проводил подвох нет и посещаемость слетов была б 200% И подвохов бы число росло неумолимо !!!!!

Cergo пишет:

Irina пишет: А вот мой конь, Pajero 2012 года, 2,5 турбо дизель. Места для снаряги полно, проходимость супер.
Фото конечно не с охоты)) но в перерывах между охотой хочется сделать ,,нормальные,, фото, нормальные всмысле не со следами маски на лице)))

Если на механике , а вроде так и есть , то меня жена из дому выгнала б

механика, не люблю автомат

Путешественник пишет:

Irina пишет: А вот мой конь, Pajero 2012 года, 2,5 турбо дизель. Места для снаряги полно, проходимость супер.
Фото конечно не с охоты)) но в перерывах между охотой хочется сделать ,,нормальные,, фото, нормальные всмысле не со следами маски на лице)))

Ирина.....................ну нельзя же так!
Илья наверное не знал что делать с вашими фото в отчётах.........................., просто удалить или скопировав оставить исключительно себе, что бы никто другой и взглянуть не смел....
"Диверсант" уже готов бросить законную супругу.
А эти фото на фоне "железного коня" ИМХО окончательно добьют наш и без того серьёзно пошатнувшийся моральный дух !
И вообще, как после увиденного можно думать о подводной охоте????

Это изображения скрыто для гостей.
Пожалуйста, зарегистрируйтесь или войдите, чтобы увидеть его.

А по-моему коняка лучше.На него залез и поехал.А с центральным персонажем еще договориться надо,если" завести" получится. Но бесспорно-этот конь достоин такого хозяина.

мой не совсем ,,охотничий,, но тоже конь))))))))))
620 лошадок,компрессор