ЖЕЛЕЗНЫЙ КОНЬ ПОДВОХА

Michael пишет: г.Здолбунов(Ровенская обл.)-есть 2 Нивы. Сел и поехал(реально состояние-идеальное)-3000$.Вторая-цвет белый-2000$(небольшие изъяны по салону),но состояние-сел и поехал.

Alexh-75 пишет:

Кирилл пишет: Хороший Коник, спускайся перед болотами до 1.2 а и проедешь без трудностей.

Это верно; у нас в жару песок становится особо сыпучий и спускать колёса это норма иначе даже не стоит нос туда совать ....в прошлом году вытаскивали чувака на FJ Крузере с 4л. он сел на мосты в пустыни 55градусов жары и 40 км до трассы....парень думал что он на танке и колёса даже не думал спустить.....застали его сидящем в машине под кондёром и он пытался вызвать помощь по телефону только как своё место положения объяснить не знал....так можно без воды умереть от жары...

Alexh-75 пишет: ......я бензин только хотел; с дизелями у нас пока механики не могут разбираться и ребята мучаются при малейшем сбое работы...топливной системы+ не существует зимней солярки на наших заправках и зимой возникает проблема...

Саня ZP.UA пишет:

Alexh-75 пишет: ......я бензин только хотел; с дизелями у нас пока механики не могут разбираться и ребята мучаются при малейшем сбое работы...топливной системы+ не существует зимней солярки на наших заправках и зимой возникает проблема...

немотивированные опасения
дизель 7 лет

Денис(Запорожье) пишет: .. тока доировку нада знать,шоб дизеля не запороть.

Alexh-75 пишет: Интересно мнение подводных охотников о моём выборе; выбирал транспорт исключительно для поездок на подводную охоту в условиях песков пустыни Туркменистана. Выбор был между Прадо, Паджеро-4, Фортюнер, Паджеро спорт. Паджеро Спорт меня просто заставил его купить после тест драйва я не мог уже думать о другом транспорте для своего занятия; рамная конструкция, не разрезной задний мост, суперселект и арсенал всех блокировок с пониженной в связке с 3.5 двигателем это просто то, что я искал но не замечал раньше. Муки выбора позади и надеюсь мой выбор одобрят парни на форуме...



Обалденная машина, танк! У меня такая-же, только 2,5 TDi. Тоже перепробовал кучу вариантов, все отдыхает в сравнении.

pithon65 пишет:

Денис(Запорожье) пишет: .. тока доировку нада знать,шоб дизеля не запороть.

Если зимой нет возможности добавлять антигель,тогда лучше добавлять керосин,а не бензин(его только в самом крайнем случае).Пропорция 10:1

Денис(Запорожье) пишет: ...но дозировка была для бенза другая, а для киросина именно так и говорил....

САНЯ пишет: Я в даний час катаюсь на такому,Правда не мій і в Россії.Для далеких поїздок не дуже(питущий) а проходимість

Oldtriton пишет: Многие наши "кони"могут попасть на бойню.Готовится очередной подарок от благодетелей.
"Закон о введении утилизационного сбора предусматривает очищение улиц от автомобилей, возраст которых превышает 15 лет.
Закон, которым в начале июля порадовали покупателей новых и подержанных автомобилей, содержит в себе еще один интересный момент. Документ предусматривает право изымать у населения автомобили, которые вредят экологии. Так, под действие закона может попасть большое количество транспортных средств, начиная от обычной советской классики и заканчивая дорогими и эксклюзивными, но портящими воздух ретрокарами".

владимир продан(BigSerpent) пишет: У Дастера на мой взгляд весьма проблемная кузовщина. Ржавчина начинает вылазить уже через год эксплуатации.

владимир продан(BigSerpent) пишет: У Дастера на мой взгляд весьма проблемная кузовщина. Ржавчина начинает вылазить уже через год эксплуатации.

владимир продан(BigSerpent) пишет: Моему хюндаю Матрикс уже шесть лет. Пока даже намека на ржавчину нет. А кузов это самая главная деталь автомобиля.

Вован пишет: Сколько ездят дастеры по нашим дорогам?Вчера видел дизельную версию-дымил как Икарус на подъёме...