ЖЕЛЕЗНЫЙ КОНЬ ПОДВОХА

женя, эта неказистая с виду машина собрала в себе много того,чего лишины до сих пор многие новые машины,


а это - независимая подвеска всех колес, а у передних она и вовсе не просто независимая, а еще помоему и торсионная, точног не скажу, вблизи не видел, сдалека около гаражу у друга видел полуразобранный зазик,...
это очень легкий передок,котрый не так пееревешивает приводные колеса когда дниц\ще цепляется за бровку
это и вес машины,ее втроем можно на бардюр занести, низкооборотистй двигатель......малые размеры....
из минусов - мягко говоря машина не для трассы и дальних переездов...хотя раньше все делали на ней

Денис(Запорожье) пишет: а еще помоему и торсионная,
из минусов - мягко говоря машина не для трассы и дальних переездов...хотя раньше все делали на ней

У тестя такая никак выкинуть не уговорю Подвеска торсионная и бывает проскакивает если 1000 нагрузить А он часто такое вытворяет когда с дачи едет.
А по поводу дальних поездок . Я в 90 работая в ГАИ я остановил человека В ДНЕПРОПЕТРОВСКЕ гнавшего "ушастого" из КОМСОМОЛЬСКА НА АМУРЕ . Поездка конечно не совсем дальняя ,но он ехал во ЛЬВОВ!!!!!!!!!!!!!!..
На вопрос; НА...Я ? Он ответил; ДОРОГА КАК ПАМЯТЬ!!!

Я говорю про сейчас, про тогда, я знаю, у меня на таком дяьдька по 700 кило черешни в россию возил продавать и ниче....
я говрю,про сейчас,когда люди уже говорят,что сузуки-гранд витара - очень неудобен для трассы
пусть с девяткой или копейкой сравнят

Евгений пишет: www.4x4video.ru/index.php?act=viewfoto&id=1089

задний привод нагруженный двигателем делает свое дело. Вообще странно, как буржуи опыт 968 запора не взяли на вооружение, ведь проблему охлаждения куда легче решить нежели проблему проходимости.

буржуи как бэ просто забыли, или не взяли во внимание, думаете зазик - это чисто детище сов. конструкторов ?
это в миру по нитке наворовано, так же как и все наши гражданские машыны,у всех есть прототип более старщший буржуйский,..
даже у 99-й - прототип фиат...
таврон тока вроди как сами додумаись и то не по дизайну.

советский союз классно только заказы оборонк дедлал... и то, смторя с чем стравнивать и по каким параметрам

Мужики, а Вы вспомните про Луаз! По проходимости - это лучше, чем танк. (Комфорт не в счет)
Мы на таком проходили такие дебри, что не передать, давно это было...

Это изображения скрыто для гостей.
Пожалуйста, зарегистрируйтесь или войдите, чтобы увидеть его.

Мне очень понравилось видео 3-х осный G-класс

а вот здесь пару слов

хаарошая машинка - по хащам лазить, токо трошки дорогая.

Заславец Алексей пишет: хаарошая машинка - по хащам лазить, токо трошки дорогая.

ну тогда чуть дешевле auto.ria.ua/auto_mercedes-benz_g_280_10079896.html думаю подойдет

Петр пишет:

Заславец Алексей пишет: хаарошая машинка - по хащам лазить, токо трошки дорогая.

ну тогда чуть дешевле auto.ria.ua/auto_mercedes-benz_g_280_10079896.html думаю подойдет

я белый хочу

с нашими дорогами через нелю цвет будет одинаковый у всего, отличаясь оттенками

G-класс это вообще крутой кар! Я видел его в действии! Отдыхал в пгт. Кириловке, а чуваки на Секвоя и на Прадо гоняли по пляжу с канатами катали ребят на досках! Потом Секвоя залетела на глубину и не смогла самостоятельно выехать, ей на помощь пошел Прадик и тоже загруз! И здесь то и появился супер кар Гелик, и вообще на таком легке вытянул эти 2 карытца из воды! Гелик это круто!

Когда то тоже осень хотел такой Аппарат!

Как по мне так ЛУАЗ одна из бесполезнейших машин ....достаточно давно используем такую на сухой охоте....... проходимость так себе ..... один из плюсов короткие свесы впереди и сзади....что позволяет брать крутые склоны..... Говорят что это авто одно из лучших по проходимости ....но опыт показал что весьма и весьма посредственно ..... последние охоты ездили на старом УАЗе... могу сказать что это ВЕЩЬ !!!!!...... Понимаю что классы машин разные ......но условия эксплуатации одинаковые ...... Если ЛУАЗик достался на холяву....то можно и покататься .....но если покупать для бездорожья .....купите лучше старенькую НИВУ ....толку будет больше))).....ИМХО !!!!!!

Денис(Запорожье) пишет: женя, эта неказистая с виду машина собрала в себе много того,чего лишины до сих пор многие новые машины,


а это - независимая подвеска всех колес, а у передних она и вовсе не просто независимая, а еще помоему и торсионная, точног не скажу, вблизи не видел, сдалека около гаражу у друга видел полуразобранный зазик,...
это очень легкий передок,котрый не так пееревешивает приводные колеса когда дниц\ще цепляется за бровку
это и вес машины,ее втроем можно на бардюр занести, низкооборотистй двигатель......малые размеры....
из минусов - мягко говоря машина не для трассы и дальних переездов...хотя раньше все делали на ней

Отож..А в тырнете всёвремя читаешь одно и тоже,все повторяют,как зомби,одно и то же:НАСТОЯЩИЙ внедорожник должен иметь неразрезные мосты(где они у трактора или того же чемпиона-ЛуАЗа?),Нахрена они нужны?Что бы на них садиться?Лифт?-полезен только для преодолевания вала.Зато повышает склонность к опрокидыванию.ИМХО,положительные качества,влияющие на проходимость-это отсутствие неразрезных мостов,наличие больших колёс с гипертрофированными грунтозацепами.Блокировка межосевых и осевых дифф.,понижайка(в купе с тяговитым дизелем),на приемистом же бензиновом,понижайка только поможет зарыться.Большое расстояние между колесом и крылом,а лучше-отсутствие таковых,а наличие только съёмных грязевых щитков.Углы заезда и съезда?А может полное отсутствие свесов?Рама?Для утяжеления конструкции?Позапрошлый век.Однако,автопроизводители упорно не хотят разрабатывать и внедрять новые схемы авто для бездорожья.Наоборот,более-менее "настоящих" внедорожников,всё меньше и меньше."

Sesh пишет: Как по мне так ЛУАЗ одна из бесполезнейших машин ....достаточно давно используем такую на сухой охоте....... проходимость так себе ..... один из плюсов короткие свесы впереди и сзади....что позволяет брать крутые склоны..... Говорят что это авто одно из лучших по проходимости ....но опыт показал что весьма и весьма посредственно ..... последние охоты ездили на старом УАЗе... могу сказать что это ВЕЩЬ !!!!!...... Понимаю что классы машин разные ......но условия эксплуатации одинаковые ...... Если ЛУАЗик достался на холяву....то можно и покататься .....но если покупать для бездорожья .....купите лучше старенькую НИВУ ....толку будет больше))).....ИМХО !!!!!!

+100процентов был и у меня луаз,понарасказывыли я и взял ,так он токо по жыже и едет потому и создается впечатление что он проходимец,но токо немного надо упиреться и он здыхает.

У кого есть опыт использования Volkswagen транспортер т4, дизель, место для компании, и лодку с мотором есть куда спрятать ?

Drochclub пишет: У кого есть опыт использования Volkswagen транспортер т4, дизель, место для компании, и лодку с мотором есть куда спрятать ?

Извините что не в тему но только сейчас обратил нимание на имя в аватарка как правильно читать дрочклуб или дрохклуб, без обид просто интересно

berel27 пишет:

Drochclub пишет: У кого есть опыт использования Volkswagen транспортер т4, дизель, место для компании, и лодку с мотором есть куда спрятать ?

Извините что не в тему но только сейчас обратил нимание на имя в аватарка как правильно читать дрочклуб или дрохклуб, без обид просто интересно

улыбнул...

У меня был Volkswagen транспортер т2,убрал средний ряд сидений так на море ездил кинув два матраса на пол получилась двухспальная кровать,в богажник все вещи и в перед.Места много.Сейчас езжу на мерседесе вито грузовом там зделал второй ярус над полом ,ложим вещи в низ,накрываем вторым ярусом и получаем лежак на весь грузовой отсек автобуса,засыпаем сверху спальники и матрасы и вперед на море шесть человек без напряга.

Это изображения скрыто для гостей.
Пожалуйста, зарегистрируйтесь или войдите, чтобы увидеть его.

Drochclub - это старый детский прикол, теперь облом на каждом сайте выдумывать что-то новое, на уровне автоматизма , что ли, вот и все !!!

Денис(Запорожье) пишет: советский союз классно только заказы оборонк дедлал... и то, смторя с чем стравнивать и по каким параметрам

в Советском союзе было все самое лучшее, лучшие спортсмены, лучшие голоса, лучшие писатели, лучшие ученые, лучший ВПК, лучшие ЛЮДИ имевшие великое нравственное начало. Это вы и сами поймете, просто немного позже. ТНП - те, да, безусловно хромали, но преимущественно не качеством, а ассортиментом и инновациями, в т.ч. и в дизайне. А одна из причин - приоритетность развития (время такое, ресурсов на все сразу не напасешься, вокруг враги, как и сейчас, просто сейчас люди у руля страны продались, враги отняв у нас наше нравственное начало, подменив его скотским мировозрением (развратив не только в половом смысле слова) долбят нас во все щели, а тогда тряслись от страха, чего и сейчас продолжают от части делать и не безосновательно ибо Русь это не только иуды у руля).

Drochclub пишет: Drochclub - это старый детский прикол, теперь облом на каждом сайте выдумывать что-то новое, на уровне автоматизма , что ли, вот и все !!!

А что в детстве ты уже был на форумах ? И регился под ником Drochclub ?
Думаю многим как им не в частности такой детский прикол неизвестен вообще, поэтому, все-таки лучше сменить ник. ))

да я и не спорю.. сижу,все чешется, о...ая ветрянка, 2 день зуд, а чесать нельзя...тренрую силу воли...
потом я так понимаю никакие комары не страшны будут...

Drochclub пишет: Drochclub - это старый детский прикол, теперь облом на каждом сайте выдумывать что-то новое, на уровне автоматизма , что ли, вот и все !!!

Подходит человек и представляется - Витек!
-А отчество?
-Да нет, просто Витек.
А ему уже 53 годика и внуки есть...

Денис(Запорожье) пишет: да я и не спорю.. сижу,все чешется, о...ая ветрянка, 2 день зуд, а чесать нельзя...тренрую силу воли...
потом я так понимаю никакие комары не страшны будут...

Денис не мучайся-выпей лоратадин-попустит.

verba пишет:

Sesh пишет: Как по мне так ЛУАЗ одна из бесполезнейших машин ....достаточно давно используем такую на сухой охоте....... проходимость так себе ..... один из плюсов короткие свесы впереди и сзади....что позволяет брать крутые склоны..... Говорят что это авто одно из лучших по проходимости ....но опыт показал что весьма и весьма посредственно ..... последние охоты ездили на старом УАЗе... могу сказать что это ВЕЩЬ !!!!!...... Понимаю что классы машин разные ......но условия эксплуатации одинаковые ...... Если ЛУАЗик достался на холяву....то можно и покататься .....но если покупать для бездорожья .....купите лучше старенькую НИВУ ....толку будет больше))).....ИМХО !!!!!!

+100процентов был и у меня луаз,понарасказывыли я и взял ,так он токо по жыже и едет потому и создается впечатление что он проходимец,но токо немного надо упиреться и он здыхает.

Так то оно-так,сам считаю лунтик редким УеБ
@нством,но вот посмотрите такое:

Обратите внимание на галимую резину.

вован пишет: но вот посмотрите такое.....Обратите внимание на галимую резину.

Больше поразило как засадили уаз. На пустом месте.

Z-Max пишет:

вован пишет: но вот посмотрите такое.....Обратите внимание на галимую резину.

Больше поразило как засадили уаз. На пустом месте.

Макс, то не уаз, а Луаз. чудо советского автопрома с двигателем от запорожца


ru.wikipedia.org/wiki/ЛуАЗ-969

VladHNet пишет:

Денис(Запорожье) пишет: советский союз классно только заказы оборонк дедлал... и то, смторя с чем стравнивать и по каким параметрам

в Советском союзе было все самое лучшее, лучшие спортсмены, лучшие голоса, лучшие писатели, лучшие ученые, лучший ВПК, лучшие ЛЮДИ имевшие великое нравственное начало. Это вы и сами поймете, просто немного позже. ТНП - те, да, безусловно хромали, но преимущественно не качеством, а ассортиментом и инновациями, в т.ч. и в дизайне. А одна из причин - приоритетность развития (время такое, ресурсов на все сразу не напасешься, вокруг враги, как и сейчас, просто сейчас люди у руля страны продались, враги отняв у нас наше нравственное начало, подменив его скотским мировозрением (развратив не только в половом смысле слова) долбят нас во все щели, а тогда тряслись от страха, чего и сейчас продолжают от части делать и не безосновательно ибо Русь это не только иуды у руля).

ето че прикол такой у тибя.или ты ето серьезно.,знал одного дедка так он когда напивался точь в точь такое говорил,токо без обид я подумал может вы знакомы.