ЖЕЛЕЗНЫЙ КОНЬ ПОДВОХА

verba пишет: Колеги мое мнение подвоху нужна машына которую не так жалко,было много разных авто,оптимальный вариант нива проходимость хорошая и по трасе нормально идет,вылажываю фото где на ниве возле тубелец прорвался на гадючку,я знаю некоторых с етого сайта которые там были и знают какие там дороги.

Лучше Нивы, может быть только Нива!
(почти Высоцкий)
Кстати, с чего зеркала поставил? себе нормальные никак не подберу.

я брал с такими зеркалами.

У меня тоже "нивушка"32 года(я эксплуатирую 12),одна машина.Для рыбалок-охот по проходимости вариант неплохой.Очень крепкое "железо",до сих пор всё "перо",мосты,раздатка,мотор-родное.Для молодёжи нормальный вариант из соображений цена-качество.НО!С возрастом начинаешь ценить комфорт,задумываюсь о смене "коня".Про ЛуАЗ:даже как вариант не рассматривал.Да,проходимец тот ещё,но на короткие дистанции.УАЗ?С радикулитом не знакомы?Познакомитесь.К сожалению,выбрать-то особо и не из чего.Иномарки без переделки-ходоки слабые.На G-500 или дровер денег надо дофига,да и отзывы в нете противоречивые.Остаётся одно,как многие нормальные люди и делают:купить вторую,"гражданскую" машину.А "нива"ещё послужит...

вован пишет: НО!С возрастом начинаешь ценить комфорт,задумываюсь о смене "коня".С радикулитом не знакомы?Познакомитесь.К сожалению,выбрать-то особо и не из чего.

Рассмотри как вариант маленький джипик Самурай, по проходимости супер и комфорт присудствует, ну и цена не заоблачная. Хотя что касается комфорта в Ниве, кинь салон от немца (бемеве, мерс) обесшумь нормально и будет 32-двух летняя нивка давать фору еще долго.
А что касается второй машины, то тут полностью согласен, взять сраковозочку а Нивку оставить для боев с болотом.

Сергей Викторович пишет:

вован пишет: НО!С возрастом начинаешь ценить комфорт,задумываюсь о смене "коня".С радикулитом не знакомы?Познакомитесь.К сожалению,выбрать-то особо и не из чего.

Рассмотри как вариант маленький джипик Самурай, по проходимости супер и комфорт присудствует, ну и цена не заоблачная. Хотя что касается комфорта в Ниве, кинь салон от немца (бемеве, мерс) обесшумь нормально и будет 32-двух летняя нивка давать фору еще долго.
А что касается второй машины, то тут полностью согласен, взять сраковозочку а Нивку оставить для боев с болотом.

Самураев в нас живых найти практически не реально, а брать хлам и вложить столько же можно на джими смотреть, Но джими по очень не кислой цене продают и маленький он сильно на любителя( я очень долго смотре на джимика и пришел к выводу только как вторая машинка не больше)

Джимни?Ещё теснее нивы.(Тут наоборот,на L-200 поглядываю) .А на счёт салонов от иномарок,так они положения не спасут,а только усугубят.Мне,извиняюсь,не лядей возить,а с друзьями на охоту ездить.Надо что бы всё поместилось(экспедиционник не вариант,не хочу чувствовать себя лохом)).Чтобы спать и кушать было комфортно.(сиденья должны раскладываться"вровень"и крутиться на 180 град,а задняя спинка наклонялась не только вперёд,но и назад,в багажник).Чтобы руль убирался,регулировался по высоте и вылету.(трасса-одна посадка,бездорожье-другая).И пусть будет нива,остальное меня устраивает.

да для ПО любая сойдёт. Берёте любую машину заезжаете на ней в речку выплываете из неё и ищите рыбок. Надо же так тему назвать!!!

идеал для подвоха

Заехать-то не вопрос,а вот выехать...)

Kostik пишет: да для ПО любая сойдёт. Берёте любую машину заезжаете на ней в речку выплываете из неё и ищите рыбок. Надо же так тему назвать!!!

продолжение темы: Как выехать?! Перед тем как заехать надо приварить к машине надёжное крепление троса и договориться с ближайшим трактористом о вытаскивание машины. На воздушный фильтр и выхлопную трубу необходимо установить по бульбулятору сделаного из какого нибудь ведра. После вытаскивания машины трактором необходимо просушить распределитель зажигания и саму катушку и с десятого рывка трактором машина заведёться! И ненадо переодеваться мона ехать в гидрике маске а трубку в окно вытащить кому удобно могут ехать в ластах.

А в курсе,сколько трактористы нынче берут?)))

Договориться с трактористом непроблема, если язык подвешен..проблема его найти в том месте, где окопался

Да я смотрю у каждого свое мнение на сщёт тазика или джипа на охоту ?
Я тут к ниве присматриваться стал но сильно сомневаюсь насщёт комфорта. А нива на Yutub мотрел такие вещи вытворяет .Я на шкоде а5 на охоту ежу , пока везде проехал но с опаской на последней низом чиркнул ,Не охота машину убивать. , так вот еду и задумываюсь о внедорожниках , согласен нужен бюджетный , но не кто случайно не знает может есть кто в Киеве кто на заказ джипики строит? Например взять тотже самурай и воткнуть на него каробуку автомат и кондиционер ну и все приколы . Сколько хлама на разборках гнеёт . Я согласен что автомат для бездорожья лишний но этии пробки иногда просто кумарят. И если построить приколный тазик , то уже едешь и не зад умываешься о ямах и ветках что поцарапают . Но это по лесу ты в худшем случае едешь в среднем 7 км или 2 км до точки погружённая а 100 км или 140 км или 80 км нада проехать по трассе и это только в одну сторону , и тут начинаешь о камфорте задумываться . Наверно если нету денег то и не нужно слюни пускать , полажу по интернету и может найду каких нубуть умельцев строителей а вдруг? Сейчас столько толковых мастеров без денег сидят , но наверно одна проблема что за каки ето пару тыщ (2000$) за работу они даже и пальцем не пошевелят что бы тебе подыскать классный джипик и за тюненговать его под твои требования. Ладно это все лирика . Проста мы все охотиться на одних и техже местах а хочиться открыть новые и новые а на шкоде не особо туда и сунешься . Это хорошо когда лето , застрял и ждешь помощи а зимой когда на улице. -20 . Вот у меня был случай еде на последнию свою охоту на шкоде по лесу на улице -15 но ещё лед не встал . Район каневского водохранилища , по лусу перед мной тянетца желтая шестерка , пропускает меня , я обогнал и думаю что она тут делает в 22.15 а я на ночную охоту еду. Снега ещё нету но по бокам при морозило и я вижу перед собой лужу я чуть при остановился и даже забыл что я её всегда объезжал и на второй передачи начал дальше ехать , хорошо что дадумальса газу по больше дать , а это сверху она кажеться что лужи нету , колесами до половины провалился , грязь летит а я думаю что делать останавливаться или пролетать дальше все доля секунды , давлю на газ и проехал ели ели . Была бы меньше скорость и инерция точно бы застрял. Эти чудики мне срау не понравились как они передомной ехали наверно пьяные? Короче они за мной прыг и все сели низом , я остановился , вышел смотрю . Сидят в машине не кто не вышел . Я посмотрел на них хотел дернуть а вдруг помощь нужна? Не кто не выходит , ну я сел и уехал . Назад возвращаться стал после нырялки через 6 часов их уже не было а на улице -22 мороз ударил. И я подумал а если бы я застрял !!! Куда бежать кого просить ? Только друга? А вдруг он по зазоной или тоже ныряет ? Да и даже просто когота дернуть из Киева за 130 км и объяснить я тут на Днепре между двух сосенок пошкрябоных а есть люди которые вообще в лес не разу не съезжали . А когда ты после 5 часовой нырялки и утром на работу а сейчас 4 утра . Что делать кого звать на помощь ТРАКТАРИСТА Так что стоит всем задуматьса что поездка на охоту тоже может не удачно закончиться . Так вот я и хочу подсабирать и купить чисто тазик для охоты как вторую машину и по этому она должна быть по бюджету не напирающая что бы пару раз в месяц можно было на речку рвануть и в лесу покататься .


Я так понимаю что самураю тяжело будет лотку тянуть ? Просто вдруг я потом на лодку созрею?

Артур РСР пишет: Так вот я и хочу подсабирать и купить чисто тазик для охоты как вторую машину и по этому она должна быть по бюджету не напирающая что бы пару раз в месяц можно было на речку рвануть и в лесу покататься .

Думаю лутшего варианта фиг найдеш, встречай
+ Комфорт
+ Вместительность
+ Проходимость (не хуже педжеро сам не ездил так в нете говорят)
+ Пригодна как основная машина, так и чисто для (хота, грибы, рыбалка) и лодку потянуть.
- Тяжело найти живой экземпляр, так как очень ценят их знающие люди.

100 км на Ниве можно потерпеть..............зато танк...пролазит где хочешь.............хоть брод по лобовое (лодка на прицепе сзади плывёт), хоть глина после дождя, хоть рыхлый песок. В прошлом году на Хоцках на брюхо сажал с прицепом сзади.............пару блокировок и проползла..........Я сам прозрел от возможности своего тазика
И в ремонте шара................да и душа не болит если по кущам прошолся бочиной или напарник неотрусив ноги от говна плюхнулся в корыто.
Лично Я свою и покрасить КИСТОЧКОЙ нестисняюсь когда ржавчина стреляет............Кайф мобильчик

Петр пишет:

Артур РСР пишет: Так вот я и хочу подсабирать и купить чисто тазик для охоты как вторую машину и по этому она должна быть по бюджету не напирающая что бы пару раз в месяц можно было на речку рвануть и в лесу покататься .

Думаю лутшего варианта фиг найдеш, встречай

ВНИМАНИЕ: Спойлер! [ Нажмите, чтобы развернуть ] [ Нажмите, чтобы скрыть ]

auto.ria.ua/auto_mitsubishi_l_300_pass_7780726.html

+ Комфорт
+ Вместительность
+ Проходимость (не хуже педжеро сам не ездил так в нете говорят)
+ Пригодна как основная машина, так и чисто для (хота, грибы, рыбалка) и лодку потянуть.
- Тяжело найти живой экземпляр, так как очень ценят их знающие люди.

Это ты имеешь в виду самурая??? Говорят что там места очень мало?

Это ты имеешь в виду самурая??? Говорят что там места очень мало?[/quote]

Не то, что бы мало........................А его там воще практически нет.
Ну разве что для пару дамских сумочекк
ну или пару-тройку мешков картошки

У приятеля Сузуки Витара квадратная 92года. Смешная казалась мне и не серьёзная...до первой поездки на рыбалку по пескам. Для троих человек со снарягой очень удобный и проходимый автомобиль на раме и со всеми опциями взрослого внедорожника. Стоит своих не больших денег...

Да мне тоже все советуют гранд витару на раме одну из первых. Но я на охоту восновном езжу один и очень редко с кем не будь , обычно едем несколькими машинами , проста в одной не удобно , ты уже вынырнул и хочиться очень домой а пока всех соберешь до кучи не комфортно на одной ездить. По этому и задумалься о шкаробанки для охоты.

Луаз лучше нет!!!

Подводник пишет: Луаз лучше нет!!!

есть

Алекс_51_ пишет:

Подводник пишет: Луаз лучше нет!!!

есть

Да может и класс но содержать такого коня? Бензин????? Парковка?? Рассходники???

Все помойму уже стали деньги считать . Вот и интересует бюджет но и надежность

Артур РСР пишет:

Петр пишет:

Артур РСР пишет: Так вот я и хочу подсабирать и купить чисто тазик для охоты как вторую машину и по этому она должна быть по бюджету не напирающая что бы пару раз в месяц можно было на речку рвануть и в лесу покататься .

Думаю лутшего варианта фиг найдеш, встречай auto.ria.ua/auto_mitsubishi_l_300_pass_7780726.html
+ Комфорт
+ Вместительность
+ Проходимость (не хуже педжеро сам не ездил так в нете говорят)
+ Пригодна как основная машина, так и чисто для (хота, грибы, рыбалка) и лодку потянуть.
- Тяжело найти живой экземпляр, так как очень ценят их знающие люди.

Это ты имеешь в виду самурая??? Говорят что там места очень мало?

Артур РСР пишет:
Да может и класс но содержать такого коня? Бензин????? Парковка?? Рассходники???

Все помойму уже стали деньги считать . Вот и интересует бюджет но и надежность

каждому своё...
а у меня патриот

имхо тема "... о машинах для ПО" сродни теме о "плавсредствах для шопинга".
Други, зачем совершать дикий офроад если к месту нырялки проще по воде подойти?
да и масса мест куда даже на вездеходе не подойдешь, ну - на те-же острова?

Алекс_51_ пишет:

Артур РСР пишет:
Да может и класс но содержать такого коня? Бензин????? Парковка?? Рассходники???

Все помойму уже стали деньги считать . Вот и интересует бюджет но и надежность

каждому своё...
а у меня патриот

Да фото зачетные. А что люди на крышах делают? Носки стирают ? шучу. А что это за бус синего цвета пикольно места там много , похож на кокой то старый Шевролет американский . Но очень приколно смотрица. А сколько патриот жрет ? Только объективно.

VladHNet пишет: имхо тема "... о машинах для ПО" сродни теме о "плавсредствах для шопинга".
Други, зачем совершать дикий офроад если к месту нырялки проще по воде подойти?
да и масса мест куда даже на вездеходе не подойдешь, ну - на те-же острова?

Что бы на лодке кудато поплыть её нужно сначала туда как то приволокти и её скинуть в воду?
Не у всех есть лодка это раз и два постоянно разные места охоты. А я случайно когда кефаль стрелял в Ялте пролил воду на коврик в шкоде елё избавишьса от запаха. А в таком танке и не жалко сзади все металлом зашить и Кайф.

Артур РСР пишет: А сколько патриот жрет ? Только объективно.

по трасе если ехать до 100 км в час (не больше 2500 оборотов на тахометре) то 11-13 л. по городу литров до 15. если наступить то будет есть за 15.

Артур РСР пишет:

VladHNet пишет: имхо тема "... о машинах для ПО" сродни теме о "плавсредствах для шопинга".
Други, зачем совершать дикий офроад если к месту нырялки проще по воде подойти?
да и масса мест куда даже на вездеходе не подойдешь, ну - на те-же острова?

Что бы на лодке кудато поплыть её нужно сначала туда как то приволокти и её скинуть в воду?
Не у всех есть лодка это раз и два постоянно разные места охоты. А я случайно когда кефаль стрелял в Ялте пролил воду на коврик в шкоде елё избавишьса от запаха. А в таком танке и не жалко сзади все металлом зашить и Кайф.

друже, тут изначально обсасывается вопрос о покупке 2й или замене уже имеющейся на внедорожник ради того, дабы добраться на нырялку. Имхо эффективнее приобретение плавсредства вмесно замены существующего авто. А вот то, что кому-то нужно это плавсредство во время нырялки перемещать за подвохом - это минус, но он покрывается комфортным возвратом к месту приводнения.

ТИКо™ пишет: 100 км на Ниве можно потерпеть..............зато танк...пролазит где хочешь.............хоть брод по лобовое (лодка на прицепе сзади плывёт), хоть глина после дождя, хоть рыхлый песок. В прошлом году на Хоцках на брюхо сажал с прицепом сзади.............пару блокировок и проползла..........Я сам прозрел от возможности своего тазика
И в ремонте шара................да и душа не болит если по кущам прошолся бочиной или напарник неотрусив ноги от говна плюхнулся в корыто.
Лично Я свою и покрасить КИСТОЧКОЙ нестисняюсь когда ржавчина стреляет............Кайф мобильчик

Да что там 100км на "Ниве". Мы в своё время в Москву возили овощи, а это 1200км в одну сторону. "Нива" и здесь себя хорошо зарекомендовала. А сейчас, я думаю, если в ней инжектор стоит, то она ещё и экономная получается. Для вылазок то что надо.