Обзор ружья Пеленгас 55 +

Дмитрий Чунюкин пишет: Новая вакумная манжета не взаимозаменяема с предыдущей версией. Она будет постовлятся на Магнум в комплекте с новой гайкой надульника, с уменьшенным проходным отверстием с 10мм до 9мм. Под новую скользящую втулку, уменьшенного диаметра. Что в свою очередь косвенно скажется на устойчивости к разрывом и повреждениям вакуумной системы в целом.

Это как это? Вы обижаете владельцев "первых", не модернизированных Пеленгасов? Очень нравится и концепция, и исполнение оружия, но хочется как-то "апгрейдить" вакуум, сделать манжетку покрепче в кромке, понадёжнее... Общались-делились новинками,народ на "Ура" принял известие о выходе "усиленных и улучшенных" манжеток, а тут такА "ремарочка": "под новую скользящую втулку уменьшенного диаметра, ... в комплекте с новой гайкой надульника, с уменьшенным проходным отверстием ..." Ой, беда-беда, куда теперь идтить с таитянскими гарпунами со скользяшками "на 10 мм" .....

Александр пишет:

Дмитрий Чунюкин пишет: Новая вакумная манжета не взаимозаменяема с предыдущей версией. Она будет постовлятся на Магнум в комплекте с новой гайкой надульника, с уменьшенным проходным отверстием с 10мм до 9мм. Под новую скользящую втулку, уменьшенного диаметра. Что в свою очередь косвенно скажется на устойчивости к разрывом и повреждениям вакуумной системы в целом.

Это как это? Вы обижаете владельцев "первых", не модернизированных Пеленгасов? Очень нравится и концепция, и исполнение оружия, но хочется как-то "апгрейдить" вакуум, сделать манжетку покрепче в кромке, понадёжнее... Общались-делились новинками,народ на "Ура" принял известие о выходе "усиленных и улучшенных" манжеток, а тут такА "ремарочка": "под новую скользящую втулку уменьшенного диаметра, ... в комплекте с новой гайкой надульника, с уменьшенным проходным отверстием ..." Ой, беда-беда, куда теперь идтить с таитянскими гарпунами со скользяшками "на 10 мм"
Александр! Не печальтесь. Будут готовы тестовые образцы, готов поделиться за умеренную плату.

У нас с Вами,Дмитрий, был договор(в личной беседе по тлф) о новых манжетках,поршнях,линесбросе... Собирался набирать Вас через какое-то время после выставочной суеты, чтобы не "грузить"... И вот вам нате ...

О вакуумных манжетах. Столкнулся в очередной раз (третий) с выходом из строя вакуумной манжеты своего любимого "пелика" первых два раза она просто выделила из-за недожатого надульника ( моя вина ) выход из строя последней уже от износа. После завтра совместная вылазка, а я не вооружен... Как оказалось, найти токаря в моём не большом городе куда проще чем запасную манжету. Как я вышел из ситуации. - Как то мне на глаза попался ВАЗовский ремонтный сальник клапана, его рабочий диаметр как раз подходит под гарпун ружья




Токарь выточил новый надульник под него, оригинальный имеет посадочное углубление, в этом манжета (сальник) прижимается всей окружностью





На самом деле сложного ничего нет, держа сальник в руках токарь сразу понял что от него хотят... И как результат - ружьё ведёт себя точно так же как и при заводской манжете, количество выстрелов перевалило далеко за 50- полёт нормальный!

Как обычно фото не вставляются, попробую загрузить в профиль

Всем добрый день.
Хотел поблагодарить Дмитрия Чунюкина за оперативное тех. обслуживание своего Пеленгаса.
Через три года активной эксплуатации (море-речки) решил отправить ружье на тех осмотр и модернизацию. Плюс (моя вина) пробил мембрану клапана закачки, которая удерживает накачанный воздух и ружьё начало немного травить.
Отправил ружье в четверг. Во вторник получил обратно.
Заменили: пластиковый линесброс и спусковой крючок на металический, ручку на модернизированную, мембрану клапана закачки, гайку надульника на модернизированную, переходник (тот, что с крюком намотки линя) на модернизированный, резьбовую заглушку, заднюю пробку. Всё качественно и надёжно.
Плата, как я считаю, символическая.
Приятно, что разработчик не стоит но месте и вкладывает деньги в разработку и усовершенствование своей детища.
Лично с Димой приятно иметь дело. Отправляешь ружью и спокоен, что всё сделают быстро и оперативно.
Ещё раз спасибо.

Андрей Павленко пишет:

Захар пишет:

Андрей Павленко пишет:

Александр пишет:

Захар пишет:

Александр пишет: Где-то в глубинах сайта проскочила информация-совет, что Пеленгас рекомендуют "заправлять" маслом ATF (для автоматических АКП). Видел ещё вариант "веретёнки" ... Почему-то СВОЙ хочу заправить маслом для редукторов МОРСКИХ ЛОДОЧНЫХ МОТОРОВ ... ИМХО,-- данное масло ПРЕКРАСНО послужит в "наших" условиях!!! Да, и замену при подобных Вашим условиях, РЕКОМЕНДУЮТ еженедельно ... Это ,конечно , ФАНАТИЗМ , но раза два в сезон -- приемлемо при интенсивной стрельбе, да ещё и в море...

Масло для механики на больших оборотах неизменно с присадками! Резинки на поршнях дубеют и превращаются в пластик ! Не надо добавлять геморроя в ружье! Производитель сам должен указывать используемую смазку ! Если не указал лей АТФ!

С одной стороны,ВОЗМОЖНО, Вы и правы, а с другой . . . Масло ATF предназначено для АВТОМАТИЧЕСКИХ КПП ,где температура бывает такой, что ТРЕБУЕТ собственного радиатора , т.е. ПРИСАДКИ априори тАм присутствуют. Редукторы лодочных моторов НЕ такие высокотемпературные, да ещё и ПОСТОЯННО погружены в морскую воду, и ДОЛЖНЫ быть рассчитаны на "борьбу" с морской солью(и "бережному отношению" к сальникам)... ИМХО , производитель выставил МИНИМАЛЬНЫЕ требования к качеству масла, а потомУ и рекомендует ЕЖЕНЕДЕЛЬНУЮ замену... Готов принимать аргументы!

На автобазаре мне показывают два варианта масла ATF:

1. Розового цвета на разлив
2. Коричневого цвета в литровой фасовке

Оба для АКПП. В чем разница? - Объясняют что разный температурный режим. Дальше: какая машина и т.д...

Какое более правильное ATF для ружья?

Розовое АТФ -трансмиссионное для коробок - автоматов! Тебе надо зеленое для гидроусилителей!

Вот так всегда: спрашиваешь один из двух вариантов, а тебе предлагают третий.
А ничего, что в интрукции все же написано "для автоматических коробок передач"?
Чем для гидроусилителей лучше?

Часто задают вопрос , о выборе масла, почему именно ATF рекомендует производитель, заливать в ружья Пеленгас?
1. Масло имеет характерный красный оттенок, что способствует лучшей индентификации.
2. Гарантированно морозостойкое (не густеет при понижении температуры до 0 градусов).
3. Имеет набор противозадирных присадок.
4. Нейтрально к резиновым (маслобензостойким) уплотнениям.
5. Высокие антифрикционные свойства.
именно по всем вышеперечисленным причинам, производитель ( компания Пеленгас) не рекомендует использование в качестве, заменителя масло "для швейных машинок".

Так-же следует добавить, что на производстве ружей Пеленгас используют масло полностью соответствующее ATF, но без красителя. Масло закупается 200-литровыми бочками на прямую у нефте-диллеров.

А где можно купить манжеты старого образца,и какая цена на сегодня?

Дмитрий Чунюкин пишет: Так-же следует добавить, что на производстве ружей Пеленгас используют масло полностью соответствующее ATF, но без красителя. Масло закупается 200-литровыми бочками на прямую у нефте-диллеров.

Доброго дня . Вопрос : Почему не используете силиконовые смазки ?

DmitriyPalych19.. пишет:

Дмитрий Чунюкин пишет: Так-же следует добавить, что на производстве ружей Пеленгас используют масло полностью соответствующее ATF, но без красителя. Масло закупается 200-литровыми бочками на прямую у нефте-диллеров.

Доброго дня . Вопрос : Почему не используете силиконовые смазки ?

Силикон не смешивается с водой, что в значительной степени ускоряет коррозионные процессы.

Правильное усилие спуска:

"MAGNUM" Возвращается.
Обновленный и дополненный:
Теперь с составным поршнем. Резиновое, уплотнительное кольцо которого расположено на металической части.
Посадка гарпуна цилиндрическая. Без конуса морзе. С возможностью крутить гарпун в заряженном состоянии за лепесток, не воздействуя при этом на шептало.
[/url]
Убрали зафрезировку на гарпуне и увеличили толщину лепестка.

Это изображения скрыто для гостей.
Пожалуйста, зарегистрируйтесь или войдите, чтобы увидеть его.

Это изображения скрыто для гостей.
Пожалуйста, зарегистрируйтесь или войдите, чтобы увидеть его.

Так-же в свободной продаже сменные головки под различные условия охоты.

Это изображения скрыто для гостей.
Пожалуйста, зарегистрируйтесь или войдите, чтобы увидеть его.

Это изображения скрыто для гостей.
Пожалуйста, зарегистрируйтесь или войдите, чтобы увидеть его.

Это изображения скрыто для гостей.
Пожалуйста, зарегистрируйтесь или войдите, чтобы увидеть его.

PELENGAS пишет: Правильное усилие спуска:

Методика, действительно, очень наглядная и , что самое главное, даёт верные результаты.
Однако.....о таком принципе измерения НЕОДНОКРАТНО сообщалось на ПОДВОХЕ
Ладно,,,,как говориться, лучше позже, чем никогда

ВАЛЕРИЙ ВАСИЛЬЕВИЧ пишет:

PELENGAS пишет: Правильное усилие спуска:

Методика, действительно, очень наглядная и , что самое главное, даёт верные результаты.
Однако.....о таком принципе измерения НЕОДНОКРАТНО сообщалось на ПОДВОХЕ
Ладно,,,,как говориться, лучше позже, чем никогда

Не повторяйте данный эксперимент дома.

ВАЛЕРИЙ ВАСИЛЬЕВИЧ пишет:

PELENGAS пишет: Правильное усилие спуска:

Методика, действительно, очень наглядная и , что самое главное, даёт верные результаты.
Однако.....о таком принципе измерения НЕОДНОКРАТНО сообщалось на ПОДВОХЕ
Ладно,,,,как говориться, лучше позже, чем никогда

Альтернативное мнение)))

PELENGAS пишет:

ВАЛЕРИЙ ВАСИЛЬЕВИЧ пишет:

PELENGAS пишет: Правильное усилие спуска:

Методика, действительно, очень наглядная и , что самое главное, даёт верные результаты.
Однако.....о таком принципе измерения НЕОДНОКРАТНО сообщалось на ПОДВОХЕ
Ладно,,,,как говориться, лучше позже, чем никогда

Альтернативное мнение)))

Насмешили))))))) похожи на дурачков из Топ Гира)))) в хорошем конечно смысле))

Дмитрий, Вы,- змей-искуситель! Вот думал,что полностью укомплектовался по "ударному железу": наконечники, дюбельные вкладыши, псевдотаитянские "бойки"... А тут увидел "мечту идиота", фрезерованный трёхгранный, и потерял былую уверенность! Можно подробнее про эти новинки, в плане материала,закалки(если есть),ну и "естессьно", цены вопроса. На мой взгляд, "псевдотаитянский" гарпун со сменными "боеголовками" из правильного прутка в исполнении Эндрюфокса,-- вершина надёжности и изящества на сегодняшний день в Украине! Хочу приобрести штучки три !

Да, и как к человеку, имеющему кое-какое влияние на производственный процесс. А можно сделать заднюю часть всех бойков более пологой к телу гарпуна, чтобы с минимальной "ступенькой" они сопрягались. Об этом и Путешественник говорил в своих видео: для более комфортного извлечения гарпуна из деревьев, чтобы за бойком не образовывалась ненужная,мешающая обратному движению "зазубрина". Это тАк, просьба-пожелание. Надеюсь, что длины резьбы хватает для надёжного удержания,и лёгкое утоньчение торца не повлияет на надёжность изделия.

И как всегда Дмитрий и фирма Пеленгас на высоте,такого быстрого сервиса мало у кого встретишь!!!!!!!!!!Что у кого не получается не понимаю,даже после окончания гарантии,Дмитрий всегда идет на встречу!СПАСИБО!!!

Посмотрел данное видео . Возникли вопросы: 1. В ружье с регулятором боя есть возможность установки магнитного линесброса , не снимая привод регулятора боя ? 2. Будут ли ружья с регулятором боя и пневмовакуумом или в серию пойдут без пневмовакуума ? И с чем связанно отсутствие пневмовакуума ? Только ли с усложнением эксплуатации или регулятор боя с ним глючит ( т.е. если ружьё без пневмовакуума стоит ли на него докупать надульник под пневмовакуум ? ) ?

Хеэ.э.э.э На 15:06 показан момент, когда клапан остановился. Видно, что он (клапан) почти что полностью перекрывает отверстия для прохождения воздуха в ствол
И ещё... О-ринг клапана уплотняет ствол по его наружному диаметру. Получается , что после остановке клапана на ствол со стороны внутреннего давления ничего не действует?

В данной теме про 55+ . Клапанники дальше и вопросы почти те же

Всем привет. Други подскажите - нужно ли стравливать воздух с ружжа (Пеленгас 55+) для замены спускового курка?
Заранее благодарен!

Den пишет: Всем привет. Други подскажите - нужно ли стравливать воздух с ружжа (Пеленгас 55+) для замены спускового курка?
Заранее благодарен!

Нужно, иначе улетит толкатель шептала

Спасибо. Воздух стравил.... спусковой крючок и боковой линесброс поменял на нержавеющий...заодно и масло поменял...

Добрый день,ружьё у меня пеленгас 55 ,ещё первое с выставки.И вот на ночной рыбалке произошёл неприятный инцидент.После очередного выстрела,гарпун просто вывалился,как бы плевком.Зарядил,смотрю заряжается туго с усилием как всегда.Нажимаю спуск,опять плевок,глянул на дульник,манжеты нет.Но ведь ружьё должно стрелять и без неё.Что с ружьём подскажите?Разобрал ружьё всё вроде нормально ствол в идеале,немного не понравилась уплотнительная резинка на поршне,но воздух вроде не травило.

Была и у меня такая ситуация-вылетела пневмовакуумная манжета, поставил новую и всё как рукой сняло )))).Чтобы стреляло без пневмоваккумной манжеты должен стоять другой надульник-не пневмовакуумный, а с дырочками для выхода воды.