Мотор и лодка для подводного охотника

Если вы кроме подвоха ещё и рыбак, тогда кастрюля интереснее. А для подвоха лучше надуваса пока не чего не придумали. Да и что в те рундуки прятать? В лодке любой лишний килограм - гемор.
Не ПВХ!!! А лучше риб.

Олег пишет: Если вы кроме подвоха ещё и рыбак, тогда кастрюля интереснее. А для подвоха лучше надуваса пока не чего не придумали. Да и что в те рундуки прятать? В лодке любой лишний килограм - гемор.
Не ПВХ!!! А лучше риб.

РИБ - это мореходные качества, не всегда они остро нужны, разве что на просторах больших водохранилищ. Виджон хорошая штука, но для ПО есть и лучше варианты. ПВХ остойчивей, несколько точек выхода из воды это очень удобно, если в лодке несколько подвохов. По поводу организации пространства в лодке, то лучше корыт еще ничего не придумали для подвохов, ваши рундуки, по сути, корыта и есть)))

5+,5+,5+,5+,5+

Mamont пишет: 5+,5+,5+,5+,5+

как раз то

heron пишет: Фух, сегодня состоялся спуск на воду моего авианосца, точнее подвохоносца...

Это изображения скрыто для гостей.
Пожалуйста, зарегистрируйтесь или войдите, чтобы увидеть его.

Под шестым Меркури с грузовым винтом с одним седоком и снарягой на глиссер выходит спокойно, имеется некоторый дифферент на корму но после выхода лодка становится на ровный киль и уверенно плиссирует. На Днепре волнение не слабое, Но как ни странно лодка спокойно шла в пол волны даже на глиссере, с носа не забрызгивалась вообще.
В общем то шо хотел. Очень удобные рундуки получились. Вся снаряга влазит.
Честно признаюсь с ПВХ не сравнить. Места валом, удобно заходить и выходить из воды с носа.
Одним словом только положительные эмоции...

Это изображения скрыто для гостей.
Пожалуйста, зарегистрируйтесь или войдите, чтобы увидеть его.

Это изображения скрыто для гостей.
Пожалуйста, зарегистрируйтесь или войдите, чтобы увидеть его.

то о ком и я местаю на баке нужно не большой фальш борт соорудить,и резинками можно будет всю снарягу крепить плюс палатки и тд и тп

Спасибо за отзыв
А можно где то увидеть как это выглядит? Я имею ввиду фальшборт и крепление снаряги на баке? может пригодится.
Пожалуй на баке фальшборт не получиться , тогда лодка на машину не зайдет, на крышу.

Одним словом лодку пустил на переделку. Ну не совсем конечно, но поломал конкретно....
В воскресенье взвесил и офигел. Собирался выйти на вес до 60. килограмм. А взвесил - целых восемьдесят. То то я думаю что на крышу авто без охоты как то лезла. В общем сейчас вырезаю, утоншаю, Может получится ктлограм 10 скинуть...

Сегодня взвесил, 70 кг. и это еще не предел. Осталась носовая банка. Буду продолжать. Думаю килограмм до 65 дотяну. Это если оптимистично.

А я слегка обновился, поменял 3.30 на 3.70

Это изображения скрыто для гостей.
Пожалуйста, зарегистрируйтесь или войдите, чтобы увидеть его.

Вот так выглядит лодка на машине.

Подскажите плиз, есть ли смысл покупать старую Казанку или Прогресс, годов эдак 80-х постройки, хоть и с капремонтом? Критичный ли это срок для такой лодки? Цена вроде как невысокая и внешний вид хорош. Но не развалится ли она от старости и не будет ли давать течь?

(Вот, например www.ss.ua/msg/ru/transport/the-sailing-charter/motorboats/apbnj.html )

Денис пишет: Подскажите плиз, есть ли смысл покупать старую Казанку или Прогресс, годов эдак 80-х постройки, хоть и с капремонтом? Критичный ли это срок для такой лодки? Цена вроде как невысокая и внешний вид хорош. Но не развалится ли она от старости и не будет ли давать течь?

(Вот, например www.ss.ua/msg/ru/transport/the-sailing-charter/motorboats/apbnj.html )

Про лодки читай тут ; forum.fregat.kiev.ua/клуб-любителей-мотолодок/
там по каждой лодке описано людьми который пользуют их нюансов много
вообще из совдеповских лодок прогресс самый универсальный хоть для п\о он как по мне великоват . но все зависит от водоема где будешь чаще ездить . мне достачно романтики (могу привязать к себе место буя и нырять)
если выхожу на большую воду то уже задумываюсь о лодке побольше . но тогда и нужно будет чтоб в лодке кто то был что тож не всегда возможно
по возрасту лодки нужно просто осмотреть проблемные места (есть описания на указаном мной форуме выше) если все в порядке прослужит еще не один десяток лет
да еще 25 для прогресса маловато

верой и правдой (разборная)

Это изображения скрыто для гостей.
Пожалуйста, зарегистрируйтесь или войдите, чтобы увидеть его.

Это изображения скрыто для гостей.
Пожалуйста, зарегистрируйтесь или войдите, чтобы увидеть его.

Влад пишет: Про лодки читай тут ; forum.fregat.kiev.ua/клуб-любителей-мотолодок/
там по каждой лодке описано людьми который пользуют их нюансов много
вообще из совдеповских лодок прогресс самый универсальный хоть для п\о он как по мне великоват . но все зависит от водоема где будешь чаще ездить . мне достачно романтики (могу привязать к себе место буя и нырять)
если выхожу на большую воду то уже задумываюсь о лодке побольше .

Ага, спасибо за наводку, почитаю. Романтика и у меня есть. Но, как Вы правильно заметили, когда выходишь на "большую" воду, задумываешься о лодке побольше
Кстати, как Вы свою Романтику транспортируете?

Денис пишет:

Влад пишет: Про лодки читай тут ; forum.fregat.kiev.ua/клуб-любителей-мотолодок/
там по каждой лодке описано людьми который пользуют их нюансов много
вообще из совдеповских лодок прогресс самый универсальный хоть для п\о он как по мне великоват . но все зависит от водоема где будешь чаще ездить . мне достачно романтики (могу привязать к себе место буя и нырять)
если выхожу на большую воду то уже задумываюсь о лодке побольше .

Ага, спасибо за наводку, почитаю. Романтика и у меня есть. Но, как Вы правильно заметили, когда выходишь на "большую" воду, задумываешься о лодке побольше
Кстати, как Вы свою Романтику транспортируете?

на страницу назад (13 страница в этой теме есть мое сообщение №405957 по романтике) плюс видео моего лафета сам склепав долгими зимними вечерами можно увидеть здеся ;

мне от дома до воды метров сто самодельного лафета без доков вполне хватает
ща тестю на романтике джонсон 15 лошадей первое впечатление бомба (расход меньше чем на 8 ветерке, скорость и выход на глис очень радует даже при загрузке) мотор тяжелее ветерка всего на 8 кил но эфект гораздо больше (напомню что романтика у меня 4 секционная)

Денис пишет: Подскажите плиз, есть ли смысл покупать старую Казанку или Прогресс, годов эдак 80-х постройки, хоть и с капремонтом? Критичный ли это срок для такой лодки? Цена вроде как невысокая и внешний вид хорош. Но не развалится ли она от старости и не будет ли давать течь?

(Вот, например www.ss.ua/msg/ru/transport/the-sailing-charter/motorboats/apbnj.html )

Пару лет назад тоже стоял перед таким выбором. Остановился на лодке Южанка (которая с боковыми крыльями). Плюсы лодки нетяжелая перевожу на обычном (не лодочном) прицепе килем к верху, на прицепе только удлинил трубу на 70 см. На прицеп могу закинуть ее сам мой вес 80 не качок. Скорость с 15 2такта 1водитель макс 35 км-ч оптимально 25. Если 4 подвоха то баржа 10-12км-ч. Минусы плохо ходит по большим водоемам при ветре, если один то еще ничего ,если 2чел. и больше то при волнении лучше не выходить. Лодку покупал старую лет 40 за 3000 или 4000 грн в 2011 году текла сильно промазывал снаружи и где позволяет изнутри клеем-герметиком теперь держит нормально за полдня набирает 1-2 литра воды. В целом лодкой доволен вес ее и мотора позволяет выезжать на новые места как одному так и 2-3 человека.

Влад пишет: мне от дома до воды метров сто самодельного лафета без доков вполне хватает
ща тестю на романтике джонсон 15 лошадей первое впечатление бомба (расход меньше чем на 8 ветерке, скорость и выход на глис очень радует даже при загрузке) мотор тяжелее ветерка всего на 8 кил но эфект гораздо больше (напомню что романтика у меня 4 секционная)

Не, ну не всем так повезло, жить в 100 метрах от воды В таком случае, отличное решение вопроса.
4-х секционка, да и с 15-ю л.с. - это уже вещь! 3-х секционка с движков в 2,6, так сказать, унылое га*но, по сравнению
Я вот все-таки на Прогресс засматриваюсь сейчас

Думаю что прогресс это подвязка под РОП и определенную акваторию. А как тогда ездить в Хоцки, Канев и т.д и т.п.? (я так понял ты с Киева)

Саша пишет: Думаю что прогресс это подвязка под РОП и определенную акваторию. А как тогда ездить в Хоцки, Канев и т.д и т.п.? (я так понял ты с Киева)

Да, остановился на Прогрессе-4 с движком на 40-50 л.с. Буду брать голый корпус и делать под себя.
Планирую на 3-м РОПе хранить. Хоцки, Канев... ну, я так далеко не заглядывал. Возможно лафет, в последствии, приобрету

Дамы и господа! Други!
Вот задумал я прикупить себе лодку. С двигателем...
Посему, несколько вопросов к знающим и ведающим:
1. Эта лодка aqua-star.com.ua/products/d-290-rfd-zelenaya с этим двигателем aqua-star.com.ua/products/mercury-3-3-m - норма?
или такой вариант - тоже хорошо?:
2. aqua-star.com.ua/products/d-290-rfd-zelenaya + aqua-star.com.ua/products/parsun-t2-6-bms
...а, возможно, кто-то еще комплектацию подскажет?

Александр пишет: Дамы и господа! Други!
Вот задумал я прикупить себе лодку. С двигателем...
Посему, несколько вопросов к знающим и ведающим:
1. Эта лодка aqua-star.com.ua/products/d-290-rfd-zelenaya с этим двигателем aqua-star.com.ua/products/mercury-3-3-m - норма?
или такой вариант - тоже хорошо?:
2. aqua-star.com.ua/products/d-290-rfd-zelenaya + aqua-star.com.ua/products/parsun-t2-6-bms
...а, возможно, кто-то еще комплектацию подскажет?

За последние 10 лет был владельцем разных лодок ( около 10 разных : пвх , пластик , амг , дерево ) , и 7 моторов ( от 3,3 до 60 л.с. и обратно ) .
Рекомендовал бы купить б/у и лодку и мотор , не очень старых годов , чтобы в случае апгрейда или "гонки вооружений" при продаже была нормальная ликвидность . В большинстве случаев купленный комплект хочется улучшить или поменять , так как при эксплуатации под свои цели понимаешь , что может какой-то другой комплект был бы лучше .
Однозначно рекомендовал бы нового не покупать , но это уже какая у кого "хотелка" и сколько денег планируется безболезненно ! потратить .

Спасибо.
БУ - не ТА энергетика)))) Да, собственно, меня не так интересует БУ или новьё, сколько отзывы по конкретным показателям: лодка-двигатель.

Глиссировать под таким мотором не будет. Маломощные моторы не для подводной охоты. Как правило длинные переходы и максимальная загрузка. Но выбирать все равно Вам под ваши условия.
Для себя определил минимальный уровень в надувасе 3.40 с эйр дэком и мотор 9.8

Вот эта лодка aqua-star.com.ua/products/c-360-rfd-belaya + это aqua-star.com.ua/products/parsun-t15-bms а лучше это aqua-star.com.ua/products/mercury-15-m самое то .

Ещё зависит сам или с маньяками. Одному, уставшему после охоты, тягать тяжести то ещё удовольствие.

Ну так лафет с лебедкой в помощь ,рано или поздно все к этому приходят.

Dron пишет: Ну так лафет с лебедкой в помощь ,рано или поздно все к этому приходят.

Та да. А всё начиналось с вопроса 3.3 движка....

По поводу маленькой лодки помню была тема ,парни вылезая из воды перевернули плавсредство утопив ружье и еще там чего то. Надо думать ,и смотреть в карман

[ а лучше это aqua-star.com.ua/products/mercury-15-m самое то .[/quote]
...название нравится))))) наверное, цена - от названия зависит)))

Для дальних переходов машина есть, а вот бюджет.... у меня семейный бюджет - не бюджет страны - пилить нечего))) что у жены отобрал, то и моё)