ружжо своими руками

Масивные но не тяжелые -поверь есть копия ститановыми крышками ощутимо тяжелее, пластика дал в запас для надежности -по размерам везде стенки сделаны с двойным запасом, а там где будет штифтовка то с тройным так при 12 наружном стволе стенка будет 7 мм с каждой стороны. Материал приходит как капролон только импортный итальянский от того и белый. Сомнения вызывает резьба для насоса -чтото мне кажется быстро она сотрется, Сзади планирую штифтовое соединение титановым штифтом 4 мм, должно держать

Захар пишет: В моем авто сцепление тросиком! Заменил тросик, а делриновая втулка цепляющаяся за рычаг коробки в месте зацепления лопалась через 3-4 недели! Задолбало и я на очередную втулку сверху одел металлическую трубку - езжу 3 года! Усек к чему! Если не давать капролону менять наружный размер, то и внутренние не будут меняться наружу, а будут наоборот зажимать резьбу!

Захар тросик то другое он распиливал отверстие своими рифлеными стенками, здесь всетаки насос вкручивается раз в сезон -надеюсь износится не сразу.

Я в ружжестроении не спец, но позвольте трохи поумничать по поводу задней заглушки, а именно резьбы под насос............Я бы втулочку с металла туда затосовал наглухо и насос уже б вкручивался по металической резьбе

Kuz_Lexus пишет:

Захар пишет: В моем авто сцепление тросиком! Заменил тросик, а делриновая втулка цепляющаяся за рычаг коробки в месте зацепления лопалась через 3-4 недели! Задолбало и я на очередную втулку сверху одел металлическую трубку - езжу 3 года! Усек к чему! Если не давать капролону менять наружный размер, то и внутренние не будут меняться наружу, а будут наоборот зажимать резьбу!

Захар тросик то другое он распиливал отверстие своими рифлеными стенками, здесь всетаки насос вкручивается раз в сезон -надеюсь износится не сразу.

Да не тросиком пилило а давлением металла лапы коробки раздавливало втулку в месте прорези в стороны и она лопалась ! Трубка не дает втулке расходится в стороны!

ТИКо™ пишет: Я в ружжестроении не спец, но позвольте трохи поумничать по поводу задней заглушки, а именно резьбы под насос............Я бы втулочку с металла туда затосовал наглухо и насос уже б вкручивался по металической резьбе

вот хочу попробовать если сорвет -тогда расточу и вклею металл -думаю место там для этого есть и мяса хватает, в месте штифтовки думаю при толщине стенок по 8 мм ничего не будет при 4 мм штифте, отверстия не поползут, или всетаки штифтовые отверстия проармировать металлом? Если штифт достаточно толстый есть ли смысл?

Kuz_Lexus пишет:

ТИКо™ пишет: Я в ружжестроении не спец, но позвольте трохи поумничать по поводу задней заглушки, а именно резьбы под насос............Я бы втулочку с металла туда затосовал наглухо и насос уже б вкручивался по металической резьбе

вот хочу попробовать если сорвет -тогда расточу и вклею металл -думаю место там для этого есть и мяса хватает, в месте штифтовки думаю при толщине стенок по 8 мм ничего не будет при 4 мм штифте, отверстия не поползут, или всетаки штифтовые отверстия проармировать металлом? Если штифт достаточно толстый есть ли смысл?

Не просто расточить и вклеить, а втулочку сделать с наружной резьбой и ввертеть в заглушку.............на клей.
посадка на штифт это РПП-пешный вариант.............никакого движения, только давление воздуха на разрыв, тягучесть материалла............

Если делать под штифт то по любому мет. втулку!

ТИКо™ пишет:

Kuz_Lexus пишет:

ТИКо™ пишет: Я в ружжестроении не спец, но позвольте трохи поумничать по поводу задней заглушки, а именно резьбы под насос............Я бы втулочку с металла туда затосовал наглухо и насос уже б вкручивался по металической резьбе

вот хочу попробовать если сорвет -тогда расточу и вклею металл -думаю место там для этого есть и мяса хватает, в месте штифтовки думаю при толщине стенок по 8 мм ничего не будет при 4 мм штифте, отверстия не поползут, или всетаки штифтовые отверстия проармировать металлом? Если штифт достаточно толстый есть ли смысл?

Не просто расточить и вклеить, а втулочку сделать с наружной резьбой и ввертеть в заглушку.............на клей.
посадка на штифт это РПП-пешный вариант.............никакого движения, только давление воздуха на разрыв, тягучесть материалла............

Почему в Аргументе тоже штифтовое крепление задника

Представляю вам ружьё собственного изготовления "БУРЖУЙКА 400мм с ВЫСОКИМ КПИ"

Рессивер 36х1, передняя крышка, задняя крышка, надульник, шептало, хомут- выполнены из ТИТАНА!!!

Ствол нержавейка 14х1.5 (внутренний диаметр 11мм)

Гартпун 7мм с арбалета !!

Ружьё было опробывано в боях, брал с него сазана на 5кг примерно с полутора метра!!

все же идею с задней пластиковой заглушкой я бы оставил в сторонке даже со стенкой 7-8 мм в месте крепления штифта,да и плюс в этом пластике разве что анти корозия ну и выточить легче(быстрее),масса такая же как и у дюраля если взять во внимание что в пластике толщина стенок удвоена или утроена - масса пластика 1,4, масса дюраля 2,75,по поводу штифта - себе ставлю нерж.диам. 4 мм-но это в паре(заглушка -ствол) дюраль- дюраль,дюраль- нержа,а вот в пластик не рискнул бы.

andrewfox пишет: все же идею с задней пластиковой заглушкой я бы оставил в сторонке даже со стенкой 7-8 мм в месте крепления штифта,да и плюс в этом пластике разве что анти корозия ну и выточить легче(быстрее),масса такая же как и у дюраля если взять во внимание что в пластике толщина стенок удвоена или утроена - масса пластика 1,4, масса дюраля 2,75,по поводу штифта - себе ставлю нерж.диам. 4 мм-но это в паре(заглушка -ствол) дюраль- дюраль,дюраль- нержа,а вот в пластик не рискнул бы.

Что бы не гадать на кофейной гуще и не думать "рисковать\нерисковать", можно:
1. Проверить расчетом прочность на разрыв;
2. Готовую деталь проверить на зарыв с помощью динамометра (или если есть доступ - специального стенда).

так не кто и не гадает,уже все давно просчитано и сделаны выводы,выкладывать тут свои расчеты не хочу ,вот только просто расчетов мало,даже если при расчете даже при глубоком анализе - и пластик подходит -то как бы так сказать не ставил бы и все!

"Omax" post=56642]Представляю вам ружьё собственного изготовления "БУРЖУЙКА 400мм с ВЫСОКИМ КПИ"

Рессивер 36х1, передняя крышка, задняя крышка, надульник, шептало, хомут- выполнены из ТИТАНА!!!

Ствол нержавейка 14х1.5 (внутренний диаметр 11мм)

Гартпун 7мм с арбалета !!

Ружьё было опробывано в боях, брал с него сазана на 5кг примерно с полутора метра!!


Молодец -а как крепление хомута -винтиком в подтай? Или на проточку насажена?
На счет шептала из титана, грибок поршня тоже титановый?Еще - сам точишь или токарку заказываешь?

Жека валына йяаад ты наверное в отместку мне выложил подсыпать так сказать на ваву ,,,,..... шучу маладца симпотная буржуечка.

andrewfox пишет: так не кто и не гадает,уже все давно просчитано и сделаны выводы,выкладывать тут свои расчеты не хочу ,вот только просто расчетов мало,даже если при расчете даже при глубоком анализе - и пластик подходит -то как бы так сказать не ставил бы и все!

что тут расчитывать у каждого материала есть предел прочности текучести и т.д все это справочные материалыы ,также при поставке с материалом идет так сказать сертефикат с его данными ну и на конец если ув. КУЗЛЕКСУСС попросит я отдам образец на мех испытания в лабораторию .....
че не помоч хорошему человеку ))

Хомут сидит на троточке на стволе + стянуто болтом на котором держится шепталом!!!

1 поршень был из полиацеталя цельноточенный, сейчас грибок выполнен из калённой стали 40х13!!!

Точу не сам, сделал чертёжик на тетрадном листе, отнёс токарю и пусть точит!!!! Ружьё дедалось методом проб и ошибок, подгонки и т.д .

В итоге получилась пушка + катушка фирмы Пеленгас с 55 шпулей (Огромное спасибо Валере)- Теперь вообще ОГОНЬ

Жека такой вопрос а отверстия в передней и задней крышке зачем чтоб весу меньше было .....

Убрал пару лишних грамм + придал красоты!

elninjo пишет:

andrewfox пишет: так не кто и не гадает,уже все давно просчитано и сделаны выводы,выкладывать тут свои расчеты не хочу ,вот только просто расчетов мало,даже если при расчете даже при глубоком анализе - и пластик подходит -то как бы так сказать не ставил бы и все!

что тут расчитывать у каждого материала есть предел прочности текучести и т.д все это справочные материалыы ,также при поставке с материалом идет так сказать сертефикат с его данными ну и на конец если ув. КУЗЛЕКСУСС попросит я отдам образец на мех испытания в лабораторию .....
че не помоч хорошему человеку ))

Забирай образец проточи цилиндр на 28 просверли в трубке 10х12 отверстие на 4 мм насквозь,заштифтуй две заготовки 4мм проволочкой и отдавай на разрыв на испытания -скажешь сколько на динамометре было кил

Захар пишет: Если делать под штифт то по любому мет. втулку!

Вот с гарпуна содрал фото -человек сделал крышки тоже из капролоктана -ружью 2 года
s47.radikal.ru/i118/1201/7a/72e4869edd19.jpg
s018.radikal.ru/i506/1201/85/72c4e8b60745.jpg
s017.radikal.ru/i403/1201/2a/bd664e091922.jpg
ссылка на источник
garpun.spb.ru/forum/viewtopic.php?t=414&postdays=0&postorder=asc&start=570
штифт не больше 3 мм
По этому прототипу- сегодня поставил клапан закачки- надул 10 кил, завтра добавлю, посмотрим -пока стоит, подыщу втулки 8х4 всандалю в места штифтовки так для гарантии.Сразу приятные новости -клапнная резинка очень идеально пристает к пластику, и насос можно вкручивать без резиновой прокладки .

Для конструктора фраза * человек делал* еще не аргумент! Ружья эксплуатируются в разных режимах и при разных закачках! Как поведет себя пластик на морозе?

Захар пишет: Для конструктора фраза * человек делал* еще не аргумент! Ружья эксплуатируются в разных режимах и при разных закачках! Как поведет себя пластик на морозе?

2 года эксплуатации - еще в Мурманской области - не аргумент? Вот товарищ ЭЛЬНИНЬЙО - вызвался помочь на динамометрической машине померяет такое соединение на разрыв при самой хреновой штифтовке - если результат будет хотя бы кил 90 можно смело пользоваться, крышку можно менять раз в 3 года для безопасности, а можно через три года еще раз отдать на тест.. Вот это будет фраза для конструктора? Я такую штифтовку сделал накачаю на 30 кг и оставлю на время потм спущу воздух и померяю деформации отверстий, вот тогда я смогу чтото конкретное сказать.Многие уже и испытывали правда на резьбе , вот ссылка на ресурс garpun.spb.ru/forum/viewtopic.php?t=31&postdays=0&postorder=asc&start=90
Поэтому коварство этих крышек тольк ов старении пластика, вот сколько он будет стареть высчитать нельзя, потму что зависит от условий и конкретного завода изготовителя, по тестам на резьбе полиамид 66 выдержал 160 кил -мало? я беру навскидку -90 на штифте, конкретнее дадут тесты конкретного пластика, потму что то что нашли на базаре может быть совсем другим материалом, впрочем как и алюиниевый сплав в болванке могут подсунуть не качественный.

Захар пишет: Для конструктора фраза * человек делал* еще не аргумент! Ружья эксплуатируются в разных режимах и при разных закачках! Как поведет себя пластик на морозе?

В догонку у меня есть зелинка именно с пластиковыми крышками, собраная с винтовыми креплениями ресивера 4 штуки насквозь через стенку прямо в крышку по принципу как у Юры Пастушенко "НАРОДНАЯ ЗЕЛИНКА" или " Зелинка на болтах" где нет резьб на ресивере, по крышкам видно что они не новые, и она нормально работает, делал ее хлопец из Днепропетровска, думаю тоже проверял все неоднократно.

Кило 90- это смешно! Посчитай площадь заглушки и умножь на давление ! Кил 200- 250 не хочешЬ! Просто беда с вами кулибинами!

Алексей - а какой внутренний диаметр ресивера ? 90 кг.-это закачка ? если начали делать испытания - то это уже интересно ) сверху пост уже написали - опередили 250 кг это примерно в рабочем режиме,если с запасом то - 500 кг.(ну это все завит от закачки и площади заглушки плюс площадь метала ствола по кольцу - ведь у нас ствол растягивается, ну и естественно штифт на срез,плюс не забываем об усталости материала,у которого разное в зависимости от видов нагрузок,....ну это так по памяти!)

Дано: внутренний диаметр ресивера 33 мм, несущий алюминиевый (АД31т1) ствол 16х2, с внешней резьбой 16х1. Расчет ведем для усилия зарядки гарпуна 30кг.



1- площадь 12мм поршня равна 113 мм2. Давление воздуха в ресивере: 30кг/1,13см2= 26,5 атм.

2- площадь заглушки равна 8,55 см2.

3- нагрузка на ствол: 8,55 см2 х 26,5 атм = 226,5кг.

4- "несущее" сечение ствола равно 58 мм2.

5- удельная нагрузка на материал ствола: 226,5 кг/ 58 мм2 = 3,9 кг/мм2.

6- текучесть у сплава АД31т1 наступает примерно при 15 кг/мм2. Запас прочности: 15/3,9 = 3,84. Или 284%.

Взято с сайта Ю.Пастушенко.
Разрывающее усилие на ствол равнозначно выталкивающему усилию на заглушки.

Евгений пишет: Дано: внутренний диаметр ресивера 33 мм, несущий алюминиевый (АД31т1) ствол 16х2, с внешней резьбой 16х1. Расчет ведем для усилия зарядки гарпуна 30кг.



1- площадь 12мм поршня равна 113 мм2. Давление воздуха в ресивере: 30кг/1,13см2= 26,5 атм.

2- площадь заглушки равна 8,55 см2.

3- нагрузка на ствол: 8,55 см2 х 26,5 атм = 226,5кг.

4- "несущее" сечение ствола равно 58 мм2.

5- удельная нагрузка на материал ствола: 226,5 кг/ 58 мм2 = 3,9 кг/мм2.

6- текучесть у сплава АД31т1 наступает примерно при 15 кг/мм2. Запас прочности: 15/3,9 = 3,84. Или 284%.

Взято с сайта Ю.Пастушенко.
Разрывающее усилие на ствол равнозначно выталкивающему усилию на заглушки.

плюс там еще что то было-это когда просчитывал свое ,там ... в талмудах где то есть!

все равно при рабочей закачке там меньше 150-180 кг. никак не будет...

у меня сейчас проблема тоже в этой области... думаю начинать ли делать зелину с ресивером Д16Т 40*2 при стволе 10мм...

*Разрывающее усилие на ствол равнозначно выталкивающему усилию на заглушки.* - выталкивающее усилие на одну заглушку умноженное на 2!Просто уточнил!

На материале можно сыкономить и на токарке, а толку?????

Пластик он и в африке пластик, придавил, упал с ружьём, на морозе разный пластик ведёт себя по разному и т.д.

В случае чего (не дай бог), на лечении не сыкономышь

Если я в чём то не прав -ИЗВЕНЯЮСЬ !!!