Вход по социальной сети - это моментальная регистраци и активация аккаунта.
Без ввода логина и пароля, без подтверждения почты.
Просто нажатием кнопки Facebook или др.
Ну брат поздравляю теперь ты узнаеш что такое откапываться и далеко ходить за трактором по настоящему . Дело такого рода что настоящие Нивоводы рано или поздно теряют грань между БМП и Нивою, но тогда начинают копать и ходить, хуже всего если заехал так что ни одно транспортное средство подъехать не может.
А вот с резиной поиграться действительно стоит, мне с дешевой больше всего нравится ВС - 54 это мое ИМХО. А там сам смотри
Спасибо сказали: verba, Вован, Роман
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Ребят,после того как у меня был ЛУАЗ,я понял одно,по проходимости
лучше машины нет!Не какая нива не угадывала...
А если еще поставить блокировку и переднего моста,
то вобще равных не будет!!!
Никто в этой жизни не останется девственником,жизнь-отъимеет каждого...
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Артем пишет: Ребят,после того как у меня был ЛУАЗ,я понял одно,по проходимости
лучше машины нет!Не какая нива не угадывала...
А если еще поставить блокировку и переднего моста,
то вобще равных не будет!!!
ето все проходили,у луаза проходимость хорошая токо по жыже,на других грунтах он садится слабоват,были у меня и с разными моторами,скажу одно машына дорогая в обслужывании и постоянно ломается.
Спасибо сказали: Вован, Віталій
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Артем пишет: за два с половиной года,заменил пыльники все,
поставил солекс от 2108 объемом 1.1 и жигулевскую печку,
мотор был от 40-ки вот как-то так...
40ковка вроде воздушное охлаждение,причем там жыгулевская печка,воду откуда брал?
Спасибо сказали: Вован, Віталій
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Артем пишет: а еще можно поставить мотор 1100 от
ваз 21011 через переходную плиту,
ей вобще цены не будет...
Вазовский мотор начинает все рвать,яж говорю проходили все ето,я уже много лет связан с водным спортом и бизнесом,можно сказать я етим жыву,так что знаю все не по наслышке.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Луаз машина хорошая, это если ездить не много, а так не сильно надежная.
Как говорил один товарищ, любитель ЛУАЗза ( на дворі, такий дощ такий дощ, а в мене тільки тільки капає )
Спасибо сказали: verba
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Да,ты прав.
Вокруг выпускных коллекторов обмотал медную трубку
10-ку,насос электрический от газели, и от
2108 бачок,залил тосол и все готово,там есть еще куча
приколов.У меня и гена стоял от старой 2110 на 800 ватт...
Никто в этой жизни не останется девственником,жизнь-отъимеет каждого...
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
У меня давно было,на луазе был установлен движок от таврии,так я на нем 120 шел,прикольно выглядело на трасе обганял вазы а бывало и иномарки,но увы ремонт ремонт ремонт))))
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Артем пишет: просто есть люди которые умудрялись за год заменить три комплекта!!!
Так это запросто, пару лет назад купил такие подшипники что через 300км ролики стали 6ти гранные, а наружная обойма вгибалась от удара молотка, хотя покупал самые дорогие.
Сейчас взял за правило... пришла весна разобрал ступеци и шруса, вымыл все бензином и новую смазку, что шрус что литол, и стараюсь всегда следить за пыльниками шрусов во избежании повреждения. Осенью процедура такая же, но езжу я не менее 3000 в месяц, а за год бывает более 50 000. Этой весной сменил подшипники ступец, а они чере месяц стали гудеть, подтяну, гудят, через время попробую люфта нет и не греются, да и хрен с ними, как говорил Николаевич это же нива а вот в ноябре опять подтянул и стал потихоньку гул притихать, притерлись наверное
Спасибо сказали: Вован
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
9 года 11 мес. назад - 9 года 11 мес. назад#351995от Сергей
Сергей ответил в теме ЖЕЛЕЗНЫЙ КОНЬ ПОДВОХА
У разных сообществ есть свои радиочастоты, а у подвохов, рыбаков, дайверов их нет. Или я не знаю? У нас все дороги вдоль рек или реки дороги(зимой). Так что вряд ли эфир будет пустовать. Рация в машине стоит. Можно поговорить, помочь или самому позвать. С дальнобойщиками конечно не заскучаешь, но все же приятно слушать в дороге таких же больных как и сам.
Последнее редактирование: 9 года 11 мес. назад от Сергей.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
9 года 9 мес. назад - 9 года 9 мес. назад#368529от Александр
Александр ответил в теме ЖЕЛЕЗНЫЙ КОНЬ ПОДВОХА
Разве что по Ривьере,по побережью Монако и где-то в тЕх краях "куролесить"!!! А по нашим "выебанам-колдоёбинам" нужно,чтобы сзади питстопная бригада на двух КрАЗах шла для оперативной замены "убитых" колёс!!! А "выпускающий диспетчер" конечно СМОТРИТСЯ на фоне! Красивая доця!!!
Последнее редактирование: 9 года 9 мес. назад от Александр.
Спасибо сказали: НИКОЛАЙ, Юхнык, Гуливерчик
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Это не комплимент, это констатация ! Уж если красиво, то -- КРАСИВО ! А про КрАЗы питстопные вижу ежедневно самолично, т.к. проезжаю в день от 80 до 120 км (заметьте, по городу ! ), а "межколхозные" дороги знаю из рассказов коллег . . . . . . Да и мои механики были в шокЕ, когда загонял им на "досмотр ходовой" Берлинго.... Больше года уже "ухайдокиваю" Транзита ,-- тот покрепче будет, но и "приговор" за ремонт ходовой будет для фирмы "поувесистее" .......
Спасибо сказали: Юхнык
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
9 года 9 мес. назад - 9 года 9 мес. назад#372532от Anatoly
Anatoly ответил в теме ЖЕЛЕЗНЫЙ КОНЬ ПОДВОХА
leksan1964 пишет:
Ты видео смотрел? Так не только квадрик, а на малых реках с лугами, да с лесами самое оно.
Ага... глянув... очко. ІМХО.
На малих рєках хватить просто квадрика - квадрики вони плавають, або сідаєш на самий зад і чіпляєш дна, якщо не глибоко, і бистріше їдеш, АЛЕ по вуха в грязюці. Взагалі на квадріку завжди в грязюці. Та і смисл їздить по лугам/болотам без вантажу? Бракон"єрить? А де в той фігні багажник спереді? Де задній багажник? В тому трансформері ходовка не протягне довго. Короче я скептично відношусь до того лунохода. Я за ті бабки взяв би нормального джипа тюнінгонутого під трофі і так само їздив би, так ще ж сидів би в теплі круглий рік, на голову не тече, грязь за шию не летить і музичка грає Квадрік то тєма в гори, тропинки якісь, але довезти квадрика знову ж треба лапет. Ану проїдь 100км на квадрику по асфальту - і зуби вилетять.
Жиди погані правлять Нами! А ми ще гірші ніж жиди...Ми продали Дідівську славу, й жиди в ярмо Нас запрягли!.. (Т.Г.Шевченко.)
Последнее редактирование: 9 года 9 мес. назад от Anatoly.
Спасибо сказали: Андропов
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Anatoly пишет: Ану проїдь 100км на квадрику по асфальту - і зуби вилетять.
Две недели отпуска не слазил с квадрика. Катался по Карелии. Если это не спортивный огрызок то вполне комфортно. Асфальта было не 100 км, но по грейдеру местами больше. Очень понравилось. В руки тепло, в попу тепло, а остальное не мерзнет)))
. Дело такого рода что настоящие Нивоводы рано или поздно теряют грань между БМП и Нивою, но тогда начинают копать и ходить, хуже всего если заехал так что ни одно транспортное средство подъехать не может. 
А "выпускающий диспетчер" конечно СМОТРИТСЯ на фоне! Красивая доця!!! 
), а "межколхозные" дороги знаю из рассказов коллег . . . . . . Да и мои механики были в шокЕ, когда загонял им на "досмотр ходовой" Берлинго.... Больше года уже "ухайдокиваю" Транзита ,-- тот покрепче будет, но и "приговор" за ремонт ходовой будет для фирмы "поувесистее" 
....... 
