Выбор лодки для подводной охоты

Андрей К. пишет: А вот слазить и залазить в южанку(была у меня) ох как не удобно в отличии от надувасика. Одно дело когда ты к берегу причалил и старт а другое когда посредине вдхр. или на фарватере и тут удобство надуваса переоценить сложно.

А вот залазить в Южанку с воды, это действительно пипец. Помню еще в детстве ныряли с лодки и постоянно то колени то грудь вся изодрана от того ,что постоянно при попадании из воды в лодку всегда цепляешся за ребра жосткости на бортах. Костюм можно порвать однозначто... Лесницу (трап) прикрепить практически негде, разве что только в носовой части, потому как если залазить через борт(что очень не удобно) с таким весом как у меня за 100 кг., то лодка начинает ложиться на бок.

piroga.com.ua/?page=gallery&cat=boat&id=260 Вещь какая ! только ковролин не по делу. Кто нибудь из знакомых заказывал с Америки?

Андрей Яготин пишет: Ребята, а что вы скажете про Язь-320 ? Я прочёл обявление что (обменяю прогрес на Язь+ доплата) меня это заинтересовало. Вот вид www.katera-lodki.ru/yazlodka

Сколько денег ?

andrey_leon пишет:

Андрей Яготин пишет: Ребята, а что вы скажете про Язь-320 ? Я прочёл обявление что (обменяю прогрес на Язь+ доплата) меня это заинтересовало. Вот вид www.katera-lodki.ru/yazlodka

Сколько денег ?

Цены 3500- 4000грн

выскажу лично своё мнение по Язю.......
Лодка чисто прогулочная..........девочек катать и по ушам ездить.
на вёслах неуклюжая.
под мотором идёт в водоизмещяющем режиме.
Короче не лодка а геморой

раньше был такой наборчик...........ручной


теперь такой..........ручной наполовину


И то и то под Мерком-15

Что за лодка теперь не пойму ?как называется?

Андрей Яготин пишет: Что за лодка теперь не пойму ?как называется?

Автобот, а по первой видео есть, вот только как показать незнаю
По второй тоже видео имеется

ТИКо™ пишет:

Андрей Яготин пишет: Что за лодка теперь не пойму ?как называется?

Автобот, а по первой видео есть, вот только как показать незнаю
По второй тоже видео имеется

А что есть существенная разница между аквабот и язь длинна ? ширина ?

Андрей Яготин пишет:

ТИКо™ пишет:

Андрей Яготин пишет: А что есть существенная разница между аквабот и язь длинна ? ширина ?

Ну да
Аква квакает, а Язь только жабры раскрывает

ну ты доволен если коротко?
мне тоже глянулась особенно так!
Эта стоит 1000у.е. Можно брать, не дорого или?

Андрей Яготин пишет: ну ты доволен если коротко?
мне тоже глянулась особенно так!
Эта стоит 1000у.е. Можно брать, не дорого или?


То что нос зашит - это плюс............и зашит он на правильную длинну (Автобот имеет четыре уключины, так вот на носовых он под вёслами идёт лучьше. Ближние к корме на мой взгляд лишние), хотя в них можно придумать стояночный тент
Вот только Мини лобовое непомешает........даже просто необходимо...........когда хапанёш волну то таким образом зашитый нос особо неспасёт, а вот с лобовым да ещё и отбойником на нём как по борту.
Это лично моё мнение.
Поищи на сайте (где нашёл обьяву о продаже). Там люди по Автоботам ветку создали.......много полезного можно подчеркнуть

Если покупать б.у мотор начто стоит обратить внимание?

легко ли заводиться,
на компрессию в цилиндрах,
звук работающего редуктора,
ну и на выражение лица продавца...

Андрей Яготин пишет: Если покупать б.у мотор начто стоит обратить внимание?

На документы впервую очередь.
Если есть возможность то лучше пройти тест на сервисе.
ремонт потом дорого выльется.............пластмасовая бздюха 80 грн стоит, да ещё и под заказ пол года ждать

какие документы должны быть?

Андрей Яготин пишет: какие документы должны быть?

О том, что двигло неварован, на фамилию первого хозяина.
Если неставился научёт, то сервисная книжка (у меня их 6 штук на разных языках)
Гарантийный талон
Накладная
Товарный чек
везде печати, адрес и ФИО покупателя, серийный номер мотора, даты продажи
Сори трохи сбрехал...........щас перещитал 13 штук книжек

Язь на глиссер никогда не выйдет. Забудь.

Знаю точно -
1)должно быть лобовое стекло
2)Не должна переворачиваться когда на борт поссать станеш.
3)Нужен герметичный носовой багажник чтоб палатки, спальники и другая утварь не мокла.
4) Сразу думайте о стояночном тенте. Он должен быстро ставится на случай дождя. Или на случай брызг от волн.
5) Чем Выше борт тем лучше волну держит! Не даром в свежий ветер на КВХ только на 50 балонах реально ходить. На Романтике далеко от берега никто не уходит. Жить хотят.

Приведу такое сравнение чтоб понятней было как лодку выбирать:
- Всякие там язи, ерши, романтики и детские надувахи - это типа на велосипеде ехать в дальний путь - уж лучше на автобусе.

- Надувные плоскодонки - это как на мопеде - стыдно

- Килевые надувахи, многосекционные с большими балонами и весёлым 10 Тахатсу - это приятный мотоцикл, и едиш быстро и заехать далеко можно и престижно вроде как. Одно плохо - холодильник тёще не привезёш и шевелюру ветром разбивает.

- совдеповские дюральки под 40 ямахами или 50 меркурами - это уже какая ни есть но МАШИНА!!! Доехать можно куда угодно и в жару и в холод и в дождь. Ну жрёт дофига, ну постоянно чинить надо. Но это именно то, что хотят иметь 80% мужского населения.

- ну иерархия лодок дальше думаю понятна - хочу иномарку!

Так что лично я не вижу смысла покупать мопед или мотоцикл если денег есть уже на 3\4 жигулей.
Ну а как выбрать среди москвичей, жигулей, запорожцев и волг самую практичную ВАЗ четвёрку (Прогресс ) дело личное хозяйское.

Хочу поделиться опытом приделывания лестниц на наши корыта.
Ну подвесные верёвочные сразу отпадают - пройденный этап, вылезти НЕ ВОЗМОЖНО! Ноги уходят под лодку. Подарил свою корешу лодочнику, пускай он фигуру держит.

Лодкам с малой килеватостью подходят телескопические лестницы с крепежом на бок-нос

На пластике (Нептун3) потребовалось дополнительное укрепление алюминием. При правильном выборе угла упора после откидывания показала себя исключительно удобной в эксплуатации. Лодка данной модели не опрокидывается. Днепр думаю утонет.
Недостаток - стоимость лестницы 1000грн.

Себе, на таком же Нептуне решил вопрос иначе. При кажущейся простоте выдумывали втроём 3 дня куда её прилепить. "На нос" получил наивысшую оценку.

Под лебёдку "Минкоту" была заранее сварена и установлена листовая 3мм конструкция "Шоб грёбаный якорь нос не оббивал".Вот туда то идеально и легла двухсоставная лестница.

Якорь абсолютно свободно поднимается в походное положение не цепляя лестницу. Сброшенный якорь после небольшого стравливания верёвки, ставит на течении лодку носом строго по верёвке, что даёт возможность вылазить на лодку на большом течении спиной к струе без проблемы смывания тела в сторону (как при боковом креплении лестницы). Угол изгиба данной лестницы таков, что выставляет её абсолютно вертикально в момент вылезания. Меньший угол был бы удобнее, но чтоб лишний раз не гнуть "итальянскую" нержавейку, прилепил поручень Выше лебёдки. В принципе конструкцию можно довести до идеала подогнув лестницу градусов на 20 или нарастив пластину под трубами в качестве дополнительного упора. Чем зимой и займусь.
Минус -геморой с установкой и ненормальная цена в 1500грн за 4 нержавеющие трубки.

А вот какие 120кг бычки лазят по моей лестнице

Лось пишет: Язь на глиссер никогда не выйдет. Забудь.

Знаю точно -
1)должно быть лобовое стекло
2)Не должна переворачиваться когда на борт поссать станеш.
3)Нужен герметичный носовой багажник чтоб палатки, спальники и другая утварь не мокла.
4) Сразу думайте о стояночном тенте. Он должен быстро ставится на случай дождя. Или на случай брызг от волн.
5) Чем Выше борт тем лучше волну держит! Не даром в свежий ветер на КВХ только на 50 балонах реально ходить. На Романтике далеко от берега никто не уходит. Жить хотят.

Приведу такое сравнение чтоб понятней было как лодку выбирать:
- Всякие там язи, ерши, романтики и детские надувахи - это типа на велосипеде ехать в дальний путь - уж лучше на автобусе.

- Надувные плоскодонки - это как на мопеде - стыдно

- Килевые надувахи, многосекционные с большими балонами и весёлым 10 Тахатсу - это приятный мотоцикл, и едиш быстро и заехать далеко можно и престижно вроде как. Одно плохо - холодильник тёще не привезёш и шевелюру ветром разбивает.

- совдеповские дюральки под 40 ямахами или 50 меркурами - это уже какая ни есть но МАШИНА!!! Доехать можно куда угодно и в жару и в холод и в дождь. Ну жрёт дофига, ну постоянно чинить надо. Но это именно то, что хотят иметь 80% мужского населения.

- ну иерархия лодок дальше думаю понятна - хочу иномарку!

Так что лично я не вижу смысла покупать мопед или мотоцикл если денег есть уже на 3\4 жигулей.
Ну а как выбрать среди москвичей, жигулей, запорожцев и волг самую практичную ВАЗ четвёрку (Прогресс ) дело личное хозяйское.

Да красочно описал а при хорошей фантазии визуализация данного как 3д)))
Но тёще холодильник возишь не каждый день .
Если ехать на охоту на день то да.
А если вечером на 5 часов и ты один да хоть вдвоем?
Эту лодку ( автобот ) можно и по камышам спустить и вытащить.
Хотя хрен его знает у меня с этим выбором мозг кипит.

выбор дело серьёзное!!!!!!!!
раз купишь, потом попробуй продай, а если плохо представляешь что в данном случае от набора для ПО надо, плеваться будешь долго.
Я выбирал из своих финансовых возможностей, габаритов (рост, вес, количество возимого барахла).
Именно для ПО Я остановился на Автоботе..максимальный двигло 15..экономичный, вместительный, скоростной и подорожить можно и в камышах на удочку, да и на пруты на клёв..........
Пустой корпус (50 кг) с женой на лафет заносим спокойно.
Есть места для сброса, где лафет полностью неутопишь, так Я один при полной загрузке затаскиваю свой Автобот на лафет без помощи лебёдки (таковая просто отсутствует)
Конечно есть лодки и по мореходнее и подороже.
Так можно Милионник взять и говорить что лодка для ПО
Скажем Янтарь-2 или Вельбот как по мне неплохие мобильные варианты

Выбор всегда определяет количество денежных знаков.
На килевой надувахе с 50 балоном можно ходить куда угодно и когда угодно. Даже на море в шторм. К тому же она очень быстра и отлично ходит под 10м и выше мотором. Можно сдуть и снять двигатель. Можно докупить лафет и походный тент. Тогда уже и нагрузить в лодку кучу шмоток, снаряги, взять 3 кореша и поехать на 3 дня.
Но есть малоприятный момент о котором ещё не говорили. Если Вам захочется подорожить денёк, то спина будет ныть на завтра конкретно. Сиденья без спинки убивают всё удовольствие от общение с природой. Да, да, это реальная проблема о которой узнаёш когда сталкиваешся.

У меня есть кум Вова, злой сомятник. Летом перед работой выходит в Киеве на Днепр и берёт штук по 8 сомиков.

Нам с ним вдвоём (и ему одному) идеально подходит плоскодонная надуваха 2,7м с 3,3 меркури.
Просто идеальный вариант для данного типа ловли сомцов до 10кг и судакеров поздней осенью.

Ну а если идём на самцов побольше, то я б не рискнул в 10км от берега кататься за таким экземпляром на балонной плоскодонке.





Вот и вывод напрашивается - берите 2 лодки, надувную и дюралевую!

>> Сиденья без спинки убивают всё удовольствие от общение с природой.
рыбалочный вариант: штатные скамейки сдвигаешь на середину (на них ложешь все барохло - жпс, эхо + косметички с блеснами) на носу и корме - стулья, со спинкой без ручек (чтобы не мешало палками махать.)

Купил таки сегодня я этот автобот в комплекте с тохацу 9.8 документы все и тех осмотр. Завтра попробую если лёд не встанет. оторвусь

витаю друже, гарный вибир

Лось пишет: витаю друже, гарный вибир

Ну уже не на мопеде буду)))

Андрей Яготин пишет: Купил таки сегодня я этот автобот в комплекте с тохацу 9.8 документы все и тех осмотр. Завтра попробую если лёд не встанет. оторвусь

Фотки в студию

Андрей Яготин пишет: Купил таки сегодня я этот автобот в комплекте с тохацу 9.8 документы все и тех осмотр. Завтра попробую если лёд не встанет. оторвусь

Если с первого раза непонравится на ходу, попробуй поменяй угол атаки двигла.
А воще наборчик бомба...........воронку крутит без напряга и полицейский разворот тоже асиливает

Да попробовал сегодня-понравилось! в троём на глис выходит без проблем ,может из за крыла дополнительного на моторе а может просто классная лодка да и тоха с первого раза завелась перед друзьями приятно.

AndreySumy пишет: легко ли заводиться,
на компрессию в цилиндрах,
звук работающего редуктора,
ну и на выражение лица продавца...

Обьясни подробней.
Заводится легко и плохой мотор, с хреновой компресией-мне кажется даже лучше чем с хорошей, тянуть легче
Выражение лица продавца-долго смеялся, какое оно должно быть, если он хочет избавится за деньги от ненужной ему вещи?
Про компресию вообще легенды ходят! Какая она должна быть? На 2 и 4 тактном. Где можно прочесть , как померять?
Советы типа в интернете и типа выкрути свечи уж очень вяленькие. Половина моторов, напр хонда, имеют пусковые устройства, которые для облегчения пуска снижают компресию через спец клапан.
Как мерять- с открытым газом или закрытым, после прогрева или на холодную?
Ну и самый главный где про эту компресию, а точнее сами цифры можно взять? Я искал на ямаху 30 4такта 2006 года, ненашол, а моторов и годов выпуска и моделей до урала и на каждый свои исходные причем чутьли не по годам.
Был свидетелем, как один и тотже чел покупал и продавал моторы-мозг может взорваться, одному что 7атм компресия бомба, типа как у нового, а второму, что его десятилетний мерк дает 12 и 10 както мало