Буксировщики. Облегчение жопомоточасов.

Хочу открыть новую тему, думаю реально интересную. Пусть не всем. Но я уверен, что есть люди, которые об этом думали или пришли к этому. Как я. Несмотря на наличие лодки. Как ни странно - в большой лодке есть свои большие минусы, она требует на себя много времени, сил и средств. По грамотным прикидкам оказалось, что на 2км от берега проще идти на ластах, чем брать лодку. Несмотря на то, что она у меня с лафетом, лебёдкой - ничего разбирать-собирать - не нужно. Но, нужно забрать, прицепить, стяжки, проверить шины, упорная нога, колесо упорное, заправить, всё подключить (у меня коммандер), проверить аккум и следить за ним, жесткая привязка к месту сброса, надоедающая процедура приведения назад - в транспортное положение, езда в гараж для поставить, и т.д - всё это отнимает массу времени, сил и средств. Буксировщик её конечно на 100% не заменит, это я уже понял. Но то, что в 50% случаев буксировщик её подменит - это верняк (применительно к моим условиям охот).
Хоть и недолгое время, но уже пользую бензиновый буксировщик. По многим причнам не рассматриваю для себя электрические, особенно по зиме. Малый запас хода. А при большом запасе - у них огромный вес (примерно 20кг против 7кг у бензинового). Аккумы ДЛЯ ХОРОШЕГО буксировщика типа Торпедо (не фуфло типа пляжных Сеа До - покататься перед девочками) - от 500евро. Резкое падение ёмкости аккумов на морозе. Один "плюс", и то - чисто условный - с ними можно нырять под воду. Условный - потому-что в наших водоёмах это почти неприменимо. Ночью или при плохом прозраке - самоубийство вообще. Да и ружьё возможно таскать только на буйке сзади, и рыбу брать на возврате.
Я общался с людьми, плотно их пользовавшими, но хочется больше информации, и может кто-то из форумчан использовал их? Любые, пусть аккумуляторные, бензиновые - любые. Я вот сейчас и так и эдак его кручу - и в буй встроил, и отдельно пробовал, и таскать за собой на нырках (идёт очень хорошо, как будто на кукане буйка один сомёнок на 10кг болтается), и маркировать место со светлячком. Сейчас, пока тепло, рыба рассредоточена - он особо не нужен, так, испытываю да обкатываю. Сейчас больше играет роль сколько и как в воде находишься, в нырке. Но вот придёт осень, зима - тут он "заиграет", 100%. Для разведки водоёма - вообще сказка...в общем я вижу для себя лично - перспективы в этом прибамбасе. Весит ерунду - 7кг. Запас хода...две охоты катаюсь - треть бака общим объёмом на 2литра - ещё полные (пока обкатываю, коксу не даю, хотя товарищей тягаю). Буду тулить на плотик маленький эхолот - разведывать постоянно новые места - плывёешь куда-то - и всегда новым путём (я так и на ластах делаю). Заменителем мышц и ласт не хочу его делать, даже на нём плыву - работаю ластами (скорость прилично возрастает). Но иногда - без вариантов, просто не хватит времени туда-назад. Хотя до 4км от берега я уходил. Но это разумный предел - до 5км. И то, недавно ушел на 4км к "точке", а ударил сильный шторм, и вместо обещанного товарищам раннего выхода - я плыл только назад - около 3часов.
Рад буду конструктивному диалогу или дискуссии, пожалуйста, без глупостей типа "та вы шо дураки, та скоко он стоит/та зачем он нада, всегда можно на берег вылезти или по берегу к точке пройти )))" и т.д.

А можно конкретные модели привести? Ну и фото не помешали бы...

Ты обладатель этого чуда? AQUA SCOOTER (других не нашел на бензине)

ехнические характеристики:
Мощность – 2,5л.с.
Движитель – водомет
Бензин - АИ95
Масло - 1/100
Зажигание - электронное магнето
Охлаждение – погружное водяное
Расход - 2л на 2.2часа работы
Скорость с одним пловцом – до7км.ч.
Вес - 7кг.

Вот только в продаже на Украине не нашел

Вот как его во всякие приблуды вставляют

Как я понял это итальянцы делают, нашел вродь как сайт производитель, там и видео и запчасти, и схема работы:
www.aquascooter.it/listino_gb.html
Цена Euro 756,00
Вещь конечно незаменимая без лодки, себя и плотик с оборудованием потянет легко, да и два литра бензина в бутылке можно с собой взять. Цитата владельца с другого сайта:
Основное преимущество, которое дает буксировщик такого рода – приход на место охоты «свежим», а после охоты до потемнения в глазах - приятная дорога домой и созерцание окрестных пейзажей. Кроме того габариты и вес! Карманная моторная лодка!

Dalkar пишет: AQUA SCOOTER

все хАчу такую..

Евгеша пишет:

Dalkar пишет: AQUA SCOOTER

все хАчу такую..

Поищи где то в барахолке предлагался Б/У

Евгеша пишет: все хАчу такую..

Так покупай.У нас в барахолке продают.

ims888 пишет:

Евгеша пишет: все хАчу такую..

Так покупай.У нас в барахолке продают.

Конечно заманчиво, но это прежде всего игрушка,которую надо попробовать испытать.ИМХО.

Dalkar пишет: Ты обладатель этого чуда?
ехнические характеристики:
Мощность – 2,5л.с.
Движитель – водомет
Бензин - АИ95
Масло - 1/100
Зажигание - электронное магнето
Охлаждение – погружное водяное
Расход - 2л на 2.2часа работы
Скорость с одним пловцом – до7км.ч.
Вес - 7кг.

Вот только в продаже на Украине не нашел

Да, совершенно верно. Он. Я тоже не нашел других бензиновых. Но, тот что на фото ты выложил - это старая модель. В Украине они уже в продаже, более нового образца, есть и у меня тоже. Но суть не в этом, хотелось бы не о ценах, а о ТТХ и возможностях применения, или кто что и как уже пробовал. Хотя предупрежу - б/у не спешите брать! Хорошо проверяйте! Старые модели часто бьыли глючными, или работали месяц, и "умирали" по электронике, по моему. Две последних модификации - уже не страдают старыми "болезнями". Новый выглядит так: aqua-scooter.de/goshop/catalog/product_info.php?cPath=22&products_id=217 хотя не знаю почему, но у нас он будет стоить 780евро. Вот именно СЕ и предыдущюу версию AS 600 - стоит брать, это то что я нарыл пока в Нете по ним.
По расходу - хватает больше чем на 2,2часа - это сто процентов. По скорости - если разместится грамотно, вылезти на буй (у нас ведь есть такая возможность) - то скорость можно втулить в идеальных условиях до 9-10км/ч. Мои карефаны вдвоём, неумеючи (с одного пояс сорвало даже), с сдвумя буями, запутавшись - шли 4-4,5км/ч, на полном ходу. В общей сложности намотали 8км, и ещё остался бензин. Одному - на любую вменяемую охоту хватит с головой. Даже если идти на 5км туда и 5км назад - будет даже ещё запас хода. Что непонятно - как наливать бензин, ну, говорят что типа берут с собой...если случайно попадёт в горловину вода - пипец, можно получить кайф тащить его назад на ластах.
ims888 - за "приблуды" - спасибо, я над таким чем-то сейчас думаю...

Был на море видел у человека такой буксировщик , на нём за пиламидой плавали, говорили что в двоём отлично тянет, вобще очеть интересная штука, надо заказать

Нада НАШ украинский в массы! Ведь есть головы на плечах и возможности присутствуют! А че Підтрімаємо національного виробника (мысли в слух)

Indewore пишет: Нада НАШ украинский в массы! Ведь есть головы на плечах и возможности присутствуют! А че Підтрімаємо напціонального виробника (мысли в слух)

Если будет кого поддерживать и будет что (качество я имею ввиду), то думаю, что все с радостью его поддержат, национального. А пока ведь во многих отраслях кроме как либо иностранной фирмы, либо Китая и поддерживать-то некого... Тоже мысли вслух...
Или ты имел ввиду наших подпольных мастеров-самоделкиных? Тогда, конечно, да!

Штука прикольная...только для охоты в моём случае сомневаюсь, ибо вижу как шугается кифаль когда слышен звук подвесного лодочного мотора даже на приличном расстоянии. Рыбаки на моторках делают загоны кифали в сети вот видимо рыба и начала так себя вести от этих шумов. В любом случае нужно пробывать; хорошобы на прокат взять для начала. Надо подсказать парням занимающимся скутерами для туристов; может завизут для своего бизнеса на следующий сезон.

Alexh-75 пишет: шугается кифаль когда слышен звук подвесного лодочного мотора даже на приличном расстоянии.

Он раз в 10 работает тише чем подвесной мотор(судя по отзывам).

ims888 пишет: Он раз в 10 работает тише чем подвесной мотор(судя по отзывам).

Совершенно верно. Мой друг Тарас, на последнйе охоте, в штиль, при охоте на отмелях - даже не услышал меня. Хотя мы оговаривали с ним то, что когда я заведу его - он даст мне отмашку фонарём. Я катался вокруг отмели около 15минут - он даже меня не услышал...хотя я очень удивился этому факту. На самом деле звук тихий, как у 2-х тактного движка, но полностью погруженного в воду - нужно это не забывать - движок находится полностью в воде. Почти весь звук идёт через шнорхель. Реально некомфортно - когда опускаешь голову в воду, при работе движка. По ушам лупит - ну очень некомфортно. Наблюдал с суши, за корефаном, который купил раньше этот прибамбас. Метров с 50-ти, ста - вообще еле слышно звук.
Alexh-75 - ты знаешь, если пытаться с подхода брать рыбу - да, кефаль будет вся будет врассыпную. Наша пресноводная - к этому относится спокойно. Очень часто берём рыбу прямо из-под лодки (у нас даже поверье есть, что под лодкой нужно обязательно пробить, особенно днём, возращаясь - и что ни странно - это подтверждается статистикой), и сразу после остановки. Использовать буксировщик для поиска рыбы - неверно. Он просто для того, чтобы выйти на точку. И если даже первая кефаль разбежится - я не думаю, что это последняя в этом районе кефаль ))) Полежишь 10минут, вернётся та что расшугана, или подойдёт новая.
Очень хотелось-бы, чтобы наши мастера освоили эти буксировщики. Хотя, там уже серийное пр-во, многое удешевлено, и бороться будет тяжело.

Согласен с ВиталикМ; у нас сазан тоже лодок не боится... В таком случае есть хорошии перспективы применения этого девайса в наших условиях; у меня есть на примете каменные греды в километре от берега Я туда сунулся раз на ластах....набил рыбы, а обратно еле выгреб с полным куканом, хорошо ласты жёские были и течение не сильное, такой экстрим больше не повторяю; по дороге обратно осознал всю опасность этой ситуации. С таким устройством в паре с напарником думаю возможно будет и риск минимальный; в случае отказа одного другой вытянет двоих и буй не нужен...только якорь маленький нужно продумать для него.

Alexh-75 пишет: Согласен с ВиталикМ; у нас сазан тоже лодок не боится... В таком случае есть хорошии перспективы применения этого девайса в наших условиях; у меня есть на примете каменные греды в километре от берега Я туда сунулся раз на ластах....набил рыбы, а обратно еле выгреб с полным куканом, хорошо ласты жёские были и течение не сильное, такой экстрим больше не повторяю; по дороге обратно осознал всю опасность этой ситуации. С таким устройством в паре с напарником думаю возможно будет и риск минимальный; в случае отказа одного другой вытянет двоих и буй не нужен...только якорь маленький нужно продумать для него.

У нас лодок не боится вообще любая рыба. Причём,ч то меян всегда просто очень удивляло - щука тоже. И мало того, что она не боится - так ловля на троллинг, когда ей просто по башке едут - один из самых результативных по щуке. Никогда не замечал боязни пресноводной рыбы к лодкам. Сколько было случаев, что возня на лодке, сброс якоря, разговоры, первые нырки - и мирно лежащая рыба под или возле лодки - так и не перечесть. Меня это всегда удивляло. Потому что, прикидывая чувствительность рыбы, в своей среде - для неё грохот мотора должен быть просто канонадой. Так что шума я точно не боюсь.
Насчёт якоря - всё то-же самое, что и для обычного буйка. Никаких вычурностей. Кто к чему привык - так и может якорить. Я для себя принял решение - вообще плавать, встраивая его в плот. Абсолютно не напрягало. Разве что работа по найденной траве/косам - нужно будет сбрасывать и якорить. Что, в общем-то - не новость и с обычным плотиком. Кстати, скоротсть перемешения, когда тело на плотике/надувном матрасе - сразу прилично выше. Что будет актуально при буксировании напарника/ков (знаю случаи как по 4 человека таскали им. И если они будут правильно располагаться и чуть помогать ластами - скоротсть будет приличная, всё равно которую не достить на ластах).

По поводу буксировшика пришла неожиданная мысль! Необходимо врезать штуцер в систему охлаждения и шлангом подавать в костюм в холодной воде иначе при буксировке без движения подвоха может наступить переохлаждение! Вторая мысль выхлопными газами с помощью краника надувать и сдувать плотик встроенный в буксировщик!

Захар пишет: По поводу буксировшика пришла неожиданная мысль! Необходимо врезать штуцер в систему охлаждения и шлангом подавать в костюм в холодной воде иначе при буксировке без движения подвоха может наступить переохлаждение! Вторая мысль выхлопными газами с помощью краника надувать и сдувать плотик встроенный в буксировщик!

Хм, мысль! А можно ещё по ходу нарезать рыбу винтом, ну сразу, чтобы на берегу не морочиться. Поставив вместо винта заточной круг - можно отбивать бабло, потраченное на приобретение - затачивая ножи, прямо на воде. Подплываешь к одинокому подвоху "уважаемый, ножи, гарпуны, наконечники - точим, правим, наводим, подводим, не стесняемся!". А если перевернуть вверх выхлопом - можно устравиать весёлые фонтанчики. Если нет рыбы - имеем хоть какое-то развлечение. Ну, в случае самой крайней тоски - можно напиться бензина, и посмотреть шо будет
)))))))))))))

А где можно его купить? Контакты дайте.

tymofey пишет: А где можно его купить? Контакты дайте.

Не хочу тут реклам, пиши в личку.

Улыбнуло! Решил поделится в теме:

Модерам если посчитаете нужным перенесите или удалите пост.

Indewore пишет: Модерам если посчитаете нужным перенесите или удалите пост.

А зачем удалять.Соответсвует теме.Жопомоточасы на лицо

Во до чего техника дошла Изобретателю респект Даже под водой теперь есть-Подводный Карлсон

Indewore пишет: Улыбнуло! Решил поделится в теме:

Вложение 7c87891c5bd35ad501913f2f9c1.jpg не найдено

Модерам если посчитаете нужным перенесите или удалите пост.

Страшненький вариант. Ведь если задуматься - то как-бы кто-то даже не просто так баловался - типа как рабочий вариант рассчитывал сделать. Ну на вид - так точно, труд вложен. Но ведь при плавании - ноги ПОЛЮБОМУ уйдут назад....под винт.
Кстати, недавно имел забавную ситуацию. Оттарабанил охоту на водохранилище, охотясь на "интересном" месте именно до рассвета (это один из плюсов буксировщика. Если я до 4км от берега раньше и уходил на ластах, а 2км - так вообще каждую охоту, то всё равно "там" не поныряешь вволю - много времени уходит на дорогу туда-сюда. Теперь можно нырять до упора, оставляя 15-30мин на дорогу), вылажу на плотик со встроенным буксировщиком (так плыть комфортнее, маску не сдувает, сопротивление гораздо меньше а скорость - выше)....а нужно сказать, что волна некислая, один в один как во время слёта - ветер до 8м/с. В общем вылез, задницу над водой приподнял, буксировщик работает на минималке, скорость мизерная и волну мы не обгоняем, и вдруг сзади, в этот момент - накатывает большая волна, разбиваясь как раз у среза курточки. Вода так ворвалась под костюм, пройдя по спине и выйдя с лицевого выреза, что чуть маску изнутри не сдуло. Сказать, что меня освежило - ничего не сказать )))) Грешным делом, сначала подумал - что разорвался на спине пополам костюм. ))) Теперь одеваю шорты, чтобы такого не было. Правда когда плывешь на скорости ( урывками, в идеале - до 6,5-7км/ч, но средняя скорость - 5-5,5км/ч) - волна не обгоняет и под курточку воды не подкинет.
Да, ещё...никогда не думал, что сам буду кататься....на кукане! ))) Да да. Очень удобно - за ляшки подстегнул себя куканом, и можно расслабить руки. Так как постоянная тяга в 25кг - утомляет руки. нужно себя подвязывать. Я придумал куканом. Теперь вот катаюсь вместе с судаками и сомами ))

Что бы руки разгрузить люди советуют примитивный способ ,веревочку привязывать с палочкой.Ее между ног и юхуууу.Вот:

ims888 пишет: Что бы руки разгрузить люди советуют примитивный способ ,веревочку привязывать с палочкой.Ее между ног и юхуууу.Вот:

Вложение scuter.JPG не найдено

Извените, осмелюсь спросить, а та петелька, что позади палочки, не для головы, после не удачной охоты?

Нет это петелька для плотика ,ну и коллега может причепиться

ims888 пишет: Что бы руки разгрузить люди советуют примитивный способ ,веревочку привязывать с палочкой.Ее между ног и юхуууу.Вот:

Да, этот метод мне известен. Что можно - я уже перечитал по буксировщикам. Но я не люблю кучи всего разного ненужного навешивать. Пока вижу, что родным куканом подстёгиваться - ничуть не хуже. Оно знаешь как - в волну, да по холодной воде - не очень то здорово разбираться со всем навесным, да без света. И так там и ГПС, и кукан, и стробоскоп/фонарь запасной, и мотовило, и запасной гарпун/добивалка...