обсуждение и вопросы по фонарям MagicShine

Кто-нибудь,когда-нибудь включал на таком фонаре стробоскоп?
Как это сделать?
Я понимаю-для охоты стробоскоп как-то и не нужен,но в комплекте-то есть и хоть разок глянуть как он моргает

Виталий пишет: Кто-нибудь,когда-нибудь включал на таком фонаре стробоскоп?
Как это сделать?
Я понимаю-для охоты стробоскоп как-то и не нужен,но в комплекте-то есть и хоть разок глянуть как он моргает

Там надо переключатель прокрутить по кругу через все режимы(не помню в какую сторону,попробуй)

Ставиш фонарь в режим stand buy потом переключаеш на режим low ирезко ч-з stand buy на режим HI, вот где-то так главное быстро переключить на HI

Здравствуйте, вынул модуль открутив кольцо спереди, а теперь не могу отрегулировать выключатель чтобы режимы совпадали, мож кто знает как надо это сделать?

bac пишет: Здравствуйте, вынул модуль открутив кольцо спереди, а теперь не могу отрегулировать выключатель чтобы режимы совпадали, мож кто знает как надо это сделать?

Ты действительно смотришь на надписи???
Но для педантичности, посмотри на плату - на плате евидны датчики Холла или их выходы (в зависимости от версии). 4 датчика, 4 положения. Соотв. всего 4 варианта выставления. 3 неправильных 1 правильный. Опытным путем найдешь.

Спасибо, с этим разобрался. Но появилась новая проблема-перестал работать сначала при встряхивании включался а сейчас вообще не включается , в чем может быть проблема. подключал напрямую к светодиоду -работает а если подключаю через модуль ели блымает и не горит, что можно сделать( кроме как купить новый модуль)?

bac пишет: Спасибо, с этим разобрался. Но появилась новая проблема-перестал работать сначала при встряхивании включался а сейчас вообще не включается , в чем может быть проблема. подключал напрямую к светодиоду -работает а если подключаю через модуль ели блымает и не горит, что можно сделать( кроме как купить новый модуль)?

Ищи потерянный контакт, скорее всего на массу драйвера. Но может и в самом драйвере

А контакты в норме?Может дорожки где пропайки требуют?
А бывает задняя пружина не поджимает аккумы и при слабом контакте светит еле-еле.
Вытащи модуль и подключи накинув сопли,так сузишь район поиска причины выяснив точно модуль или нет партачит.Ну а потом дальше по цепи алгоритма определяй где идет сбой.

kyv63 пишет: Вытащи модуль и подключи накинув сопли,так сузишь район поиска причины выяснив точно модуль или нет партачит.Ну а потом дальше по цепи алгоритма определяй где идет сбой.

ТОлько ж еще магнит надо не забыть И кста его проверить тоже не мешает

Z-Max пишет: ТОлько ж еще магнит надо не забыть И кста его проверить тоже не мешает

Ну да,забыл.

Всем спасибо, сопли накидывал - не фурычит....Значит буду распаивать и смотреть драйвер.

bac пишет: Всем спасибо, сопли накидывал - не фурычит....Значит буду распаивать и смотреть драйвер.

Если что ЗДЕСЬ есть драйвер для твоего фонаря.

Может быть кто-то выложит фотки процесса разборки этого фонаря ??? как откручивается корона, какизвлечь драйвер и т.д. Думаю будет многим полезно...
Спасибо

Dim пишет: Может быть кто-то выложит фотки процесса разборки этого фонаря ??? как откручивается корона, какизвлечь драйвер и т.д. Думаю будет многим полезно...
Спасибо

Да особо рассказывать нечего, открутил корону, вытащил модуль
дальше на фото

А ещё вот:

Существует две версии модулей.Та что на фото выше первая.
Во второй версии необходимо после откручивания короны.Выкрутить из корпуса и рефлектор.Для этого там предусмотрены прорези.И в отличие от модуля установленного в фонаре с завода нет пластиковой заглушки с пластиной контакта.Вызывает некоторое неудобство процесс центровки модуля под магнитное кольцо переключатель.

На заводской заглуше есть стрелка указатель положения "stаndby".На доп. модуле нет ничего,поэтому нужно для начала просто установить модуль в фонарь так чтобы датчик №4 смотрел на положение "stаndby".Но при закручивании рефлектора происходит смещение.В заводской заглушке предусмотрены два отверстия для регулировки.Так как в доп.модуле ничего этого нет приходится использовать ученическую деревянную линейку, предварительно сделав пропил в виде вилки.После этого процесс смены модулей значительно упрощается.Хотел найти отдельно в продаже пластиковую заглушку и пластину контакта, но пока безрезультатно.На некоторых фонарях очень сложно открутить голову с кольцом.Это следствие очень густой смазки.Дабы резьбу не повредить во время откручивания головы оттягивайте ее и одновременно вращайте.После чего замените смазку и все будет нормально закручиваться и выкручиваться.
Я описал процесс для MJ-810 на светодиоде Cree XM-L.
Для MJ-850 несколько проще, необходимо очень аккуратно выкручивать внешнее кольцо.Там четыре мелких углубления.А новый модуль просто вставляется.

Кстати в отличие от модуля для MJ-810 в этом все присутствует и закгушка и пластина контакта.

Всех благ.

Сергей этот модуль с драйвером диаметр 25мм, в этого китайСа он не влезет, а в остальном все правильно!

Вынул драйвер и все перепаял (драйвер внешних признаков повреждения не имеет) но фонарь не работает. А как добраться до выключателя, не могу открутить...?

2 Oleg_Sm
У меня в заводском модуле 25мм и затем переход в пластиковой заглушке на 18мм.
А тот что с сайта просто 25мм.
Все отлично входит.
С завода XM-L Т6 на 6000К.
Дополнительный на 3000к.
УДОБНО.

bac пишет: Вынул драйвер и все перепаял (драйвер внешних признаков повреждения не имеет) но фонарь не работает. А как добраться до выключателя, не могу открутить...?

Стоит драйвер около 80 гривен . Паять??????? Ты пробовал не первый . Проще просто заменить. При замене покрыть лаком внутренности от случайной влаги. Или еще лучше просто постоянно следить и смазывать о ринги. А что бы снять выключатель нужно зажать в тиски и открутить соединение ниже магнитного кольца. У меня было склеено герметиком еле открутил. Смазал все соединения и забыл о проблемах. Удачи

В мене також виникали проблеми з даним фонарьом, але причиною туло поганий контакт. Перед тим як замінювати модуль перевірь всі контати, подивись до пружини на задній кришці, попробуц докрутити докінця цоколь,,,

Сергей пишет: 2 Oleg_Sm
У меня в заводском модуле 25мм и затем переход в пластиковой заглушке на 18мм.
А тот что с сайта просто 25мм.
Все отлично входит.
С завода XM-L Т6 на 6000К.
Дополнительный на 3000к.
УДОБНО.

Ну видать разные фонари! Стало быть остальным рекомендую, прежде чем заказывать модуль или драйвер мерить, так как в моем китайсе посадочное под модуль 24,4 мм
.

.
Кстати у кого холодно белый, рекомендую попробовать вырезать с бутылки из под Черниговского фильтр

да забыл, на фотох видно, я приложил драйвер 25 мм, и он ни куда не входит!

Полностью согласен с тем, что перед заказом модулей необходимо разобрать фонарь и убедится какая из версий у Вас.Первая или вторая, так как они координально отличаются.Если внимательно присмотреться к фото выложенным выше сразу бросается в глаза разница в конструкции модулей.В первой версии к модулю прикручивается рефлектор и уже потом одним целым вставляется в фонарь.Во второй версии модуль вставляется в фонарь, а рефлектор вкручивается по резьбе в корпус фонаря и прижимает модуль к корпусу.За счет чего и разница в диаметрах.В первой версии плата драйвера "двухэтажная" и припаяна к латунному радиатору.

Во второй версии радиатор разборный и драйвер "одноэтажный" зажат кольцом.


Кстати на буржуйских сайтах есть фонарь под брендом "Diving flashlight" MJ-810E.
Внешне как две капли воды.А вот внутренности разные.Вот отсюда ноги растут.






Где-то так.

Ребята у меня вопрос. А никто не замерял ток на светодиоде у этого трехрежимного драйвера в разных режимах? Там один токозадающий резистор или на каждый режим отдельный?

ребята есть проблема с фонарём .
в голове фонаря вода , через что она туда может попадать ? могла она туда попасть через переключатель ?

когда нырял всё закручено было , через стекло вроде не вытекает .. тресу его ,вода от туда невытекает ,как она туда попала непонятно ..

Через переключатель точно попасть не могла.

Раскрути все(3) соединения, высуши. То где стоит драйвер тоже раскрути и высуши. Смаж все резинки силиконом(спец) и собери и будет тебе счастье. А дальше просто следи за смазкой больше протекать не будет.

спасибо )

вот только где там третье место раскрутки ?

задняя крышка , передняя там где стекло , а где еще?

а сколько уплотнительных колец в нем? Я так понял после покупки этого девайса необходимо приложить еще руки, чтобы потом не было столь мучительно больно за выброшенные деньги.

мужчины выложите кто-нибудь фото разобранного фонаря, а то я приобрел его ,кроме как открутить заднюю крышку для замены АКБ , и для замены передних стекол не пойму где он еще должен раскручиваться. Пока в воду с ним не полезу , нужно все смазать самому, а то хрен этих китайцев знает,что они там наколотили.