обсуждение и вопросы по фонарям MagicShine

MAKS_YALTA пишет: а что если резьбу которая под магнитом ,посадить намертво на силикон ?

Да мочь то можно, только зачем... Поставь нормальные оринги. Проверь зеркало которое на сальники наезжает и наступит счастье.

СТАС написал: Фонарь я заказывал в *катране* там новинка, со сменными стеклами,т.е. на голове обычное стекло,прижатое через резиновый уплотнитель, а затем еще сверху можно поставить желтое и матовое стекла и прижимается и прижимается простой закруткой-каймой серебристого цвета.
Получается, можно вырезать стёкла самому и покрыть их водостойкой краской нужного цвета? Кажется, у меня заработала фантазия...

stomatolog пишет: Получается, можно вырезать стёкла самому и покрыть их водостойкой краской нужного цвета? Кажется, у меня заработала фантазия...

В старых фотостудиях есть фильтры для пленки

стас пишет: Я пока не разберу и не промажу все соединения в воду не опущу, все же хоть и китаец ,но деньги не маленькие. А течет он у меня или нет еще не знаю.

Сегодня получил фонарь, такой же как у Вас. Куплен там же. Хотел бы услышать отзывы о качестве, т.к. очень возмутило то, что на коробке нарисован один фонарь, а внутри другой и на оф.сайте меджикшайна такого фонаря вообще нет! Сменные линзы - это конечно хорошо, но если это поддлка, то они и даром не нужны... Кстати, третье соединение удалось раскрутить?

Да все раскрутил, промазал смазкой и в воду. Первые впечатления порадовали,а дальше посмотрим.

Приобрел себе тоже magicshine MJ-810EСH XM-L 1000 люмен (со сменной желтой линзой) в этом же магазине. Пользуюсь им уже пару месяцев. Нариканий пока к ниму нет очень им доволен!

Всем привет. Кто нибуть использовал удлинитель на 810 фонарь, + 1 аккумулятор, обещают + 50 % времени работы.

Виктор пишет: Всем привет. Кто нибуть использовал удлинитель на 810 фонарь, + 1 аккумулятор, обещают + 50 % времени работы.

Пользовали. Добавляли удлинитель, типа такого...
Фото не мое, взято с другого форума. Время работы увеличивается пропорционально увеличению общей емкости аккумов.

Спасибо, думаю попробовать, по результатам отпишусь.

Вот тут есть его фотки в разобранном виде...

Народ, подскажите, кто знает. Штатное зарядное, что идет в комплекте с 810-м имеет встроенную защиту от перезаряда аккумлятора или нет. Вопрос к тому, что на двух разных акумах накрылась защита - на одном тупо сгорела, на втором случайно оторвалась. Дык я думаю, можно их без защиты заряжать на этой зарядке или лучше не пробовать?

Рома не стоит, побереги проводку в доме, и нервы от хлопка этих аккумов
Да и стоимость этой зарядки, как по мне , говорит что нет там нормальной защиты.

Недавно купил фонарь Magicshine Diving Cree MJ-810E XM-L,при первом подледном дайве с аквалангом,через 20 минут на глубине в 12 метров он полностью потух,хорошо что был запасной,без проблем вышел на поверхность.Вернул по гарантии в магазин где покупал на ремонт.В чом проблема не знаю,грешил на некачественные акумы, но после замены их он так и не включился.Кто сталкивался с такой проблемой на таких фонаря?

anasenko1975 пишет: Недавно купил фонарь Magicshine Diving Cree MJ-810E XM-L...Кто сталкивался с такой проблемой на таких фонаря?

Треть покупателей
Чаще всего летят аккумы, а еще часто требуется замена драйвера.

FAA пишет:

anasenko1975 пишет: Недавно купил фонарь Magicshine Diving Cree MJ-810E XM-L...Кто сталкивался с такой проблемой на таких фонаря?

Треть покупателей
Чаще всего летят аккумы, а еще часто требуется замена драйвера.

А подскажи какой лучше использовать дравер на этом фонаре? Все производство поднебесной,качеством не очень или я ошибаюсь.

Уважаемые модераторы, спасибо!

anasenko1975 пишет:

FAA пишет:

anasenko1975 пишет: Недавно купил фонарь Magicshine Diving Cree MJ-810E XM-L...Кто сталкивался с такой проблемой на таких фонаря?

Треть покупателей
Чаще всего летят аккумы, а еще часто требуется замена драйвера.

А подскажи какой лучше использовать дравер на этом фонаре? Все производство поднебесной,качеством не очень или я ошибаюсь.

Кроме родного драйвера туда трудно что-либо вставить.

Фонарь новый нужно было раскрутить (все три соединения) И хорошо смазать Оринги. Скорее всего он у тебя затек. В твоем случае без вариантов нужно менять драйвер. Советую сразу заказать и аккумуляторы .

Евгений пишет: Фонарь новый нужно было раскрутить (все три соединения) И хорошо смазать Оринги. Скорее всего он у тебя затек. В твоем случае без вариантов нужно менять драйвер. Советую сразу заказать и аккумуляторы .

А где ты прочитал, что была протечка?? 99% чтото с контактами. Под давлением показало себя.

Протечки не было, внутри все сухо.Сначала я тоже подумал что дело в аккумуляторах,те что стояли подзарядил не включается поставил другие,все тот же результат.

Насколько я помню: рефлектор с модулем и потрохами уцпирается в стекло, стекло в свою очередь лежит на резинке. И имеет запас хода под давлением. ДУмаю там и порылась собака. Или масса, или драйвер придавило и масса сопливая отпала от стакана.

Рефлектор вкручивается на резьбе в корпус фонаря и стоит мертво,то есть под давлением он не мог сместить внутренности.

anasenko1975 пишет: Рефлектор вкручивается на резьбе в корпус фонаря и стоит мертво,то есть под давлением он не мог сместить внутренности.

Ага, и точно, вроде как у Xml-ного варианта уже вкручивается. У МСЕ-шного и Р7-го точно видеси просто на пружинке.

Рефлектор накручивается на корпус драйвера . И все это через пружину касается корпуса (-) А пружинка в задней крышке пожимает (+) к драйверу. Не слышал что бы там у кого то были проблемы .
Все кто пытался ремонтировать драйвер все равно приходили к тому что его меняли. Цена вопроса 100 гр .

Не думал что будут менять внутренности. Может где то там и пропал (-)???????????

Евгений пишет: Рефлектор накручивается на корпус драйвера . И все это через пружину касается корпуса (-) А пружинка в задней крышке пожимает (+) к драйверу. Не слышал что бы там у кого то были проблемы .
Все кто пытался ремонтировать драйвер все равно приходили к тому что его меняли. Цена вопроса 100 гр .

Угу и вот поджимает она его, и обрывает плохо припаянный драйвер от стакана. Было такое. Хотя и диоды в этих фонаря каким то образом дохнут (на фонаревке читал).

По хорошему, перед пользованием надо с тестером просто проверить все контакты массы начиная от минус аккума. И так до самого диода. А заодно проверить термопасту (наличие) под диодом.

Z-Max пишет:
Угу и вот поджимает она его, и обрывает плохо припаянный драйвер от стакана. Было такое. Хотя и диоды в этих фонаря каким то образом дохнут (на фонаревке читал).

Пару лет назад прошел это. Отдавал на пропайку , но ......... И не один я. Поэтому и советую замени драйвер. А тот что у .......... можно сохранить Можно и попытаться . А вдруг?

Сначала покупал диоды на подложке в Китае, потом обнаружил, что они базу диода не паяют к подложке, как того требует производитель светодиодов, а кладут на термоклей. Как следствие - светодиод быстро выгорает. Еще светодиоды Р7 очень чувствительны к механическим воздействиям - стоит неосторожно придавить корпус или уронить и светодиод перестает работать (как правило тухнет один кластер)...

Z-Max пишет: По хорошему, перед пользованием надо с тестером просто проверить все контакты массы начиная от минус аккума. И так до самого диода. А заодно проверить термопасту (наличие) под диодом.

У него же проблема на глубине
Утром завожу машину, прогрел, ехать ,а она глохнет. Что я только не делал. Кое как доехал до ближайшего Сто и сказа еб... сами. Мне сказали 5 сек Подключили датчики ....... Где то через час не работало все Сто, все были около моей машины Разбирали карбюратор, трамблер, проверили всю проводку. Итог я случайно нашел проводок который касался массы замотал изолентой и заплатив 15 гр за диагностику уехал по своим делам.
Я думаю, что ты тоже сталкивался и не раз с таким . Когда все проверяешь оно работает , отдаешь человеку - не работает

Есть вопрос по этому фонарю. Может кто просветит. Если я допустим возьму MJ-810E , а в нём нет сменных жолтых линз, могу ли я потом докупить и влепить туда другие линзы? Станут они туда или нет? Или лучше купить сразу модель MJ-810EСH ?