БАЙДАРКА,КАНОЕ-можно использовать для ПО

А сколько такой стоит? Из какого материала сделан (плотность)?

4800 грн, низ (серый цвет) сделан из 1200 плотности, верх из 800. Если делать полностью из 800, будет дешевле.

Саня Поляк пишет: Я себе взял (по хорошей цене) Каяк FeelFree Moken 10 Standard,перед покупкой немного сомневался о ходовых качествах о каких прочитал на форуме каячников,но после первой же вылазки был приятно удивлён.

Привет! Как дальнейшая эксплуатация данного плавсредства не разочаровала?
Перечитал кучу форумов - понял, что наиболее оптимальный вариант для меня это Sit on Top жесткий каяк по типу мокена.
Правда фил фри не жалуют. Вроде пластик со временем разрушается в районе колеса с дальнейшим нарушением герметичности, да и тяжеловат вроде, в сравнении с теми же Ocean kayak.
Мой глаз упал на Trident 11 и Tarpon 120
Trident 11

Tarpon 120

По отзывам для ПО подходят вполне
Но цены на них к сожалению нифига не бюджетные, но ввиду ужесточения контроля со стороны водной милиции и как следствие необходимости регистрации маломерных судов с дальнейшим регулярным прохождением ТО а так же необходимостью наличия прав на управление этими судами вижу что каяк - реальный выход из данной ситуации.
Каяки к счастью не подлежат регистрации гни на пресной воде ни на море, даже в приграничных зонах.

А по моим сведениям - подлежат все, кроме надувных до 235 кг грузоподъемности...

FAA пишет: А по моим сведениям - подлежат все, кроме надувных до 235 кг грузоподъемности...

Андрей, поделись документом, а то у меня как раз байдарка лежит новенькая... по моим сведениям все весельные суда длиннее двух с половиной метров подлежат регистрации... у меня под 3,9..

Light пишет:

Саня Поляк пишет: Я себе взял (по хорошей цене) Каяк FeelFree Moken 10 Standard,перед покупкой немного сомневался о ходовых качествах о каких прочитал на форуме каячников,но после первой же вылазки был приятно удивлён.

Привет! Как дальнейшая эксплуатация данного плавсредства не разочаровала?
Перечитал кучу форумов - понял, что наиболее оптимальный вариант для меня это Sit on Top жесткий каяк по типу мокена.
Правда фил фри не жалуют. Вроде пластик со временем разрушается в районе колеса с дальнейшим нарушением герметичности, да и тяжеловат вроде, в сравнении с теми же Ocean kayak.
Мой глаз упал на Trident 11 и Tarpon 120
Trident 11

Это изображения скрыто для гостей.
Пожалуйста, зарегистрируйтесь или войдите, чтобы увидеть его.

Tarpon 120

Это изображения скрыто для гостей.
Пожалуйста, зарегистрируйтесь или войдите, чтобы увидеть его.

По отзывам для ПО подходят вполне
Но цены на них к сожалению нифига не бюджетные, но ввиду ужесточения контроля со стороны водной милиции и как следствие необходимости регистрации маломерных судов с дальнейшим регулярным прохождением ТО а так же необходимостью наличия прав на управление этими судами вижу что каяк - реальный выход из данной ситуации.
Каяки к счастью не подлежат регистрации гни на пресной воде ни на море, даже в приграничных зонах.

Даже ни капельки ни разочарован,а наоборот уже жду не дождусь когда опять поплаваю.
брал каяк на море,вообще кайф,он у меня был вместо буйка,абсолютно не мешает,но нужно ставить амортизатор между мотовилом и лодкой.
много плавал у себя на Карачуновском вдх. попадал в т.н. шторм но по этим меркам,всё ок.

FAA пишет: А по моим сведениям - подлежат все, кроме надувных до 235 кг грузоподъемности...

Есть документ zakon2.rada.gov.ua/laws/show/157-2012-%D0%BF
В котором сказано

2) у Положенні про Регістр судноплавства України, затвердженому зазначеною постановою:

абзац п’ятий пункту 7 викласти у такій редакції:

“Військові судна та судна Держрибагентства (самохідні - з головними двигунами потужністю менш як 55 кВт, несамохідні - валовою місткістю менш як 80 регістрових тонн, спортивні судна, а також судна та плавзасоби з найбільшою довжиною корпусу до 2,5 метра, крім водних мотоциклів; водні атракціони; дошки для серфінгу, зокрема з вітрилом або приводом; антикварні та історичні судна та їх копії, позначені як такі виробником; каное, байдарки, гондоли і водні велосипеди) технічному нагляду Регістру не підлягають.”;

Если я не ошибаюсь, то каяки подходят под категорию "каноэ, байдарки, гондоли..."

Нашел на одном английском сайте довольно бюджетный каяк, подходящий под наши условия
www.roho.co.uk/watersports/Perception-Triumph-13.html
450 паундов включая такс.
Такс я так понимаю вполне реально вернуть.
Сколько выйдет доставка из uk такого негабарита? Может у кого есть опыт?

Саня Поляк пишет: Даже ни капельки ни разочарован,а наоборот уже жду не дождусь когда опять поплаваю.
брал каяк на море,вообще кайф,он у меня был вместо буйка,абсолютно не мешает,но нужно ставить амортизатор между мотовилом и лодкой.
много плавал у себя на Карачуновском вдх. попадал в т.н. шторм но по этим меркам,всё ок.

Как обстоят дела с водными службами, на сколько я знаю на море это особо актуально.
Были ли прецеденты? Я так понимаю каяк не регистрировался?

Light пишет:

Саня Поляк пишет: Даже ни капельки ни разочарован,а наоборот уже жду не дождусь когда опять поплаваю.
брал каяк на море,вообще кайф,он у меня был вместо буйка,абсолютно не мешает,но нужно ставить амортизатор между мотовилом и лодкой.
много плавал у себя на Карачуновском вдх. попадал в т.н. шторм но по этим меркам,всё ок.

Как обстоят дела с водными службами, на сколько я знаю на море это особо актуально.
Были ли прецеденты? Я так понимаю каяк не регистрировался?

нет не регистрировался,приц-ов не было,а вот постоянный интерес со всех сторон имеется.
а по поводу приц-ов,нужно зайти на какой то форум каячников Крыма и пообщаться с ребятами,они должны знать,по поводу рек и озёр думаю вряд-ли кто то до-ся.

Саня Поляк пишет:
Tarpon 120

Это изображения скрыто для гостей.
Пожалуйста, зарегистрируйтесь или войдите, чтобы увидеть его.

....
Даже ни капельки ни разочарован,а наоборот уже жду не дождусь когда опять поплаваю.

- Как из воды на него выходишь? Сзади?
- как перевозишь? На верхнем багажнике большую парусность создает? Допустимо ли там его перевозить?
- большой люк часом не для рыбы? Насколько он вместителен?

Добры день. Использую самодельное каное пО типу индейских, изготовленноо из двп с пропиткой, скорость против течения супер, но глвное по траве идет отлично. Что для резинок табу.

А можно фото? Когда из воды выходишь, не переворачивается? Сит он топ кажется удобней будет....

VladHNet пишет: - Как из воды на него выходишь? Сзади?
- как перевозишь? На верхнем багажнике большую парусность создает? Допустимо ли там его перевозить?
- большой люк часом не для рыбы? Насколько он вместителен?

Вообщето у Сани Поляка другой каяк. Feel Free.
А выходят на него примерно так как вот чувак в этом ролике делает на 4.40 минуте.

Light пишет:

VladHNet пишет: - Как из воды на него выходишь? Сзади?
- как перевозишь? На верхнем багажнике большую парусность создает? Допустимо ли там его перевозить?
- большой люк часом не для рыбы? Насколько он вместителен?

Вообщето у Сани Поляка другой каяк. Feel Free.
А выходят на него примерно так как вот чувак в этом ролике делает на 4.40 минуте.

спасибо Light-ик за понимание.

Как смотрите на такую оч бюджетную модель для пробы terrasport.ua/goods_Challenger+K2+Kayak.htm

777RUS777 пишет: Как смотрите на такую оч бюджетную модель для пробы terrasport.ua/goods_Challenger+K2+Kayak.htm

Для пробы лучше найти прокат и по сезону взять на день каяк нормальный и попробовать. А это по ссылке ИМХО гуано китайское. Долго не протянет...

777RUS777 пишет: Как смотрите на такую оч бюджетную модель для пробы terrasport.ua/goods_Challenger+K2+Kayak.htm

смотрю и плачу, это страшная лодка, много читал за неё на разных форумах(каячников) так сказать одноразовая ну может и нет-тут как карта ляжет.
но сам производитель не рекомендует отдалятся от берега дальше чем аж на 5 метров.

в Киеве есть точно прокат, у них даже можно взять в кредит без переплаты, и есть из чего выбрать.могу ссылку скинуть в личку.

Саня Поляк пишет: в Киеве есть точно прокат, у них даже можно взять в кредит без переплаты, и есть из чего выбрать.могу ссылку скинуть в личку.

Если ты о каякмаркете, то там далеко не кредит без переплаты. Там каяк тебе отдадут только после 100% оплаты а до этого он находится у них типо на хранении. Ну а деньги они пока он на хранении принимают у тебя. Незнаю кто этим бредом пользуется...уж лучше на депозит положить накопительный...

виталик пишет: Добры день. Использую самодельное каное пО типу индейских, изготовленноо из двп с пропиткой, скорость против течения супер, но глвное по траве идет отлично. Что для резинок табу.

фото в студию, не стесняйтесь!

Саня Поляк пишет:
Tarpon 120

Это изображения скрыто для гостей.
Пожалуйста, зарегистрируйтесь или войдите, чтобы увидеть его.

....
Даже ни капельки ни разочарован,а наоборот уже жду не дождусь когда опять поплаваю.

- как перевозишь? На верхнем багажнике большую парусность создает? Допустимо ли там его перевозить?
- большой люк часом не для рыбы? Насколько он вместителен?

VladHNet пишет: - как перевозишь? На верхнем багажнике большую парусность создает? Допустимо ли там его перевозить?
- большой люк часом не для рыбы? Насколько он вместителен?

У него вот такой каяк

Там нет люка.

Такие каяки перевозят на багажнике без проблем и даже по два возят.
Он опекаемый и парусности практически не создает. Об этом пишут те кто ими пользуется.

FAA пишет: Выпускали одно- и двухместный дайвяки. Рекомендованная розничная цена одноместного была около 500 баксов:

потом их перестали выпускать и выпустили второй дайвяк:



Его цена была в районе 1300 баксов - покупателей оказалось мало и с производства сняли...
Все это слышал от представителя Севилор в Украине...

Андрей, а есть в Украине представитель Севилор-а? У меня просто есть каяк Севилор, когда искал себе ничего такого не нашел... да - возят то одни, то другие, но что - бы был какой - то один поставщик - не знаю, у меня при этом есть знакомые в магазине Актив- рест, занимаются каяками, так тоже о таком не знают. Я нарыл каталог Севилора, они сняли дайвяк из серии, но поставили вместо его каяк Риф, это тот же дайвяк... только рассчитан на более широкую аудиторию, они его позиционируют как просто каяк сит- он- топ, не привязываясь к дайвингу, но по - по сути - это одно и то же... или я не вижу различий?

Light пишет:

VladHNet пишет: - как перевозишь? На верхнем багажнике большую парусность создает? Допустимо ли там его перевозить?
- большой люк часом не для рыбы? Насколько он вместителен?

У него вот такой каяк

Это изображения скрыто для гостей.
Пожалуйста, зарегистрируйтесь или войдите, чтобы увидеть его.

Там нет люка.

Такие каяки перевозят на багажнике без проблем и даже по два возят.
Он опекаемый и парусности практически не создает. Об этом пишут те кто ими пользуется.

почему же,люк есть,я туда и рыбку кладу( только в мешок из ПВХ) иначе нужно хорошенько вымывать и акум. для эхолота ставлю,ну а при желании и надобности можно и запасной костюмчик 3-ку или 5-ку всунуть(чтобы долго на солнце не находился).Лючок под круглой резиновой крышкой-это всё внутреннее пространство,без перегородок.

вот подумываю на каяк влепить электродвигатель. кто может видел такое чудо,а может кто и пользовал.
как думаете? думаю тягать будет весело.

Саня Поляк пишет: вот подумываю на каяк влепить электродвигатель. кто может видел такое чудо,а может кто и пользовал.
как думаете? думаю тягать будет весело.

Как для себя, то мне очень этот вариант нравиться, но пока его не рассматриваю так как хранить негде
www.ebay.com/itm/Kayak-or-Canoe-Stabilizers-Outriggers-to-paddle-or-stand-w-confidence-OR1O-/261166215466?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item3cceb8312a

AlexO пишет: Как для себя, то мне очень этот вариант нравиться, но пока его не рассматриваю так как хранить негде
www.ebay.com/itm/Kayak-or-Canoe-Stabilizers-Outriggers-to-paddle-or-stand-w-confidence-OR1O-/261166215466?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item3cceb8312a

та не надо рассматривать, ты лучше покажи нам где его купить та за такие-то деньги

Так пройдя по ссылке указана цена 169,99 $ и + доставка $87.15