аккумуляторные батареи и зарядные устройства

А в каких случаях нужен режим зарядки постоянным напряжением?

Бодрый Линь пишет: А в каких случаях нужен режим зарядки постоянным напряжением?

Да я уже пытался выяснить правильно ли заряжают не особенно " крутые" зарядки. Говорят, что алгоритм зарядки выдерживается. Но, я так понял, что никто это не проверял

podvoh.net/forum/fonari-svoimi-rukami/71037-akkumulyatornye-batarei-i-zaryadnye-ustrojstva.html?start=390#230916

Есть два вида литиевых аккумуляторов - традиционные литий-ионные и литий-феррум-фосфатные. Последние заряжаются в специально предназначенном для них зарядном или обычном , но имеющем режим для фосфатных. Если фосфатные заряжать в обычном зарядном с режимом только для литий-ионных -то будет небольшой недозаряд (процентов около десяти) , если обычные аккумы засунуть в зарядное для фосфатных -это для аккумов это будет плохо -литиевые не любят перезаряда. Фосфатные обладают меньшим внутренним сопротивлением, поэтому допускают большие токи -как при разряде , так и при зарядке -время зарядки фосфатных меньше часа. Зарядка при фиксированном напряжении - так не бывает -; напряжение на аккумуляторе при зарядке -это функция от степени заряда и зарядного тока. Литиевые аккумы в начале зарядки забиваются большим током , в конце ток зарядки снижается. Какого-то "единственно правильного" режима зарядки для литиевых не существует -главное не выйти за пределы коридора безопасных режимов.

лентяй пишет: ....... Зарядка при фиксированном напряжении - так не бывает -; напряжение на аккумуляторе при зарядке -это функция от степени заряда и зарядного тока. Литиевые аккумы в начале зарядки забиваются большим током , в конце ток зарядки снижается. Какого-то "единственно правильного" режима зарядки для литиевых не существует -главное не выйти за пределы коридора безопасных режимов.

В industrial.panasonic.com/www-data/pdf2/ACA4000/ACA4000CE305.pdf на верхнем левом графике показано, что для обеспечения ПОЛНОГО заряда акка необходимо после достижения на нем напряжения 4.35В ещё в течение ТАКОГО ЖЕ времени акк заряжать при напр 4.35В, но ток должен плавно падать фактически до нуля.

Для обычного литий-ионного - 4.2 вольта , для литий-феррум-фосфатного -4.35 вольта. Любое зарядное будет заряжать аккумы как со встроенной защитой , так и без оной. Встоенная защита отсекает обычные литий-ионные при достижении напруги 4,2 вольта, Ну и как они зарядятся до 4.35 ?

лентяй пишет: Для обычного литий-ионного - 4.2 вольта , для литий-феррум-фосфатного -4.35 вольта. Любое зарядное будет заряжать аккумы как со встроенной защитой , так и без оной. Встоенная защита отсекает обычные литий-ионные при достижении напруги 4,2 вольта, Ну и как они зарядятся до 4.35 ?

Это понятно, что ВСТРОЕННАЯ защита..." отсекает обычные литий-ионные при достижении напруги 4,2", а вот все таки внешнее зарядное устройство прекращает заряд при достижении напруги 4,2" или продолжает заряд, но уже при постоянном напряжении и при постепенно падающем токе???

Это понятно, что ВСТРОЕННАЯ защита..." отсекает обычные литий-ионные при достижении напруги 4,2", а вот все таки внешнее зарядное устройство прекращает заряд при достижении напруги 4,2" или продолжает заряд, но уже при постоянном напряжении и при постепенно падающем токе???[/quote] Когда напряжение на аккумуляторе достигло номинала (4.2 вольта)-то ток в аккумулятор идти перестает. Если конечное напряжение зарядного ограничено значением 4.2 (или 4.35-для фосфатных)-аккумулятор может стоять подключенным к зарядному без отсечки сколь угодно долго. От этого не вреда . ни пользы.

лентяй пишет: Это понятно, что ВСТРОЕННАЯ защита..." отсекает обычные литий-ионные при достижении напруги 4,2", а вот все таки внешнее зарядное устройство прекращает заряд при достижении напруги 4,2" или продолжает заряд, но уже при постоянном напряжении и при постепенно падающем токе???

Когда напряжение на аккумуляторе достигло номинала (4.2 вольта)-то ток в аккумулятор идти перестает. Если конечное напряжение зарядного ограничено значением 4.2 (или 4.35-для фосфатных)-аккумулятор может стоять подключенным к зарядному без отсечки сколь угодно долго. От этого не вреда . ни пользы.[/quote]
Значится я понял так, что ВСЕ производители говорят НЕПРАВДУ, когда утверждают, что их зарядки позволяют организовать заряд по алгоритму CC/CU.

Валерий Васильевич - при зарядке литий-ионных аккумов напряжение и степень зарядки имеют логарифмическую зависимость , ток -плавно уменьшается при приближении к конечному напряжению зарядки. В конце зарядки зарядные устройства ток уменьшают. Если акуумуляторы имеют встроенный датчик температуры . а зарядное интеллектуальное - ток в процессе заряда может иметь пилообразную форму. Но у меня складывается впечатление -что вы не пытаетесь разобраться -а находите где угодно что угодно -и спрашиваете -а вот ? А вот ? - чтобы вам разъясняли достаточно простые вещи. Откройте в гугле "литиевые аккумуляторы" - там есть все в доступной форме. С уважением.

лентяй пишет: Валерий Васильевич - при зарядке литий-ионных аккумов напряжение и степень зарядки имеют логарифмическую зависимость , ток -плавно уменьшается при приближении к конечному напряжению зарядки. В конце зарядки зарядные устройства ток уменьшают. Если акуумуляторы имеют встроенный датчик температуры . а зарядное интеллектуальное - ток в процессе заряда может иметь пилообразную форму. Но у меня складывается впечатление -что вы не пытаетесь разобраться -а находите где угодно что угодно -и спрашиваете -а вот ? А вот ? - чтобы вам разъясняли достаточно простые вещи. Откройте в гугле "литиевые аккумуляторы" - там есть все в доступной форме. С уважением.

Ещё раз спрошу, а потом попрошу у кого- нибудь зарядку и проверю её, как говориться, на «вшивость».
Смотрим на левый верхний рисунок industrial.panasonic.com/www-data/pdf2/ACA4000/ACA4000CE305.pdf
Там НЕТ такого, что ток начинает плавно падать при приближении к конечному напряжению. Там ток остается ПОСТОЯННЫМ до тех пор пока напр на акке не достигнет конечного, т.е. выдерживается режим СС – постоянный ток.
А после этого ДОЛЖЕН начинаться режим СU – постоянное напряжение, т.е. при постоянном напряжении ток плавно (какой закон—не сказано) падает почти до нуля. Причем время заряда при СU равно времени заряда при СС. Если зарядка реально так работает, то вопрос снимается

ВАЛЕРИЙ ВАСИЛЬЕВИЧ пишет:
Ещё раз спрошу, а потом попрошу у кого- нибудь зарядку и проверю её, как говориться, на «вшивость».
Смотрим на левый верхний рисунок industrial.panasonic.com/www-data/pdf2/ACA4000/ACA4000CE305.pdf
Там НЕТ такого, что ток начинает плавно падать при приближении к конечному напряжению. Там ток остается ПОСТОЯННЫМ до тех пор пока напр на акке не достигнет конечного, т.е. выдерживается режим СС – постоянный ток.
А после этого ДОЛЖЕН начинаться режим СU – постоянное напряжение, т.е. при постоянном напряжении ток плавно (какой закон—не сказано) падает почти до нуля. Причем время заряда при СU равно времени заряда при СС. Если зарядка реально так работает, то вопрос снимается

Если я ничего не путаю на картинке, то разряженный аккумулятор сначала заряжается в режиме ограничения тока заряда (1,5 ампера) до момента, когда напряжение на аккуме достигнет такого значения при котором ток станет меньше 1,5 ампера, после этого зарядное работает в режиме стабилизации напряжения (ток при этом уже меньше 1.5 ампера и при дальнейшем заряде будет падать практически до нуля).

Кратко - сначала ограничение тока пока ток не упадёт меньше значения ограничения, после стабилизация напряжения.

Всем добрый вечер.
Нужно зарядка, 4х18650, 4 параллельно, для того чтобы встроить в фонарь. Посоветовали изготовить вот такую datasheet.octopart.com/CN3705-Consonance-datasheet-10742500.pdf , но самого основного это контролер найти не удалось на просторах интернета.
Может кто-то посоветует или же изготовит готовое устройство?

Кто нибудь пользовался вот такой зарядкой - банкой. Подкупает возможность как заряд самих акб так и возможность заряда от этих самых акб телефона, камеры. www.aurabuy.com/tomo-smart-4-x-18650-external-battery-charger-power-bank-with-lcd-display-black.html
а вот типо небольшого обзорчика по данному девайсу skuonline.ru/blog/aurabuy/2150.html

Интересный девайс , вот только от авто прикуривателя не работает , а зря!

Захар пишет: Интересный девайс , вот только от авто прикуривателя не работает , а зря!

как это не работает??? Там в комплекте мини усб кабель. Значит можно заряжать через усб разъем. Там есть фото 2 юсб выхода и 1 мини юсб вход. Так что должен заряжать через соответствующий переходник.

Ребят, литиевые акуумы проработали мин 30-40 допустим и они заряжены на 70-80% тоже примерно, вопрос: разряжать их или можно дозарядить? и вообще после охоты разряжать в ноль или ставить сразу в зарядку? спасибо

Андрюха пишет: Ребят, литиевые акуумы проработали мин 30-40 допустим и они заряжены на 70-80% тоже примерно, вопрос: разряжать их или можно дозарядить? и вообще после охоты разряжать в ноль или ставить сразу в зарядку? спасибо

литийионки вообщето нет необходимости ганять до упора - у них нет эффекта памяти...
поэтому можешь даж оставить так как есть....

Литий-ионные аккумы боятся полного разряда. Их нужно дозаряжать, в ноль НЕ разряжаем!

Рыбоохотник пишет: Литий-ионные аккумы боятся полного разряда. Их нужно дозаряжать, в ноль НЕ разряжаем!

читкай вниматильна!!!
панас3100 с защитой

Подскажите пожалуйста, так как сам в этом деле профан.Ночью практически не охочусь, но раз вытащили на ночную и был случай когда отплавал часа 3 все было норм , потом бац и потух фонарь, думал вода может попала.с чего такой фортель или закончился заряд (имею аккумуляторные батареи 18650 UltraFire с защитой) .Я думал фонарь постепенно будет тускнет и не застанет в расплох без освещения на водоеме.

МАКО пишет: Подскажите пожалуйста, так как сам в этом деле профан.Ночью практически не охочусь, но раз вытащили на ночную и был случай когда отплавал часа 3 все было норм , потом бац и потух фонарь, думал вода может попала.с чего такой фортель или закончился заряд (имею аккумуляторные батареи 18650 UltraFire с защитой) .Я думал фонарь постепенно будет тускнет и не застанет в расплох без освещения на водоеме.

Если аккумы с защитой, то фонарь тухнет сразу.

Тогда еще один вопросик, а как тогда узнать что батареи скоро разрядятся, кроме времени свечения фонаря, есть какие нибудь признаки????? Так как не очень бы хотелось ночью остаться без "Светила"

МАКО пишет: Тогда еще один вопросик, а как тогда узнать что батареи скоро разрядятся, кроме времени свечения фонаря, есть какие нибудь признаки????? Так как не очень бы хотелось ночью остаться без "Светила"

Я сделал проще. Полностью зарядил аккумы, включил фонарь и положил дома в миску с водой в выходной день.
Засек время, пока не потух.
Так сказать, получил точку отсчета.

МАКО пишет: Тогда еще один вопросик, а как тогда узнать что батареи скоро разрядятся, кроме времени свечения фонаря, есть какие нибудь признаки????? Так как не очень бы хотелось ночью остаться без "Светила"

Чтоб ночью, да и днем, "не остаться без "Светила" я всегда после охоты заряжаю аккумы в не зависимости от того сколько светил фонарем. Ну и периодически (мож раз в 1-2месяца ) проверяю время свечения полностью заряженного фонаря. Был прецидент когда фонарь вместо положенных 2,5 часа светил половину номинала. Проверил - сдохла защита одного аккума. Поэтому периодически нужно контролировать !

МАКО пишет: Тогда еще один вопросик, а как тогда узнать что батареи скоро разрядятся, кроме времени свечения фонаря, есть какие нибудь признаки????? Так как не очень бы хотелось ночью остаться без "Светила"

Если в драйвере не заложена функция контроля степени разряда батареи, то …«узнать что батареи скоро разрядятся»… не представляется возможным.

Спасибо всем откликнувшимся, для себя сделал вывод, что бы избежать подобного- нужен какой-нибудь дополнительный малообьемный фонарик( может типа как на маску) что б подсветить куда плыть обратно или где вылезти на берег ну или запасные акумы с собой иметь(но как представлю процедуру замены акумов в перчатках, тогда лучше дополнительный)

Андрюха пишет: Ребят, литиевые акуумы проработали мин 30-40 допустим и они заряжены на 70-80% тоже примерно, вопрос: разряжать их или можно дозарядить? и вообще после охоты разряжать в ноль или ставить сразу в зарядку? спасибо

Ни в коем случае не храните аккумуляторы в 100% заряженном состоянии! Для литий-ионных аккумуляторов оптимальный режим 30-40% для хранения. Если Вы будете хранить при 100% заряде, то акум за год потеряет 20% ЕМКОСТИ, не саморазряд акума, а именно ЕМКОСТИ! см. здесь пунк - недостатки - Потеря ёмкости при хранении.

Паша пишет: Ни в коем случае не храните аккумуляторы в 100% заряженном состоянии! Для литий-ионных аккумуляторов оптимальный режим 30-40% для хранения. Если Вы будете хранить при 100% заряде, то акум за год потеряет 20% ЕМКОСТИ, не саморазряд акума, а именно ЕМКОСТИ! см. здесь пунк - недостатки - Потеря ёмкости при хранении.

Паша, что подразумевается под хранением. Если охоты 2-3 дня в неделю обычно по выходным. Это хранение??? Или хранение это с перерывами между охотами 2 или 3 недели, или месяц???

Тогда еще встречный вопрос ночью не охочусь (практически) но акумуляторы переодически заряжаю, так на всякий пожарный (зарядил и лежат, потому как с фонарем какая-то хрень акумы в нем сами разражаются, пока нормальным не обзавелся приходится пользовать что есть)

Лясковский Александр пишет:

Паша пишет: Ни в коем случае не храните аккумуляторы в 100% заряженном состоянии! Для литий-ионных аккумуляторов оптимальный режим 30-40% для хранения. Если Вы будете хранить при 100% заряде, то акум за год потеряет 20% ЕМКОСТИ, не саморазряд акума, а именно ЕМКОСТИ! см. здесь пунк - недостатки - Потеря ёмкости при хранении.

Паша, что подразумевается под хранением. Если охоты 2-3 дня в неделю обычно по выходным. Это хранение??? Или хранение это с перерывами между охотами 2 или 3 недели, или месяц???

По хранением в заряженном состоянии подразумевается - в начале осени зарядил и ждешь до весны. Если зарядил перед эксплуатацией, то это нормально, а не так - зарядил, чтобы потом не заряжать, а охота будет х.з. когда и они лежат, ждут.