аккумуляторные батареи и зарядные устройства

ВАЛЕРИЙ ВАСИЛЬЕВИЧ пишет: В industrial.panasonic.com/www-data/pdf2/ACA4000/ACA4000CE305.pdf на верхнем левом графике показано, что для обеспечения ПОЛНОГО заряда акка необходимо после достижения на нем напряжения 4.35В ещё в течение ТАКОГО ЖЕ времени акк заряжать при напр 4.35В, но ток должен плавно падать фактически до нуля.
Такой вопрос: неужели «народные», т.е. простые зарядки, имеют такой алгор работы???»

4.35В - в редких моделях встречается, тут для UR18650ZTA
ЗУ на 4.35В не встречал.
Естественно UR18650ZTA не выдаст на обычной зарядке (4,2в) заявленной емкости.
Для подавляющего большинства аккумов 4.2В

Алгоритм "постоянный ток/постоянное напряжение" используется обязательно, в т.ч. в не дорогих ЗУ.
Типа Трусфайр TR 01 и ему подобным.

Да "...в течение ТАКОГО ЖЕ времени акк заряжать при напр 4.35В..." - время заряда второй половины не обязательно равно первой и зависит от начального тока (в данном случае 0,5С).

Serg пишет:

ВАЛЕРИЙ ВАСИЛЬЕВИЧ пишет: В industrial.panasonic.com/www-data/pdf2/ACA4000/ACA4000CE305.pdf на верхнем левом графике показано, что для обеспечения ПОЛНОГО заряда акка необходимо после достижения на нем напряжения 4.35В ещё в течение ТАКОГО ЖЕ времени акк заряжать при напр 4.35В, но ток должен плавно падать фактически до нуля.
Такой вопрос: неужели «народные», т.е. простые зарядки, имеют такой алгор работы???»

4.35В - в редких моделях встречается, тут для UR18650ZTA
ЗУ на 4.35В не встречал.
Естественно UR18650ZTA не выдаст на обычной зарядке (4,2в) заявленной емкости.
Для подавляющего большинства аккумов 4.2В

Алгоритм "постоянный ток/постоянное напряжение" используется обязательно, в т.ч. в не дорогих ЗУ.
Типа Трусфайр TR 01 и ему подобным.

Да "...в течение ТАКОГО ЖЕ времени акк заряжать при напр 4.35В..." - время заряда второй половины не обязательно равно первой и зависит от начального тока (в данном случае 0,5С).

Тогда такой вопрос: как такая зарядка заряжает аккум, имеющий собственную защиту от перезаряда выше 4.2В?

В принципе любое ЗУ.
Встроенная защита, как правило, срабатывает при 4,21 - 4,22в
ЗУ начинает цикл "заряд постоянным напряжением" при 4,18-4,2в
Т.е. они не "пересекаются".
Но есть исключения из правил, в некоторых экземплярах зашиты и ЗУ, напряжения может выходить немного за этот диапазон.
Например для ЗУ 4,21в, а защита срабатывает при 4,2в.
Тогда беда, защита будет вырубать аккум, соответственно заряд не превысит около 70% емкости.
Это редкие случаи, но бывают.
Необходимо сделать замеры и вывод что менять - ЗУ или защиту.

Serg пишет: В принципе любое ЗУ.
Встроенная защита, как правило, срабатывает при 4,21 - 4,22в
ЗУ начинает цикл "заряд постоянным напряжением" при 4,18-4,2в
Т.е. они не "пересекаются".
Но есть исключения из правил, в некоторых экземплярах зашиты и ЗУ, напряжения может выходить немного за этот диапазон.
Например для ЗУ 4,21в, а защита срабатывает при 4,2в.
Тогда беда, защита будет вырубать аккум, соответственно заряд не превысит около 70% емкости.
Это редкие случаи, но бывают.
Необходимо сделать замеры и вывод что менять - ЗУ или защиту.

Ой, боюсь, что наши «братья» с точностью в 0.1В не очень дружат.
И кто это из потребителей будет заниматься замерами???. Во всяком случае на «подвохе» таких найдется немного.
А как быть, если производится заряд батареи из последовательно соединённых акков со встроенной защитой?

Опасения напрасны, в подавляющем большинстве случаев все ОК.
Дешевых ЗУ для последовательного соединения аккумов не пробовал.
В принципе все то-же, особенно если ЗУ с балансиром.
Если без балансира, то риск выйти за пределы защиты, думаю увеличивается.
Собственно для сборок, лучше использовать платы защиты именно для сборок.
Собирать сборку из элементов с защитой, как по мне не правильно.

Serg пишет: Опасения напрасны, в подавляющем большинстве случаев все ОК.
Дешевых ЗУ для последовательного соединения аккумов не пробовал.
В принципе все то-же, особенно если ЗУ с балансиром.
Если без балансира, то риск выйти за пределы защиты, думаю увеличивается.
Собственно для сборок, лучше использовать платы защиты именно для сборок.
Собирать сборку из элементов с защитой, как по мне не правильно.

Как бы эта зарядка www.batteryspace.com/smartcharger15afor111vli-ionpolymerrechargeablebatterypackwithtrail-techmaleplug.aspx
обеспечивает режим CI / CU для всей сборки из 3-х послед акков?. А что будет происходить с каждым акком зарядку как –то не «волнует».

Валерий Васильевич, зарядка хорошая, мы использовали. Если Вам лично нужно зарядка на 3 аккумулятора, я вам подарю, так как именно ваше фонарестроение нас затянуло в это русло фонарей. Она более компактная и тоже 1,5 А . Напишите в личку.

ВАЛЕРИЙ ВАСИЛЬЕВИЧ пишет:

Serg пишет: Опасения напрасны, в подавляющем большинстве случаев все ОК.
Дешевых ЗУ для последовательного соединения аккумов не пробовал.
В принципе все то-же, особенно если ЗУ с балансиром.
Если без балансира, то риск выйти за пределы защиты, думаю увеличивается.
Собственно для сборок, лучше использовать платы защиты именно для сборок.
Собирать сборку из элементов с защитой, как по мне не правильно.

Как бы эта зарядка www.batteryspace.com/smartcharger15afor111vli-ionpolymerrechargeablebatterypackwithtrail-techmaleplug.aspx
обеспечивает режим CI / CU для всей сборки из 3-х послед акков?. А что будет происходить с каждым акком зарядку как –то не «волнует».

Кстати мы когда заказываем партию зарядок, то просим , чтобы нам подготовили на 0,15-0, 2 волта меньше. Но это при покупке приличной партии. Тоесть 4 cell-16,6 v, 3 cell-12,5v. Не забывайте что защита Ли ион аккумулятора тоже не разрешает перезаредить аккумулятор. Последовательная схема зарядки аккумуляторв-это достойная схема зарядки. Меньше проводов. Мы на всякий случай меряем внутреннее сопротивление на аккумуляторах.

я если людям собираю зарядные под заказ, применяю готовое решение на MCP , микросхему холодную в работе, созданную для современных мобильных устройств. 600 милиампер ток заряда вполне приемлемый как по мне. и что важно у этих микросхем конечное напряжение заряженого аккума такое,как положено, тоесть они подразумевают подключение к ним емкости без платы защиты. еще немаловажжный помент в отличии примитивных китайских, если вытащить из розетки и аккумы оставить в зарядном, то они не начинают кушать аккум медленно и уверенно

Хотелось бы проверить работоспособность (соблюдение режимов «постоянный ток/ постоянное напряжение») любого зарядного устройства (ЗУ) для лит ион акков формата 18650. Киевляне, кто «рискнет» предоставить мне свое ЗУ для испытаний!!!.

я могу предоставить!
Хоть и из запорожья,
Пересылку оплачу!


P.S. ту плаку,что обещал, не смог найти кого нибудь,что вытравит незадорого ее, в итоге разместил на листе своего заказа китайцам, будет через полторы-две недельки. Я про вас не забыл

Прошу помощи Поставил фонарь на подзарядку . Через 4 часа проверил- вообще не светит. Может какая защита сработала? Зарядное проверял- работает. Фонарь- неразбороной (6 Li-Ion аккумуляторов)

SERIK 79 пишет: Прошу помощи Поставил фонарь на подзарядку . Через 4 часа проверил- вообще не светит. Может какая защита сработала? Зарядное проверял- работает. Фонарь- неразбороной (6 Li-Ion аккумуляторов)

Начни сначала: проверь напряжение на зарядном. Потом проверь визуально разъем зарядки на фонаре. Проверь напряжение на аккумуляторах фонаря, либо вставь не запяный штекер в разъем зарядки и проверь тестером напряжение на аккумуляторах фонаря. Тогда точно будешь знать , что дальше делать.

Напряжение на зарядном есть. Разъем вроде нормальный . Подключал незапаянный штекер- не светит.

SERIK 79 пишет: Напряжение на зарядном есть. Разъем вроде нормальный . Подключал незапаянный штекер- не светит.

Не запаяный штекер подключают в гнездо зарядки, только для того чтобы измерить напряжение на аккумуляторах ( если аккумуляторы последовательно соеденины). Померяй тестером напряжение на аккумуляторах. То что ты просто подключил голый штекер-это не включит фонарь. Чем включается фонарь ? Чтобы знать дальше что делать , толи разбирать фонарь , толи проверить под нагрузкой зарядку.

21 век однака, хотелось чего то этакого, чтобы информацию снимать, всё таки под воду заряжаться, а там мелочей не бывает...
Для металлгидридных пальцев типа АА и ААА, у меня зарядное устройство-Technoline BC700 подключено через автомобильный адаптер Robiton PN1500S 1500мА.
Для 18650 я купил вот по типу этого, Soshine SC-S7 c LCD, появился в продаже в июне 2013 года, умный зараза аж страшно, тестирует и выбраковывает негодные акки за 10 секунд. (Вот тут про него: www.tmart.com/EU-SoShine-5V-12V-DC-1000mAH-Battery-LCD-Charger-for-One-AA-AAA-Li-ion-Ni-MH-Battery-White_p175853.html?ref=cj )Удлинитель с амперметром на 4 гнезда, я сам спаял, чтобы контролировать ток нагрузки на аккумулятор и солнечную батарею, когда от неё.
Я очень доволен, может кому моя информация пригодится и поможет с выбором зарядки.

Андрей А пишет:

SERIK 79 пишет: Напряжение на зарядном есть. Разъем вроде нормальный . Подключал незапаянный штекер- не светит.

Не запаяный штекер подключают в гнездо зарядки, только для того чтобы измерить напряжение на аккумуляторах ( если аккумуляторы последовательно соеденины). Померяй тестером напряжение на аккумуляторах. То что ты просто подключил голый штекер-это не включит фонарь. Чем включается фонарь ? Чтобы знать дальше что делать , толи разбирать фонарь , толи проверить под нагрузкой зарядку.

Померял тестером напряжение на аккумуляторах -0,6в. Включается так

SERIK 79 пишет:

Андрей А пишет:

SERIK 79 пишет: Напряжение на зарядном есть. Разъем вроде нормальный . Подключал незапаянный штекер- не светит.

Не запаяный штекер подключают в гнездо зарядки, только для того чтобы измерить напряжение на аккумуляторах ( если аккумуляторы последовательно соеденины). Померяй тестером напряжение на аккумуляторах. То что ты просто подключил голый штекер-это не включит фонарь. Чем включается фонарь ? Чтобы знать дальше что делать , толи разбирать фонарь , толи проверить под нагрузкой зарядку.

Померял тестером напряжение на аккумуляторах -0,6в. Включается так

Если защиты для акку нет, то глубокий разряд. Попробывать восстановить можно, но не факт.
Позвони производителю фонаря он поможет, Почему не позвонишь?

Подскажите что вот это за деталь? Белый круг. А то у меня она по моему сгорела.

Это - SMD-резистор с нулевым сопротивлением. То есть, проще говоря, перемычка..

bill terner пишет: Подскажите что вот это за деталь? Белый круг. А то у меня она по моему сгорела.

Это обыкновенная перемычка (резистор с нулевым сопротивлением). Но они так просто не горят, что-то ещё сдохло.

Saiks пишет: Ввиду того что при переполюсовке (неправильном вставлении акума) микросхема плохо пахнет и весело дымит (проверенно практическим путем) то ввел в схему защиту, последняя версия схемы у меня такая


VD1 Диод шотки, VD4 диод по мощнее, от 1.5 А.

У меня просьба напишите, какие детали нужно купить, на какой ток какая должна быть, расписать как очень тугому! Если можно список!

bill terner пишет:

Saiks пишет: Ввиду того что при переполюсовке (неправильном вставлении акума) микросхема плохо пахнет и весело дымит (проверенно практическим путем) то ввел в схему защиту, последняя версия схемы у меня такая


VD1 Диод шотки, VD4 диод по мощнее, от 1.5 А.

У меня просьба напишите, какие детали нужно купить, на какой ток какая должна быть, расписать как очень тугому! Если можно список!

Детали любые указанных номиналов. Легче всего наверно распечатать эту схемку и пойти на рынок к любому торгашу радеодеталями, он думаю без вопросов насыплет все что нужно, за микросхему макс цена должна быть дето 30 грн, за остальную рассыпуху еще гривен ну 10

*RUS пишет:

bill terner пишет: Подскажите что вот это за деталь? Белый круг. А то у меня она по моему сгорела.

Это обыкновенная перемычка (резистор с нулевым сопротивлением). Но они так просто не горят, что-то ещё сдохло.

Может этот резистор еще там стояит немного как предохранитель, у него сопротивление не совсем ноль а около 50 мОм, а мощность его 1 Вт, и при замыкании (амперах так при 8) он мог и сгореть, а остальная схема может и не пострадала.

Serg пишет:

ВАЛЕРИЙ ВАСИЛЬЕВИЧ пишет: В industrial.panasonic.com/www-data/pdf2/ACA4000/ACA4000CE305.pdf на верхнем левом графике показано, что для обеспечения ПОЛНОГО заряда акка необходимо после достижения на нем напряжения 4.35В ещё в течение ТАКОГО ЖЕ времени акк заряжать при напр 4.35В, но ток должен плавно падать фактически до нуля.
Такой вопрос: неужели «народные», т.е. простые зарядки, имеют такой алгор работы???»

4.35В - в редких моделях встречается, тут для UR18650ZTA
ЗУ на 4.35В не встречал.
.

Новые зарядки XTAR которые умеют заряжать до 4,35В
XTAR SP1
XTAR VP2

Сергей пишет:

Serg пишет:

ВАЛЕРИЙ ВАСИЛЬЕВИЧ пишет: В industrial.panasonic.com/www-data/pdf2/ACA4000/ACA4000CE305.pdf на верхнем левом графике показано, что для обеспечения ПОЛНОГО заряда акка необходимо после достижения на нем напряжения 4.35В ещё в течение ТАКОГО ЖЕ времени акк заряжать при напр 4.35В, но ток должен плавно падать фактически до нуля.
Такой вопрос: неужели «народные», т.е. простые зарядки, имеют такой алгор работы???»

4.35В - в редких моделях встречается, тут для UR18650ZTA
ЗУ на 4.35В не встречал.
.

Новые зарядки XTAR которые умеют заряжать до 4,35В
XTAR SP1
XTAR VP2

Что-то «грызут» меня догадки, что «дешевое» ЗУ XTAR SP1 за $19 доводит акки до конечного напряжения и полностью прекращает заряд.

Позвольте и мне вставить свой пятак - напряжение конца зарядки обычных литий-ионных аккумуляторов - все таки 4.2 вольта. Значение 4.35 -для новомодных литий-фосфатных. Но таких я еще не встречал. А встречал график зависимости срока службы литий-ионных аккумуляторов от напряжения конца зарядки -так уменьшение конечного напряжения до 4.1 вольта увеличивает срок службы аккумуляторов на 30-50%. И еще обращаю внимание уважаемых коллег-аккумуляторщиков на такую штуку -контакты готовых зарядных устройств (а они практически все китайские)-китаезы делают из непонятного сплава-металл вроде чистый , а падение напряжения на паре вывод аккумулятора-контакт зарядного -десятые доли вольта , а у аккумулятора два вывода. Сам обхожу этот момент, напаивая на контакты куски контактов от старых советских реле -а они как минимум серебряные , и профилактка их заключается -поерзать по контактам заскорузлым пальцем , потом -мазануть силиконовой смазкой. Залуживаются китайские контакты с ортофосфорной кислотой (оно-же преобразователь ржавчины).

Зарядка для PARXOMA 3 смотри здесь: www.youtube.com/user/pikerman1975

На сегодняшний день XTAR это эксперт по зарядкам цилиндрических Li-Ion аккумуляторов
Все остальные отдыхают, и модельный ряд и качество вне конкуренции
вот только некоторые
MC1, XP4, SP1, SP2, VP1, VP2, WP6

по поводу Li-Ion 18650 с конечным напряжением заряда 4.35В их сейчас довольно много
LG ICR18650E1 3200mAh, LG ICR18650D1 3000mAh, LG ICR18650C1 2800mAh
Samsung ICR18650-30A, ICR18650-30B, ICR18650-28A, Sanyo UR18650ZTA и список можно продолжать

Сергей пишет: На сегодняшний день XTAR это эксперт по зарядкам цилиндрических Li-Ion аккумуляторов
Все остальные отдыхают, и модельный ряд и качество вне конкуренции
вот только некоторые
MC1, XP4, SP1, SP2, VP1, VP2, WP6

по поводу Li-Ion 18650 с конечным напряжением заряда 4.35В их сейчас довольно много
LG ICR18650E1 3200mAh, LG ICR18650D1 3000mAh, LG ICR18650C1 2800mAh
Samsung ICR18650-30A, ICR18650-30B, ICR18650-28A, Sanyo UR18650ZTA и список можно продолжать

То что зарядки обеспечивают режим: ПОСТОЯННЫЙ ТОК -- это не оспаривается. А вот кто нибудь проверял обеспечивают ли зарядки режим: ПОСТОЯННОЕ НАПРЯЖЕНИЕ