Линь, аммортизаторы линя,привязки, узлы.

По теме

Хочу сделать себе амортизатор линя. Слышал на др. форумах, что можно изготовить из катетера Петцера, мол продается в аптеках. В аптеке сейчас нет, но на заказ привозят.
Они различаются по номерам, к примеру 18 или 24 и т.д.
Кто подскажет какой номер катетера лучше подойдет для изготовления амортизатора линя?

от 22 до 24 -можно катетер ФОЛЕЯ так помоему правильно

У 24-го наружний диаметр латексного шланга сколько в мм.?

у 22 8 мм 24 не знаю

Сейчас накопал , что для линя диаметром 1,8-2мм катетер не менее 28 и 30-го иначе внутри него линь не уложиться при сжатии. А на линь 1-1,5мм и 24-й пойдет.

Проще некуда из камазовской камеры.Длину под себя.(20см.уже много).Вырезай ножем,не будет задиров.Острые углы,пройди наждаком(как снимают фаску).Получится не хуже магазинного за 1 ев.

Vasek38 пишет: Проще некуда из камазовской камеры.Длину под себя.(20см.уже много).Вырезай ножем,не будет задиров.Острые углы,пройди наждаком(как снимают фаску).Получится не хуже магазинного за 1 ев.

Не понятно как выглядит амортизатор из Камазовской камеры? Что надо вырезать и как это связать с рабочим линем?

У меня с резинки на рогатку (купил в охот магазине за 25 гр)+ плетёнка д=0,25 мм год эксплутацый без проблем еласычный, прочный и тонкий.

Ну ты уже видел аммортизатор на лине....?
i038.radikal.ru/1101/7b/e35005bc5020.jpg
такой же прим.и делай.
www.radikal.ru/

Тема для тебя,здесь же на этом сайте!
ТЕМА: Демпфер (амортизатор) на линь

Vasek38 пишет: Тема для тебя,здесь же на этом сайте!
ТЕМА: Демпфер (амортизатор) на линь

Нет просто резиновый амортизатор я не приемлю (ни что не вечно, когда нибудь оборвется), а в случае амортизатора из резиновой трубки внутри которой протянут линь, даже если произойдет разрыв резиновой оболочки - гарпун останется на лине.

PVR 700-M пишет:

Vasek38 пишет: Тема для тебя,здесь же на этом сайте!
ТЕМА: Демпфер (амортизатор) на линь

Нет просто резиновый амортизатор я не приемлю (ни что не вечно, когда нибудь оборвется), а в случае амортизатора из резиновой трубки внутри которой протянут линь, даже если произойдет разрыв резиновой оболочки - гарпун останется на лине.

Ну так тот что на картинке тоже обматывается линём. В трубке линь укладывается внутрь, а тут сверху спиралью накручивается.

Виктор пишет:

PVR 700-M пишет:

Vasek38 пишет: Тема для тебя,здесь же на этом сайте!
ТЕМА: Демпфер (амортизатор) на линь

Нет просто резиновый амортизатор я не приемлю (ни что не вечно, когда нибудь оборвется), а в случае амортизатора из резиновой трубки внутри которой протянут линь, даже если произойдет разрыв резиновой оболочки - гарпун останется на лине.

Ну так тот что на картинке тоже обматывается линём. В трубке линь укладывается внутрь, а тут сверху спиралью накручивается.

Все верно!На первое ружжо тоже покупал.А потом стало жалко за кусочек красивой резины 11гр.
За два сезона,даже не треснула(поделка из кам.камеры)Есть желание усложнять-дерзай.
С катетера меньше крутится(если часто пользуешься катушкой),принцип ,тот же.Выйдет из строя быстрее.Резина хуже,трухнет.

Сделал амортизатор из силиконовой трубки(100руб за метр-на 4шт.),внутри цельный линь ф1.5мм.

Лесной пишет: Сделал амортизатор из силиконовой трубки(100руб за метр-на 4шт.),внутри цельный линь ф1.5мм.

Мож кто знает- хоть в какой области применяется такая трубка, где её можно купить?

ребята можно по подробнее какая длинна трубки какая длинна линя в ней как да че за ранее благодарю

paramon77 пишет: Мож кто знает- хоть в какой области применяется такая трубка, где её можно купить?

Где то читал, что применяется аквариумистами. На зообазаре надо смотреть

elninjo пишет: ребята можно по подробнее какая длинна трубки какая длинна линя в ней как да че за ранее благодарю

Длину линя и длину амортизатора подбираешь пробным путем. Делаешь петлю на лине с одной стороны и пропускаешь линь через амортизатор(трубчатый). Фиксируешь край линя с петлей путем намотки ниточного бандажа см.п.1. На лине лучше сделать узелок, который находится внутри амортизатора см. п 2 - предотвращает скольжение линя в местах фиксации к амортизатору при растягивании трубки/ катетера/. Теперь главное рассчитать длину линя и амортизатора. Длина амортизатора должна быть несколько меньше расстояния от верхнего зацепа намотки линя /у надульника/до катушки. Если катушка не используется от места крепления линя к ружью до линесброса, чтобы при намотке линя амортизатор несколько натягивал линь и в то же время натяжкой не сбрасывал пассивный линесброс/ у кого такой установлен/. Длина линя определяется путем растяжения амортизатора/линь скользит внутри( линь всегда больше амортизатора на величину растяжения самого амортизатора. Растянул, отметил на лине, затем завязываем петлю с узелком. Узел внутрь амортизатора и приматываем как в первом случае. Только нужно угадать с линем, который будет пропускаться через амортизатор - толстый и грубый будет сморщивать амортизатор и "подкиннивать" внутри трубки. КАк-то так.Спасибо Лесному за фото, испльзованое как наглядное пособие

Амортизатор на фото порядка 25-27см, как по мне то длинноват, зачем такой длинный. Я делаю из катетера Фалея, из одного катетера как раз два амортизатора порядка 15см(из отходов можно нарезать резинок для фиксации флажка(ов) наконечника), очень эластичный и упругий, коэффициент растяжения примерно 2,5-3 может чуть больше. Продается в аптеках при больницах со стациаонарами, в обычных ненаходил. По размеру береться самый большой в наличии, больше 26 размера мне не попадались, они же не для амортизаторов их продают, желательно 22-26, максимальный линь который использовал 2,5мм, вполне нормально получилось, правда при толстом лине в спокойном состоянии амортизатора трубка как-бы в бугорках, ну и хрен с ней, главное работает. Один из амортизаторов стоит уже больше двух лет, менять пока необходимости нет, живой еще. Цена вопроса две банки пива. Короче дешево, сердито, проверенно. Пользуюсь амортизатором в комплексе с катушкой(но это на любителя, не все понимают).