Морской клапаннный пневмат

Автор статьи и ружья valerivv Эстония .

Чисто ради спортивного любопытства ещё раз решил сделать морской пневмат - на работе нашлась труба на ствол и предстояла поездка в норвегию в сентябре . Длина 97см , ход поршня 89см , внутр. диаметр ствола 10мм , клапан открывается внутрь ствола . Это уже второе ружьё такой конструкции , с первым охочусь дома постоянно . В норвегии охотился с пневматом половину времени - косяк вылез при попытке закачать больше 20 кг на гарпуне - стало выскакивать во время выстрела колечко на клапане , возможно ещё и по тому что налил немного масла для двухтактных движков и резина могла от него разбухнуть . На месте , естественно , сделать ничего было нельзя . После того как пару раз закачал гарпуном почти метровый пневмат , устал , и отложил его в сторонку . Дома я закачиваю компрессором от холодильника и разбирать-собирать можно хоть целый день .Пробковыми поплавками была отрегулирована нейтральная плавучесть , и хоть они работали как крыло , мне показалось что есть небольшой подброс . Но может мазал из за того что там качает и на поверхности и на 10 метрах . С погодой не повезло - почти каждый день штормило и под конец качало даже в кровати . Профиль канавки на клапане уже изменил на трапецивидную , колечко больше не слетает и спусковое усилие стало меньше . Обязательно возьму его в следующую поедку , может удлинню на 10 см . Ну и в отличее от арбалета на нём лучше размещается камера - посередине справа . Ещё расклепало втулку на гарпуне , попробовал без гидродемпфера и понял что он необходим .











видео охоты в Норвегии

Автор статьи и ружья valerivv Эстония .

Обратите внимание что на "правильном бегунке" сделаны бороздки для улучшения гидродинамики, вместо красивой полировки.

Kuz_Lexus пишет: ]

Обратите внимание что на "правильном бегунке" сделаны бороздки для улучшения гидродинамики, вместо красивой полировки.

Думаю это просто следы от фрезы,которые просто не захотели убирать.

Думаю ты совершенно прав

Да вы так считаете, ну наверно, кто так и делает, то ему виднее, можно его самого спросить, думаю при всем остальном детальки вылизаны -я знаю прибалтов врядли бы их не вылизали.В любом случае корпуса подлодок имеют такие же бороздки, подумал, что их оставили намеренно.Просто думаю, это ж сколько фрезеровать бороздок по кругу. Хватило бы восьми граней .

alpebar пишет:

Kuz_Lexus пишет: ]

Обратите внимание что на "правильном бегунке" сделаны бороздки для улучшения гидродинамики, вместо красивой полировки.

Думаю это просто следы от фрезы,которые просто не захотели убирать.

Всё верно, я когда делал себе бегунок так же получалось, убирать никакого смысла не было ) Это всего лишь следы от фрезы. А чем больше граней тем ближе бегунок к идеальной окружности, вот и всё.

Не знаком, но очень уважаю этого человека. Кроме ружья он ещё и фонари делает. Причём всю электронику сам, фонари очень зачётные.

photo.qip.ru/users/valerivv/tags/show/%D1%84%D0%BE%D0%BD%D0%B0%D1%80%D1%8C/

Редко, когда в одном человеке есть и хорошие знания и возможности и руки растут откуда надо. Респект.