Гермосумки , гермобаулы,герморюкзаки

Вояю герморюкзак,отдельная благодарность Александру ( Салюку) за консультацию и рекомендацию по клею. Вот возник вопрос для тех кто изготавливал подобное чудо,круглое днище каким образом клеить,я так подразумеваю что должна быть круглая форма под размер днища ,а потоп саму заготовку натягиваем как го....н ,оставляем зазор под приклейку днища и мастырим.Еще видел на многих баулах морщины,может попробовать вырезать небольшие клинышки чтоб избежать подобной оказии .

777RUS777 пишет: Вояю герморюкзак, Еще видел на многих баулах морщины,может попробовать вырезать небольшие клинышки чтоб избежать подобной оказии .

Ну и каков результат?
Получилась ли герметичная ёмкость или что-то другое.
Поделись опытом. (если можно, то фото).

Емкость получилась!Но советую купить готовый продукт,есть мастера на сайте,хотя если есть огромное желание позаморачиваться и сделать себе и нескольким подвохам гермобаул...,вообщем любое изделие требует сноровки и опыта,а также материальных растрат,если заказывать объемом клей,пхв и др. материалы то оно повыгодней будет,а так....Вообщем тех кого не переубидил опишу свое рукоблудие,может кто-то еще добавит информацию.

Во первых нужно опредилиться с размером,под какие задачи,требования(рост,ширина,объем)Я взял рулетку перемерил себя,нанес искиз на бумагу с размерами,определился с литражом,затем расположением лямок,по отношению вверху к шее и плечам,внизу талии.Затем определяемся с диаметром делаем развертку(2 п R,п=3,14) накидуем на шов для склейки.Материал тут отдельная тема я взял на рынке по типу тентовой,хотя думаю для лодок былаб получше "ткань" .Кол-во будет зависить отразвертки и доп опций карманчиков ,резинок прижиимных.Заказуем полукольца из нержи 6шт,берем пряжки 2шт,берем ремни,фастексы(застежки пластик,НОРМАЛЬНЫЙ -- иначе беда).Надно пхв усиленное,я зделал дно двойным.подплечники прострочили мне из хб,внутрь запихнул мирелон,на липучке застегивается так как мирелон со временем даст усадку.Нам понадобиться :клей Malefix,кисточка этилацетат,материал,приблуды которые вы заблаговременно заготовите,фен строительный,валик для укатки во время скливания,малярный скотч чтоб не позаляповать все клеем .Также нужен шаблон для днища,мне пришлось сделать и толстого двп,комуто может подойдет цилиндрическое ведро ил др. приспособа.Шаблон положил на круглый стул надел "тубус" из пхв и (внутренюю часть)преклеил днище,затем вывернул преклеил второй слой.Все склиеваемые части обезжириваем этилацетатом (или другим растворителем в зависимости что за материал и клей).Наносим один слой тоненький слой,затем ждем чтоб подсох,наносим второй, при подсыхании греем феном и склеиваем поверхностидруг с другом,прогревая и прокатывая валиком,Не перегреваем,нужно будет надавливать на валик чтоб выгнать воздух и обеспечить плотную склеиваемость поверхностей.Кроме малярки я еще сделал из изоленты(широкой совковой) круглый шаблончик ,для преклииваня полуколец.

Морщин на днище мне не удалось избежать,вырезание клинышек это гемор,и проблему в корне это не решит,поэтому я отбросил эту заморочку.Еще хочу сделать пристегивающуюся спинку из хб мирелона и еще какого нибуть материала,еще не опредилился.Потому как под ребра иногда впивается какае-то "прелесть" и хб нужна ,а тоспина мокнет,также думаю необходим ремень прижимной ,а то сильно подпрыгивает рюкзачок и масажирует пятую точку)))

подошел к вопросу зоздания сумки по образу и подобию

мою на нервах разорвал пёс, а покупать новую за сумашедшие деньги и темболее не отечественного производителя как то не хочу, на днях думаю будет готова

777RUS777 пишет: Морщин на днище мне не удалось избежать,вырезание клинышек это гемор,и проблему в корне это не решит,поэтому я отбросил эту заморочку.Еще хочу сделать пристегивающуюся спинку из хб мирелона и еще какого нибуть материала,еще не опредилился.Потому как под ребра иногда впивается какае-то "прелесть" и хб нужна ,а тоспина мокнет,также думаю необходим ремень прижимной ,а то сильно подпрыгивает рюкзачок и масажирует пятую точку)))

Очень неплохо для первого раза! Морщины ерунда, просто производство катает швы на специальных приспособах, адаптированых под изделия типо железной ноги у сапожников.