треснула лопасть, как отремонтировать?

други, подскажите мож кто делал,
на вчерашней охоте наступил на лопасть ,которая лежала на камнях, соответственно трещина длиной сантиметров 5,
лопасти серые омер миллениум, как лучше залепить чтобы трещина не развивалась дальше?
Миниатюры

Примерно так же как заделывают бампера в машинах. берешь медную проволоку можно и многожильную. Загинаешь зигзагом и паяльником вплавляешь ее в прещину. Затем шкуркой зашлифовываешь. И так можно с двух сторон . Держится лучше чем новая.

не прошивая насквозь? а клеем никаким внутрь залить не надо, достаточно проволки будет?

Федорович пишет: Примерно так же как заделывают бампера в машинах. берешь медную проволоку можно и многожильную. Загинаешь зигзагом и паяльником вплавляешь ее в прещину. Затем шкуркой зашлифовываешь. И так можно с двух сторон . Держится лучше чем новая.

немного поправлю),есть алюминиевая сеточка(специальная для пайки бамперов и пластика),которую впаиваешь паяльником

Не забывайте, что толщина бампера и ласты не много разные и проволока не лучший вариант
Имея опыт склеивания разных пластиков могу сказать, что проволокой конечно можно но как же эстетика??? Проволока точечно соединяет детали а не по всей плоскости.
Найдите любую металлическую сетку (с ячейкой не более 3 мм) по размеру трещины с запасом на каждую сторону 1-1,5 см. Бывает из цветных металлов и нержавейки. Встречается в автомастерских на блошиных рынках, барахолках Она так же эластична и будет внутри повторять изгибы ласты.
Наждачить ни чего не нужно !!!
Просто разогреваешь паяльник и медленно втапливаешь сетку в пластик. После того как она скроется, этим же паяльником заглаживаешь неровности. При необходимости тоже самое можно проделать с обратной стороны лопасти.
Оба на !!!!! и все готово.

valeriy220 пишет: не прошивая насквозь? а клеем никаким внутрь залить не надо, достаточно проволки будет?

Нет клеем не надо. Я делал многожильным медным монтажным проводом.
Держится до сих пор.
Типа такого. Я образно нарисовал.

Вот пример ремонта пластика:

спасибо всем, в общем принцип понятен, думаю подойдет та сетка которой шкурят штукатурку, прямоугольные куски такие

Феном не стоит .Поведет ласту.Она слишком тонкая.

valeriy220 пишет: спасибо всем, в общем принцип понятен, думаю подойдет та сетка которой шкурят штукатурку, прямоугольные куски такие

Не уверен ,хотя попробуй. Нам расскажешь.

valeriy220 пишет: спасибо всем, в общем принцип понятен, думаю подойдет та сетка которой шкурят штукатурку, прямоугольные куски такие

Валер, по- моему судьба тебя сама подвела к стеклотекстролиту/карбону!
В любом случае взесь целесообразность ремонта лопасти новый комплект которых будет стоить 150 грн.
Потратишь время, немного денег, ласта крепче не станет, эстетики не будет...

эстетика рыбам под водой до анального плавника, как и мне, запаянная трещина эстетики мне никак не испортит, лопасти и так изрядно поцарапаны, а тектсолитовымия уже наигрался, три пары ламал, эти по жесткоти для меня нормально годятся, а по неубиваемости так и подавно,,
при моих условиях охоты текстолит и карбон помрут бытро, очень часто приходитя и покамням ими стучать, на недавней охоте ночью так приперлос слить, пришлось на берег грести, гребу на такую глубину чтобы гульфик над водой был, встаю на ноги и проваливаюсь в муляку по колено,и это в ластах, я увидел кончик лопасти над водой параллельно моей ноге, так в муляке под моим весом они согнулись, карбону или текстолиду писец пришел бы быстро

Немного не по теме,но за карбон не знаю,а за стекло не соглашусь!,что не скажешь о пластике,особенно зимой! ...p.s.у каждого на то свое ИМХО!

valeriy220 пишет: други, подскажите мож кто делал,
на вчерашней охоте наступил на лопасть ,которая лежала на камнях, соответственно трещина длиной сантиметров 5,
лопасти серые омер миллениум, как лучше залепить чтобы трещина не развивалась дальше?
Миниатюры

не забудь тонким сверлом по краям трещины засверлится - чтоб дальше не пошла.

А я бы не советовал заморачиваться с ремонтом. Может стоит посмотреть бу лопасти? Ладно еще карбон спасать, а тут ИМХО

Хочешь попробовать спасти лопасть, тогда:

- просверлить свердлышком отверствия в концах трещины (красненьким отмечено)

- перетянуть 1мм леской это всё зигзагом

- всё равно писец лопасти настанет....

Даже армирование нерж.сеткой создаст концентратор напряжения в месте ремонта, это ж не бампер - им то, поди, не машут под водой "як скажэнi"

Заславец Алексей пишет:

valeriy220 пишет: други, подскажите мож кто делал,
на вчерашней охоте наступил на лопасть ,которая лежала на камнях, соответственно трещина длиной сантиметров 5,
лопасти серые омер миллениум, как лучше залепить чтобы трещина не развивалась дальше?
Миниатюры

не забудь тонким сверлом по краям трещины засверлится - чтоб дальше не пошла.

Не советую. Запайка будет держать .
Я запаивал трещину в пол ласты ,но ближе к концу.И нормально.

Валер,позвони Палычу,у него этих лопастей омеровских немеряно ,я думаю будет проще купить новые,чем со старыми ибстись

Фагот пишет: Валер,позвони Палычу,у него этих лопастей омеровских немеряно ,я думаю будет проще купить новые,чем со старыми ибстись

да Палыч распродал их уже давно

всетаки попробую отремонтировать их завтра а время покажет, тем более что ремонт никаких материальных затрат не несет все есть род рукой
вем большая благодарность за подсказки

Не мучайся с ремонтом я тебе подарю лежит без надобности после того как я сделал себе лопасти стеклопластиковые. Пласмаски вспоминаю как страшный сон. Дай контакт.

По совету этой ветки клеил свою лопасть. Купил обычную сетку для затирки стен, взял паяльник и вперед. Боялся, что сетка будет гореть, т.к. она лишь с напылением, но сама не метал. Но все отлично, вплавляется в пластик отлично и держит пока тьфу-тьфу...

valeriy220 пишет: гребу на такую глубину чтобы гульфик над водой был, встаю на ноги и проваливаюсь в муляку по колено,

Извиняюсь что не в тему. А зачем выплывать, чтобы гульфик торчал на воздух?

ВиталикМ пишет: Извиняюсь что не в тему. А зачем выплывать, чтобы гульфик торчал на воздух?

Мне кажется, что гульфик на поверхности это что-то типа сигнала о том, что он ты в безопасности А если любишь отдыхать лежа на спине, то на гульфик можно повесить флажок, как на плотиках маресовских ))

Эта канеша не по теме, но ты сам затронул вопросы годичной давности)

Мож. кому пригодится.
У меня калоши BS Diver 49-50, год назад заказал лопасти из стеклотекстолита. Отработали 6 мес. пока перед запретом я не обнаружил слом лопасти сразу (20 мм в сторону от калоши) за шурупами крепления. Слом был полный, целыми остались края по 15мм. Так как до запрета оставалось дней пять, я решил как-то отреставрировать лопасти (вторая была тоже на грани слома), чтобы закрыть сезон. Под рукой оказались сломанные лопасти BS Diver, которые я обрезал за комлевым углом и установил как видно на фото. Сломанную лопасть пришлось укоротить на 40 мм, чтобы слом оказался перед винтами крепления (на фото сверху). Вторую не трогал. Шурупы заменил на винты М4. Нет ничего более постоянного, чем временное- лопасти отработали несколько нырялок до запрета и массу после. Нет даже намека на приближающийся конец ресурса. Наблюдая за работой, мне кажется, что она стала более правильной (равномерный изгиб при гребке), остальные изменения в работе не заметны. Думаю стал некий аналог 2 мм-х лопастей. Если бы сделал на одну охоту раньше, были бы две одинаковые (я периодически наблюдал за состоянием волокон). Как то так.

Это изображения скрыто для гостей.
Пожалуйста, зарегистрируйтесь или войдите, чтобы увидеть его.

Еще фото

Это изображения скрыто для гостей.
Пожалуйста, зарегистрируйтесь или войдите, чтобы увидеть его.

Я так креплю стеклолопасть :

Аналогично, шэф!
Только я свердловаю дырдачьгу в комле и ставлю тудой нерж винт с гайкой и шайобачьками.
В итоге:
- мёртвое удержание лопасти,
- отсутствие риска сломать по отверстиям лопасть,
- и, самое главное-лопасть не ослабляется в нагруженных местах.
Ну и товарный вид моего карбонария дипмастерового сохраняется.
А еще, при близком рассмотрении, данная девайсия вызывает искренний смех у окружающих сухопутных подвохов-тиаретикафф

На видео - это стандартное крепление ласт "Пикассо".

Рыбосек пишет: Аналогично, шэф!
Только я свердловаю дырдачьгу в комле и ставлю тудой нерж винт с гайкой и шайобачьками.
В итоге:
- мёртвое удержание лопасти,
- отсутствие риска сломать по отверстиям лопасть,
- и, самое главное-лопасть не ослабляется в нагруженных местах.
Ну и товарный вид моего карбонария дипмастерового сохраняется.
А еще, при близком рассмотрении, данная девайсия вызывает искренний смех у окружающих сухопутных подвохов-тиаретикафф

Я тоже смеялся,пока лопасть не потерял. Сейчас закрепил по твоему совету

Дырки в краях разлома лучше прожечь иглой.