Ласты собственной разработки, грузовая система

всем привет с урала!
предлагаем свои собственные наработки для подвохов. инфа здесь www.zyryanov.tiu.ru
отвечу на все вопросы. позже выложу видео и фото. можно по скайпу показать, рассказать...

А в Украину пересылаете товар?

Спасибо за творчество! Но ласты для охоты с открытой пяткой и торчащими в разные стороны хлястики шнуровки - это моветон! Распределение груза на жилете непонятно! Хотелось бы описания! Поддувку надо делать ближе к шее! И нырять удобнее и в экстренной ситуации голова будет над водой!

Ласты на себя всё собирать будут; траву, водоросли, линь,кукан и т.п. А в остальном выглядит качественно...

я думаю что варианты есть

все по-порядку: на ластах, когда они одеты на ноги, ничего не торчит в разные стороны, сидят как влитые. плюс их работа! цепляет ласта траву не больше и не меньше чем любая с обычной калошей. в основном подхват травы идет ахилом, а его никуда не денешь!линь и кукан зацепить ластой - это что-то из цирковых номеров, обсуждается не в этой теме...теперь жилет: распределение груза по всему жилету, на фото вида изнутри видны карманы. общий вес загрузки до 25кг. груза в крыльях используем мягкие(см. фото). поддувка сделана оптимально, компенсирует 1,5-2кг. про голову над водой - разгрузка это не спасжилет! функции у нее другие! а при экстренном варианте - одно движение и разгрузка сброшена! и ты превращаешся в своем костюме в один большой надводный буй...
а вообщем можно организовать тест-драйв(технику только продумать) и тогда много вопросов отпадет...
p.s. : мы сами подвохи - спортсмены(я кмс) и все что мы предлагаем прошло через испытания у большого числа подвохов...

zloy пишет: все по-порядку: на ластах, когда они одеты на ноги, ничего не торчит в разные стороны, сидят как влитые. плюс их работа! сравнивали с карбоном. разница только в цене. цепляет ласта траву не больше и не меньше чем любая с обычной калошей. в основном подхват травы идет ахилом, а его никуда не денешь!линь и кукан зацепить ластой - это что-то из цирковых номеров, обсуждается не в этой теме...теперь жилет: распределение груза по всему жилету, на фото вида изнутри видны карманы. общий вес загрузки до 25кг. груза в крыльях используем мягкие(см. фото). поддувка сделана оптимально, компенсирует 1,5-2кг. про голову над водой - разгрузка это не спасжилет! функции у нее другие! а при экстренном варианте - одно движение и разгрузка сброшена! и ты превращаешся в своем костюме в один большой надводный буй...
а вообщем можно организовать тест-драйв(технику только продумать) и тогда много вопросов отпадет...
p.s. : мы сами подвохи - спортсмены(я кмс) и все что мы предлагаем прошло через испытания у большого числа подвохов...

... У меня иногда такие цирковые трюки получались в ластах "Турист" ; линь цеплялся за крепежи лямок с боков ласты...не могу утверждать, что в Ваших так будет но визуально вижу, что такое возможно..или просто я такой не ловкий Хотя может у Вас есть варианты ласт на шнуровке?

думаю что дело не в ловкости, а в ластах. наши ласты это профессиональный вариант обкатанный спортсменами в различных условиях охоты(глубина, трава и т.д.) хотя должен признать что сколько подвохов столько и мнений!
у меня есть видео про ласты и грузовую систему, только как показать не знаю, сайт не принимает формат AVI. может кто подскажет?

Приветсвую людей создающих или мадифицирующих оборудование в любой сфере...Дело нужное и интересное, а мнение... действительно ; сколько подвохов столько и мнений...иногда это даже помогает в поисках новых решений.

zloy, загрузи видео на youtube, допустим, а сюда выложи ссылку. И все его увидят.

спасибо за подсказку, попробую

zloy пишет: про голову над водой - разгрузка это не спасжилет! функции у нее другие! а при экстренном варианте - одно движение и разгрузка сброшена!

Тоже уважаю мастеровых людей, занимающихся подобным. Одна ремарка, по поводу "сравнивали с карбоном, разница одна - цена". Тут, на форуме, многие тоже не лаптем щи хлебают, и перепробовали немало чего. Подобные фразы не делают чести. Потому что это некооректно. С каким карбоном сравнивали, когда, в каких калошах и т.д. Фраза больше рекламная, чем реально информативная.
А второй момент интересует по поводу второй фразы, отцитированной мной. Или я что-то не понял, или на фото не увидел...как можно одним движением сбросить этот разгрузочный жилет?
И ещё. если я правльно понял - на хвосте есть спец. коннектор для подкрепления разгрузки к поясу? По всему что я увидел - он крепится к поясу, не под него. Как при сбросе жилета и/или пояса - одно отделится от другого?

убираю "рекламную" фразу. к спорам на форуме не склонен.
разгрузка снимается путем расстегивания пряжки. поддерживающий ремешок одет на основной поясной ремень. при сбросе он снимается с ремня очень легко

очень точно сказанно про мнения подвохов и поиск решений! наши изделия так и рождались!

zloy пишет: убираю "рекламную" фразу. к спорам на форуме не склонен.
разгрузка снимается путем расстегивания пряжки. поддерживающий ремешок одет на основной поясной ремень. при сбросе он снимается с ремня очень легко

Спасибо. "Слова не отрока, но мужа". Приятно даже читать такое.
Хочу задать уточняющие вопросы, котрые, уверен - напрямую относятся к безопасности и удобству. Каким образом снимается пристёгнутый пряжкой жилет-компенсатор? Ну вот вдруг случилось, мы сбросили пояс, одно движение, марсельская пряжка "разлетелась" - пояс ушел вниз. Как отстегнётся при этом жилет? Там пряжка рассчитанная на определённое усилие? Или хитрый замок? прошу прощения, из фото я не могу понять механизм сброса, рассоединения.
И последний вопрос. В 7мм перчатках и 10мм костюме сбросить с себя, реально быстро и надёжно, любой жилет или сковородку - можно если есть ДВЕ пряжки. Поясная и боковая/брасовая. Сбрасывание разгрузочных систем с монолитными двумя лямками, в спешке, когда нужно очень быстро, неудобно, в панике, и т.д - возможно только если есть ещё одна пряжка, расстёгивающая один из ремней. У вас на фото я не увидел ничего подобного. Я ошибаюсь?
Спасибо за ответ.

Цена ласт

Интересуют лопасти и их совместимость с калошами Mares razor