Сдох защищенный 18650 Soshine. Как оживить???

Сопсна, жыл-был аккум.

Защищенный 18650, 2900мА/ч, Soshine.

Делал свое светлое дело в обычном фонаре кетайском за 300 наших юаней. И вот теперь не берет заряд.

Раньше заряжался в Intellicharger i-4, no problemo.

Был прецедент зарядки, кажеццо, в стандартной зарядке что шла в комплекте с фонарем.
И вот теперь - бяда...

В анамнезе могло присутствовать неаккуратное обращение с аккумом (падЁж на пол, удары, етс...)

Комрады! Есть способы оживить аккум?

Бывает такое . Я при включенной зарядке вставляю и вытаскиваю акум .Бывает на десятый раз начинает заряжатся. Попробуй, может поможет.

Способ оживить есть , но вопрос,на надолго ли??..Буквально на днях ,эту тему обсуждали с приятелем, он приобрёл себе хреновину ,которой якобы можно воскрешать+ заряжать аккумы( название не помню,узнаю, напишу),Так вот этим прибором , он малыми токами , типа оживил аккум на шуруповерте.Как по мне, все эти восстановления,ерунда.Новые правильные аккумы+ правильная зарядка и будет вам счастье

Уже делал так....... Безуспешно.

Вова Латыш пишет: Способ оживить есть , но вопрос,на надолго ли?? Новые правельные аккумы+ правильная зарядка и будет вам счастье

Раз в год выкидывать аккумы при их 10-20 циклах зарядки - роскошь. Даже для меня. При нонешних ценах на акки - будем попробовать чинить.

i-4 - хреновая зарядка??? Про балансиры - не напоминать

Для начала срезать защиту и попробовать заряжать без нее.

Было такое несколько раз. В основном после глубокого разряда. В половине случаев после нескольких часов в зарядном всё же начинал брать заряд. Если нет- отковыривал плёнку над таблеткой защиты, и подавал ток в обход её, буквально на несколько сек. Дальше начинал в штатном режиме заряжаться. Если и это не помогало- ампутировал таблетку, и аккум становился , хоть и без защиты, но живой.

Дык, защита ж должна отрубать аккум чтоб в обморок не уходил... Или я чего то не знаю ???

Беззащитный аккум в моем случае - не жилец ваащьпе...... Фонарик высосет все до дна.......

R6Ibosek пишет: Дык, защита ж должна отрубать аккум чтоб в обморок не уходил... Или я чего то не знаю ???

Беззащитный аккум в моем случае - не жилец ваащьпе...... Фонарик высосет все до дна.......

Бывал коротыш в следствии утопления, бывало не отрубала, бывало отрубала, но аккум не скоро попадал на зарядку, за это время из-за саморазряда ещё глубже уходил. И, насколько могу судить, после какого-то критического значения разряда таблетка уже контакт не возобновляла. Х.З. но когда в обход подзаряжал- она начинала фурычить.

Беззащитный всёже лучше чем выкинутый. Я такие использовал в народном в паре с защищённым, от и размыкал если чё.
Поспрашай у знакомых дохлый аккум, и с него защиту перепаяй.

Дохляк работает в паре с защищенным. Решение проблемы???

Кстати, да. И у меня утопление было, когда акки стояли в подводном фонаре... Парочку раз ныряли. Вот и вылезла проблема наружу, епть.......

Снял защиту - пошел заряд.....

Ждемс....

Паяются контакты как ??? Обычным припоем и паялом. Подводных камней там нету???

Имею туже проблему. Аки были благополучно забыты после охоты в машине. Через две недели один живой, другой заряд не берет, а в фонаре вспыхивает, и сразу тухнет. В общем ушел в глубокий разряд, и защита его вырубает.
Суть вопроса такова: где у него защита то? Спереди, аль сзаду?

У меня на Сошайнах - сзади.




Заряжается, гад!!!

ПыСы: оксидной пленки ака коррозия металла при вскрытии - не обнаружено.

А вот разница в длине акков - Сошайн и Панас 3400

R6Ibosek пишет: Заряжается, гад!!!

Сань, спроси у Андрюхи Фалеева, он на Сошайнах собаку.....зарядку съел . Мож у него есть неживой аккум с годной защитой. У меня была трещина в припайке защиты к аккуму правда не на Сошайнах, понес своим хаккерам на работе, пропаяли под мелкоскопом и " свершилость чудо - друг спас жизнь другу" (Карлсон) - в смысле все нормально заработало.
У меня кстати есть один Сошайн, ему лет 5, а мож и 6 точно не помню , еще из первой партии Андреем заказаной - до сих пор живой гад .

Один из вариантов , если не берет зарядку , называется - "толкнуть"
Надо кратковременно , ( немного секунд - в зависимости в каком ауте аккумулятор ) подключить зарядку 6-12 вольт ( сколько у кого есть ) , или даже от 12 вольтового автомобильного "прикурить" .
Достаточно несколько секунд ( 5-30 ) , потом вставляем в обычную зарядку - и заряд пошел

R6Ibosek пишет: Снял защиту - пошел заряд.....

Ждемс....

Паяются контакты как ??? Обычным припоем и паялом. Подводных камней там нету???

жедательно не паять,так как бояться температуры,если используеться вместе с защищенным то будет и так житьу меня из 3х акумов 2 уже без защиты,если все же надумаеш паять,то только с использованием кислоты и мгновенным остужеванием

Фагот пишет:

R6Ibosek пишет: Снял защиту - пошел заряд.....

Ждемс....

Паяются контакты как ??? Обычным припоем и паялом. Подводных камней там нету???

жедательно не паять,так как бояться температуры,если используеться вместе с защищенным то будет и так житьу меня из 3х акумов 2 уже без защиты,если все же надумаеш паять,то только с использованием кислоты и мгновенным остужеванием

Паяются они нормально и так. Обычным флюсом. Главное - ставь на паяльнике максимальную температуру (я ставлю 360 град.), чтобы сильно не греть аккум. Паял такие аккумы десятки раз. Разници в работе не замечено.

все подтверждаю,долой защиту,работает в паре с защищенным,паяется легко и без проблем,проверено на ПАНАСОНИКАХ

у меня есть один б/у .но рабочий-маякуй подарю

Спасибо, Валера!

Зарядку аккум взял. Буду экспериментировать дальше.

Спасибо, камрады, за советы и помощь!!!

Фагот пишет: жедательно не паять,так как бояться температуры,если используеться вместе с защищенным то будет и так житьу меня из 3х акумов 2 уже без защиты,если все же надумаеш паять,то только с использованием кислоты и мгновенным остужеванием

А где стоят акки? В фонаре с драйвером, что отсекает акки при падении напруги до номинальной ?

Николай пишет: Один из вариантов , если не берет зарядку , называется - "толкнуть"
Надо кратковременно , ( немного секунд - в зависимости в каком ауте аккумулятор ) подключить зарядку 6-12 вольт ( сколько у кого есть ) , или даже от 12 вольтового автомобильного "прикурить" .
Достаточно несколько секунд ( 5-30 ) , потом вставляем в обычную зарядку - и заряд пошел

Читал про такой прием - перезагрузить плату защиты коротким замыканием кратковременным. Типо, защита отигрывает назад и все в порядке.

напряжение после отключения не проверял,отключает я думаю защита на 1ом акуме.фонарь китаец
заряжаеться после отключения без проблем

Вот такой хреновиной можно аккум востановить fonari.in.ua/product-1176063-imax-b6-skyrc-original
но она больше по никелевым батареям,а не литионным. А вообще настараживает название аккума Soshine( СОСИне) Нормальны аккумы это Sanyo, Panasonic,LG, Sony,например,, mysku.ru/blog/others/9018.html , все остальное гав..но. И не стоит гнаться за высоким показателем mAh,больше чем 3100,3400mAh,врпинципи аккум вогнать не может,все что выше,маркетинг!
Да,и еще ,не просто так защиту придумали,без нее аккум ляжет горазда раньше...
имхо

Вова Латыш пишет: Да,и еще ,не просто так защиту придумали,без нее аккум ляжет горазда раньше...
имхо

Защита нужна в том случае, если в фонаре/зарядке их нет. К примеру: - фонарь копия mj-810 (по крайней мере у меня) при розряде аккумов. переходит в режим мерцания. Аккумам два года. Панасы 3400 без защиты.

Вова Латыш пишет: Нормальны аккумы это Sanyo, Panasonic,LG, Sony,например,, mysku.ru/blog/others/9018.html , все остальное гав..но. И не стоит гнаться за высоким показателем mAh,больше чем 3100,3400mAh,врпинципи аккум вогнать не может,все что выше,маркетинг!

Не соглашусь, максимальная емкость в типоразмере 18650 - 3600 mAh , есть чуть меньше - 3500 mAh: LG , Sanyo .
Никакой бренд не делает аккумуляторы с защитой, только китайские компании-упаковщики ее устанавливают, если в прозрачной термоусадке, то это - китайский Нонейм с самой дешевой защитой, где отсечка идет на 2,9В, а Панас расчитан на 2,5В)

Народ а вот такие кто пользовал- Bailong аккумулятор Li-Ion 18650 3.7V (4200mAh),как отзывы!?

ZAklmnk (Александр) пишет:

Вова Латыш пишет: Да,и еще ,не просто так защиту придумали,без нее аккум ляжет горазда раньше...
имхо

Защита нужна в том случае, если в фонаре/зарядке их нет. К примеру: - фонарь копия mj-810 (по крайней мере у меня) при розряде аккумов. переходит в режим мерцания. Аккумам два года. Панасы 3400 без защиты.

Правильно, и ещё защита ,защищает от переполюсовки + не рекомендовонно разряжать аккум ниже 3V,поэтому и ставят на аккум защиту, как бы продлится срок службы аккума..как то так)

Паша пишет:

Вова Латыш пишет: Нормальны аккумы это Sanyo, Panasonic,LG, Sony,например,, mysku.ru/blog/others/9018.html , все остальное гав..но. И не стоит гнаться за высоким показателем mAh,больше чем 3100,3400mAh,врпинципи аккум вогнать не может,все что выше,маркетинг!

Не соглашусь, максимальная емкость в типоразмере 18650 - 3600 mAh , есть чуть меньше - 3500 mAh: LG , Sanyo .
Никакой бренд не делает аккумуляторы с защитой, только китайские компании-упаковщики ее устанавливают, если в прозрачной термоусадке, то это - китайский Нонейм с самой дешевой защитой, где отсечка идет на 2,9В, а Панас расчитан на 2,5В)

Т.е аккум 18650 - 3600 mAh соответствует заявленной мощности?Где можно тесты увидеть?

Димыч пишет: Народ а вот такие кто пользовал- Bailong аккумулятор Li-Ion 18650 3.7V (4200mAh),как отзывы!?

Очень мягко выражаясь - это "преувеличение"

Николай пишет:

Димыч пишет: Народ а вот такие кто пользовал- Bailong аккумулятор Li-Ion 18650 3.7V (4200mAh),как отзывы!?

Очень мягко выражаясь - это "преувеличение"

Реально там один нолик лишний, может сдохнуть в любой момент, без предупреждения

Это изображения скрыто для гостей.
Пожалуйста, зарегистрируйтесь или войдите, чтобы увидеть его.

Паять категорически не стОит - можно сварить внутренности ненароком, а потом аккумулятор может взорваться.
Лучше найти точечную сварку (у нас, например, или в любой мастерской по ремонту ноутбучных батарей).

По причинам подыхания - сколько транзисторов (широких 8-ногих чипов) на плате?