Катушки для подводных ружей.

В этом сезоне,весной купил себе катушку Калкан 55 и вот на сегодняшний день не работает фрикцион. Винт затягивается но катушка как легко сбрасывала линь так и сбрасывает, в чем может быть причина и как её устранить?

Если реч идет про эту катушку -
то там не чему ломаться, отличная катушка. Обратитесь в магазин или к мастеру - Vasyl.

Да речь именно об этих но уже всё настроилось,там почему-то пластиковая гайка крутилась вместе с болтом(как будь-то болт к ней прилип),я эту сторону раскрутил,отделил болт от гайки и все настроилось но на охоте оно меня достало, в перчатках, в воде,кручу вроде зажимается а линь через несколько секунд свисает с ружья, пробую, зажато вообще намертво а линь сходит свободно.Все равно так не должно быть,перед этой у меня была катушка пеленгас работала безотказно а в этой и линь заскакивает за тот ограничитель который должен по сути от этого предохранять,чего не было с пеленгасовской катушкой.Надеюсь все будет нормально,нет поменяю.

Скорее всего вы ее не правильно собрали, у меня такая же (75-ка), симптомы очень знакомы. Катуха отличная, я бы сказал близка к идеалу. Я чуть (на 20 мм) удлинил рукоять вращения и не нарадуюсь

Отличная катуха! Имею пару таких 75-х.
Для тех кто любит не разбрасываться пространством и наматывает линь под завязку, рекомендую сразу разобрать и скруглить с последующей полировкой центральную перемычку кронштейна (та часть что ложится на ресивер) со стороны линя. Предотвратит подкливание из за затирания линя об острые грани.

На днях стал обладателем интересной, на мой взгляд, катушки, которую мне прислал друг на пробу.
Сразу хочу отметить, что я ее еще не тестировал в реальных условиях, поэтому это краткий и поверхностный обзор без претензий на безапелляционную истину.
Производство - Италия.
Материал - РОМ. Кто не знает что это, из него сейчас делают поршни к подводным ружьям. Материал этот имеет довольно приличные механические показатели, поэтому прочность катушки должна быть вполне приемлемой, при этом абсолютная коррозионная стойкость, что очень важно для морей-океанов, и малый вес.
Очень похоже что катушка либо полностью выполнена на ЧПУ, либо на нем производилась чистовая обработка после литья.
Регулировка фрикциона дискретная. Очень приятная и ровная. Нет такого, что вот катушка не затянута совсем, а после первого щелчка крутить ее уже затруднительно.
Ход катушки мягкий и достаточно плавный. При намотке не подклинивает и не затирает.
Между двух направляющих валов имеется направляющая втулка, в которую продевается намотанный линь. Втулка зажата валами не жёстко и имеет достаточную степень свободы не только для того, что бы двигаться вдоль валов, но и для того, что бы менять угол в некотором диапазоне, что в свою очередь должно положительно повлиять на мягкость схода линя с катушки и предотвратить затирания при излишне острых углах на лине. В то же время каких либо предпосылок к выскакиванию втулки из своей позиции между валами я не увидел. Впрочем практика ответит не только на этот вопрос, но и на вопрос о том, как будет втулка из РОМ держать трение линя.
podvoh.net/images/photos/944/8177/153bc0d465c3593b3e6b88af.jpg
Из особенностей данной катушки хочется отметить то, что органы управления, вороток намотки и вороток регулятора фрикциона, расположены с одной стороны,
podvoh.net/images/photos/944/8177/81cd8963a4d331af77b44e59.jpg
в то время когда вторая сторона абсолютно "лысая".
podvoh.net/images/photos/944/8177/7bf308dec775d113865ad8f5.jpg
По началу мне показалось, что регулятор фрикциона будет мешать мотать катушку, но попробовав, я понял что производитель явно об этом подумал и никаких проблем не возникло. В то же время "лысая" сторона, если ее расположить к стороне укладки линя, позволит если не избежать полностью, то существенно минимизировать вероятность зацепов и перехлестов.
Размер катушки по внутреннему пространству шпули:
Диаметр - 60мм
Ширина между щечками - 55мм
Линя влазит достаточно много в сравнении с популярными на нашем рынке моделями.
Я не знаю заявленной вместимости, но намотав 40 метров линя 1,6 места осталось как минимум еще на 10.
podvoh.net/images/photos/944/8177/9ba1a6e484ef663869bedf2f.jpg

Катушку пока не разбирал.
Пока так...

Фото в сообщения не вставляются, так что только ссылками на альбом.

Вить, а ручка не хлипенька на излом??? Мож то оно так на фото смотрится, не получится, что чуть зацепил ее и отломится??? И скока за катушку денег просят???

Лясковский Александр пишет: Вить, а ручка не хлипенька на излом??? Мож то оно так на фото смотрится, не получится, что чуть зацепил ее и отломится??? И скока за катушку денег просят???

прочность рукоятки намотки вполне приличная, мысли о выламывании даже не возникает.
Стоит 85 европейских денег + пересыл

Всем привет. Уважаемые подвохи, кто имеет опыт пользования данной катушкой? Как она в практике? С виду вроде внушает доверие)) Мастер в Черкассах. Фото в профиле (не грузятся)
Или по ссылке podvoh.net/images/photos/55678/10968/7400694a2adfcfa883238508.png
еще podvoh.net/images/photos/55678/10968/2e7da9e4cef50eccb66824e7.png

Я бы на такую не смотрел. Нет защиты от перехлеста линя, и напрягает описание тормоза - срабатывает при рывках..... Тормоз должен быть "фрикционом" с четко регулируемым и неизменяемым усилием сматывания.

Спасибо за совет)) Вопрос решился в сторону Калкана 70. Очень доволен)))