поломка ружья

только что готовясь к завтрешней охоте заметил что в моем tigullio ras неравномерно срабатывает зацеп поршня, тоесь в одном положении цепляет а если немного прокрутить гарпун с поршнем то цепляет с дальнейшим срывом, а если еще прокрутить то вопще не зацепляется. Как будто кривой грибок на поршне. Закачка небольшая килограм десять. И еще если нажать на курок то потом он очень долго возвращается в исходное положение что это может быть?

Вариантов много - перекос шептала, выработка шептала и/или хвостовика поршня, собственно разбитый поршень, соскочившая/проржавевшая/просевшая пружинка шептала, вылетевшая ось шептала, заклинивание толкателя шептала... В общем аккуратно разобрать и посмотреть. Если с поршнем, шепталом, пружинкой, осью шептала всё в порядке - аккуратно разобрать гермоввод толкателя и посмотреть сам толкатель. может прийдётся полирнуть. Если сильная выработка на хвостовике поршня или крючке шептала - аккуратно отшлифовать и то и другое. Ну или пружинку заменить

уточню, после того как полежит минут 20, курок полностью возвращается на место и начинает зацеплять хорошо во всех положениях, так что загвоздка видно в том что заедает где-то, нифига не пойму! К тому же ружью всего второй сезон, купил тем летом.

Клинит в уплотнении шток,тот,что толкает шептало.Масло в ружье есть?Думаю нужно разобрать и почистить.Снять курок и выкрутить поджим штока.А может и так разработается.Добавить закачку и быстрее будет возвращаться курок.

Может, сильно загустела тупорылая белая заводская смазка. Надо разобрать и удалить её.

alpebar пишет: Клинит в уплотнении шток,тот,что толкает шептало.Масло в ружье есть?Думаю нужно разобрать и почистить.Снять курок и выкрутить поджим штока.А может и так разработается.Добавить закачку и быстрее будет возвращаться курок.

похоже так и есть, что шток клинит, но разбирать стремно как-то да и плаваю почти каждый день. Сегодня плавал стреляло вроде нормально
Что до смазки так при спускании воздуха вылетало жидкое вонючее прозрачное масло, белой смазки не наблюдалось.

1 - разбирать обязательно, грозит самострелами
2 -заменить смазку, проверить зацепную кромку шептала на предмет слизывания(была целая партия с не калеными шепталами).
3- проверить шток на изгиб могло согнуться из-за этого затруднения выхода и нкакой заменой смазки его не поправишь -может туда что то попало, обрывок резинки и прочее.
4- проверь не выскочила ли лопнула пружинка возврата шептала, можно поставить более грубую или растянуть витки той что есть.

Могло произойти следующее, в какой то момент времени на одной стороне грибка слизало и кромку грибка и шептала, ослабла пружинка поджимающая шептало или лопнула -точнее покажет вскрытие, поэтому при вращении там где кромка грибка целая еще входит в зацепление а там где слизано не цепляет, поскольку на целой части все как бы зацепляет то в слизанойчасти самострелит, дальше изза плохой работы пружинки плохо работает спуск, могли слишком сильно давить и погнуть шток, или пружина сама по себе стала плохо возвращать шток в начальное положение. Открути посмотри и все будет понятно, но так оставлять нельзя -само не отремонтируется и может быть несчастный случай. Воооб ще на мое мнение лучше раз подсуетиться осмотреть чем потом сожалеть на всю жизнь. Я так думаю.

однозначно вскрытие покажет.....
придумать можно много вариантов а по концове все может быть банально просто

сегодня разобрал ружье, все осмотрел - грибок на поршне в норме только в месте контакта слезла такая желтая краска или чтото в этом роде, шептало тоже в прекрасном состоянии, масла было внутри грам 70. Что не понравилось, так это уплотнительная резинка шточка, который толкает шептало- она такая тугая что сильно зажимает шточок, и чтобы шептало возвратилось в первоначальное положение нужно подождать секунд 30. пробовал на штатную пружинку шептала надевать еще одну сверху шире и жестче, так уменьшился ход и невозможно было сделать спуск поршня курком. Снял эту пружину а штатную подрастянул малехо и поставил все назад.

GolemXIV пишет: сегодня разобрал ружье, все осмотрел - грибок на поршне в норме только в месте контакта слезла такая желтая краска или чтото в этом роде, шептало тоже в прекрасном состоянии, масла было внутри грам 70. Что не понравилось, так это уплотнительная резинка шточка, который толкает шептало- она такая тугая что сильно зажимает шточок, и чтобы шептало возвратилось в первоначальное положение нужно подождать секунд 30. пробовал на штатную пружинку шептала надевать еще одну сверху шире и жестче, так уменьшился ход и невозможно было сделать спуск поршня курком. Снял эту пружину а штатную подрастянул малехо и поставил все назад.

похожее было у меня на кресси. решение - зажать уплотнительное кольцо штока так, чтоб шток свободно ходил даже без давления внутри.

cracked пишет:

GolemXIV пишет: сегодня разобрал ружье, все осмотрел - грибок на поршне в норме только в месте контакта слезла такая желтая краска или чтото в этом роде, шептало тоже в прекрасном состоянии, масла было внутри грам 70. Что не понравилось, так это уплотнительная резинка шточка, который толкает шептало- она такая тугая что сильно зажимает шточок, и чтобы шептало возвратилось в первоначальное положение нужно подождать секунд 30. пробовал на штатную пружинку шептала надевать еще одну сверху шире и жестче, так уменьшился ход и невозможно было сделать спуск поршня курком. Снял эту пружину а штатную подрастянул малехо и поставил все назад.

похожее было у меня на кресси. решение - зажать уплотнительное кольцо штока так, чтоб шток свободно ходил даже без давления внутри.

а воздух вылетать не будет?

А это как закрутишь втулку. Закрутил, накачал немного - послушал - травит - еще подкрутил...

Думаю нужно вынуть шток и отполировать. Я свой полировал так: зажал в дрель самым краем, тем который упирается в спусковой крючок, и шкуркой с каплей масла начиная от № 800 и до 1500 шлифовал. Потом пастой ГОИ полирнул. Ну и смазал потом хорошо. Спуск стал вроде как мягче (может, конечно, это самовнушение после пары часов работы то ) И резинку не нужно сильно зажимать, она и так давлением уплотняется и обжимает шток... Как правильно заметил cracked, по-тихоньку, сильно зажмёшь - тугой спуск будет.

Причина по моему -то что уплотнительные колечки всоставе котрых есть каучук в среде масла и под давлением дубеют иначинают ломаться (не все), есть резина котрая прекрасно остется эластичной, в свое времянаткнулся накучу таких результатов, особенно на уплотнениях клапанов закачки, идругих связанных с выходом частей в атмосферу, силикон не подвержен таким воздействиям но он в масле распухает. Судя по всему: замена резинки поможет проблеме -думаю состарилась на штоке и больше обтянула -задубела, поищи такую же на базаре помягче, или есть рем комплект- замени снего, как вариант полировка -уменьшение диаметра штока, но если меньше вносить изменений то луче начать-попробовать с замены резинки, дальше если не поможет, то полировать уменьшать диаметр штока, в любом случае он должен быть гладкий.