Затопленная колония Einlage (Кичкс)

Приглашаю продолжить исследование затопленной немецкой колонии Einlage (Кичкс) в новогодние праздники 2014г..
На фотографии сделанной с помощью аэросъёмки показан небольшой участок колонии Айнлаге, после схода воды, в результате взрыва ДнепроГЭСа во время ВОВ.
На этом снимке виден и цокольный этаж башни, которую мы нашли в прошлую экспедицию. Я специально вставил несколько подводных фоток, чтобы можно было сравнить, как это выглядит с помощью аэрофотосъемки и фактически под водой. Мне кажется не изведанное всегда интересно. Предлагаю планировать выезд после второго января, чтобы народ восстановился после новогодней ночи.
Больше фоток здесь . Видео

черные археологи кладбище не процедили - в поисках золота покойников?
Кто-то явно не дорабатывает... или спишут на любителей...

В этом году должно быть проще! Нет мороза, и нет льда! Успехов в новых открытиях!

Предлагаю вниманию небольшой видео анонс дайв сайта Rock Einlage, доступного для погружений в ближайшие дни. Лучше смотрится в HD (1080p) качестве.

Юрий добрый день.На одном из Ваших сайтов,Вы рассказывали о том,что Кичкасский мост был взорван б.Махно при отступлении из Запорожья,в 1919 году.Буквально вчера перечитывая сайт http://divingriver.com.ua,я обнаружил другую информацию о Кичкасском мосте.А именно то,что он был разобран перед строительством Днепрогеса.Проясните пож.такое двуякое трактование истории моста.Очень интересно.Спасибо

Тут нет никаких противоречий. Кичкасский мост, действительно, был повреждён в годы Гражданской войны. Но, Махновцы его не взрывали. Они частично разбирали верхнее строение ЖД пути моста, и, однажды, подожгли деревянный, пропитанный креозотом, деревянный настил моста. Взрыв, который вызвал повреждения моста, которое можно видеть на известных фото, это дело рук красноармейцев. Именно, РККА и взорвала Кичкасский мост при очередном отступлении. В последствии, уже, в 1921 году, мост был полностью восстановлен. В 1930-1931 годах мост был демонтирован, так как попадал в зону затопления при строительстве ДнепроГЭС, и, находясь в "подводном положении" препятствовал судоходству.