Ласты:строй "J" и строй "C"

Всем добра!Просветите пожалуйста кто компетентен по такому вопросу,что такое строй "J" и строй "C"?На сколько я понимаю,это профиль изгиба ласт как на приведенных ниже фото



Хотелось бы узнать про особенности тех и других.

Не уже ли никому нечего сказать по теме?Или просто лень,или тема глупая,неинтересная,некорректкая ит.д.?

Скорее ни кто не вникал в такие тонкости,вот и ответить не кому.Одна надежда на ВиталикаМ.Он может просветить.Хорошо что поднял вопрос теперь может и мы знать будем.

О,нас уже двое интересующихся.Значит тема имеет шанс на развитие

Евгений пишет: Всем добра!Просветите пожалуйста кто компетентен по такому вопросу,что такое строй "J" и строй "C"?На сколько я понимаю,это профиль изгиба ласт как на приведенных ниже фото



Хотелось бы узнать про особенности тех и других.

Спасибо и Вам добра.
Да, совершенно верно, разница в технолигии укладки волокна. Соответствеенно, и работа самих пластин отличительна. Если в "С" техника гребка идет к большему размаху, то в "J" она более "семенящая" (если так можно выразиться)

На фото выглядит так:

классический пример строя "С" почему то сложилось мнение что этот строй более подходит для глубоких нырков, при этом техника гребка более размашиста....
я не проникся этим строем, для себя подобрал строй "J"

Аналогично, С-ка вообще мной не понята. Хотя и на глубины ниже 20м с ней нырял. ИМХО - он "никакой", этот строй. Под наши пресноводные условия и до 30м - так точно. Им невозможно семенить мелко (а это передвижение с максимальной экономией кислорода). Невозможно делать мелкие тонкие маневры, подруливания. Такой строит намного больше грузить голеностопный сустав. При валкой, размашистой работе, с широкой амплитудой (а она, по физике - дает наибольшее сопротивление, т.к увеличивается резко - лобовое сопротивление передвигающегося объекта, то бишь - нас) - она работает, вопросов нет. Но они как-то включаются нормально, в этот ритм, реально если хоть с 10-15м выходишь.

В прошлом году приобрёл ласты строем "J" к лету, но опробовать как следует ещё не успел. Могу сказать, что если сравнивать с классикой "С" той же фирмы DM чувствуется необходимость в различной технике гребка, хотя до глубины в 15 метров сильной разницы не ощущается, а вот глубже однозначно у "J" поймав технику, энергетических затрат получается меньше(ИМХО)! В целом ласты разных производителей имеют свои ньюансы и подбирать лучше кому, что по душе. До этих ласт пользовал С4 мустанг был доволен, но попробовав эти понял в них мне комфортней.

А широко распрастраненные Leaderfins к какому строю ближе?Похоже ни то ни другое,что-то среднее.Понятно,что любое деление по строям весьма условно.

у меня одни ласты J а другие С строя
мне больше нравится С
но может быть это связанно с тем что С у меня карбоновые а J сэндвич ?! )))
при использовании J скорость нарастает очень плавно но с хорошим коэффициентом ускорения и действительно замечена экономия кислорода
а в С чувствуешь себя более свободно раскрепощенно...

Ох Светлана, шею можно свернуть!!!

Евгений пишет: А широко распрастраненные Leaderfins к какому строю ближе?Похоже ни то ни другое,что-то среднее.Понятно,что любое деление по строям весьма условно.

Лидерфинс - классические, чистокровные "джэйки".

ВиталикМ пишет: Аналогично, С-ка вообще мной не понята. Хотя и на глубины ниже 20м с ней нырял. ИМХО - он "никакой", этот строй. Под наши пресноводные условия и до 30м - так точно. Им невозможно семенить мелко (а это передвижение с максимальной экономией кислорода). Невозможно делать мелкие тонкие маневры, подруливания. Такой строит намного больше грузить голеностопный сустав. При валкой, размашистой работе, с широкой амплитудой (а она, по физике - дает наибольшее сопротивление, т.к увеличивается резко - лобовое сопротивление передвигающегося объекта, то бишь - нас) - она работает, вопросов нет. Но они как-то включаются нормально, в этот ритм, реально если хоть с 10-15м выходишь.
....

Лидерфинс - классические, чистокровные "джэйки".

какой-то разброд по С и J строю. лидерфинсы это всё таки C-строй. они гнутся от комля. все описанные плюсы J-строя это плюсы именно С-строя и то что не нагружают голеностоп и по амплитуде.