ОРЕГОН 200

Купил недавно эту штуку .Реклама-водонипроницаемый.Кто пользуется этим навигатором? Есть парочка вопросов. Правда ли,что можно его брать в открытую воду или все же нужно иметь какой-то тубус? Покрутил я его и не верится мне,что вода не зальет его за... ,та даже за час ,не ныряя,естественно ,глубоко.

IP67 - подразумевает до получаса на глубине не более 1 метр.
Так что нужен гермочехол.

Я бы хотел поговорить с тем,кто с ним ходит.Вот компас к примеру.Как его настроить.Стрелка может показывать куда угодно,но только не на север.Там многого не понимаю,все так путем втыка и в сравнении...Но хотябы с компасом разобраться.И вообще на ластах без мотора им пользоваться можно?Что-то мне подсказывает что можно,но тяжко.До фига надо пройти на ластах,чтоб понять,куда трек пишется.На машине проще-там все пишет и понятно.А на воде -это нагребешься.Короче,КТО ходил с ним без мотора? Реально ли это?

Для начала компас не мешало бы откалибровать. Там есть такая фишка. Уже не помню, но по моему надо в компас тыкнуть. Как и что при этом делать, узнаешь следя за диалоговыми окнами. И в меню должно быть. (калибровку компаса необходимо производить после каждого изъятия акумов)

Это изображения скрыто для гостей.
Пожалуйста, зарегистрируйтесь или войдите, чтобы увидеть его.

Хотя извиняюсь, в 200-м я не помню, электронный компас есть или нету??? 550-ю надо однозначно калибровать (там он точно стоит) иначе компас показывает всякую юхню.
В общем посмотри в менюхе....

IGOR пишет: Я бы хотел поговорить с тем,кто с ним ходит.Вот компас к примеру.Как его настроить.Стрелка может показывать куда угодно,но только не на север.Там многого не понимаю,все так путем втыка и в сравнении...Но хотябы с компасом разобраться.И вообще на ластах без мотора им пользоваться можно?Что-то мне подсказывает что можно,но тяжко.До фига надо пройти на ластах,чтоб понять,куда трек пишется.На машине проще-там все пишет и понятно.А на воде -это нагребешься.Короче,КТО ходил с ним без мотора? Реально ли это?

А по поводу удобства использования, могу сказать следующее. У меня 550 и я с ним ходил по лесу. Отрабатывает надо сказать на все сто!!! Причём, просто поворачиваясь на месте он чётко изменяет направление движения на карте. И прописывает чуть не пошагово. Да и карту можно подтянуть, чтоб более детально видеть.

Но тож стоя на ногах. А как в воде, на плаву с ним работать, та ещё в перчатках (не всегда тонких)?

Это изображения скрыто для гостей.
Пожалуйста, зарегистрируйтесь или войдите, чтобы увидеть его.

Юра,ну есть компас,я бы не спрашивал.Вот поставил ,,север сверху,, и компас пропал,а в письменном виде пишет ,,НА ЗАПАД,,к какой-то дороге.Я выставил адрес,куда мне надо.Ну вроде ведет.Думаю поиграюсь-врублюсь.А вот главное:вплавь на буй стоит брать или как?

IGOR пишет: Юра,ну есть компас,я бы не спрашивал.Вот поставил ,,север сверху,, и компас пропал,а в письменном виде пишет ,,НА ЗАПАД,,к какой-то дороге.Я выставил адрес,куда мне надо.Ну вроде ведет.Думаю поиграюсь-врублюсь.А вот главное:вплавь на буй стоит брать или как?

Да но я так понял, что не во всех стоит электронный.
Там в меню посмотри режим компаса и настройки.
Да к стати, а ты тестовый режим отключил????
Если находишься в помещении, где некоторое время отсутствуют сигналы спутника......то эта приблуда может перейти в тестовый режим. И показывать всякую фигню
А по поводу буя .......ну у меня знакомый в ванную бросал......вроде ничего.
Там же, где аккумуляторный отсек и доступ к электронике, крышка подпружиненая с уплотнением.

На окне сейчас-спутники видит.А ,если не видит(метр от окна) -стрелка на компасе просто исчезает,а потом уж появляется надпись,что мол связь со спутниками потеряна.Короче место его в лодке,а там дасця знаты.

IGOR пишет: .А вот главное:вплавь на буй стоит брать или как?

У меня 60csx, класс защиты IPX7. Раньше был на буе в гермопакете. Последние 1,5 года привязан просто на буе. Часто было, что свисал с буя в воду. Заметил - поправил, не заметил - так и плавал... Прибору уже 5-тый год, и все отлично работает, проблем нет...
Если америкосы заявляют, что соответствует определенному классу защиты, то так оно и есть. Думаю, даже с запасом.
У них по-другому быть не может, иначе от кол-ва исков Гармин бы разорился.
Все имхо

сразу скажу-прибор я в руках не держал и инструкцию не читал... если там компас GPS-ный, то на буйке толку от него ноль. такой компас работает только в движении. если же компас электронно-магнитный, типа как в часах касио, то толк будет. его нужно откалибровать только. ещё у электронно-магнитных есть особенность- рабочий угол к поверхности. т.е. для правильных показаний, компас должен быть максимально параллельным к земле.
PS почитал инструкцию, там компас только GPS, т.е. только по спутникам. в вашем случае, толку от него ноль.

Игорь, зайди в меню "настройки", потом "система" и посмотри в окне "GPS" какой режим установлен, "нормальный", "Демо" или "WAAS" . Установи "нормальный". Затем зайди в тех же настройках в "направление" и откалибруй компас. Потом попробуй как прибор будет себя вести.

Путешественник пишет: Игорь, зайди в меню "настройки", потом "система" и посмотри в окне "GPS" какой режим установлен, "нормальный", "Демо" или "WAAS" . Установи "нормальный". Затем зайди в тех же настройках в "направление" и откалибруй компас. Потом попробуй как прибор будет себя вести.

повторюсь, этот компас будет работать только в движении. никакие калибровки ничего не дадут. таков принцип работы GPS. вообще этот компас не калибруется, калибруется привязка координат GPS к установленной карте.

tursan пишет:

Путешественник пишет: Игорь, зайди в меню "настройки", потом "система" и посмотри в окне "GPS" какой режим установлен, "нормальный", "Демо" или "WAAS" . Установи "нормальный". Затем зайди в тех же настройках в "направление" и откалибруй компас. Потом попробуй как прибор будет себя вести.

повторюсь, этот компас будет работать только в движении. никакие калибровки ничего не дадут. таков принцип работы GPS. вообще этот компас не калибруется, калибруется привязка координат GPS к установленной карте.

На счёт конкретно этой модели утверждать не стану.
Но лично у меня "Орегон550" , который я сейчас держу в руках. Там в ней компас калибруется.
Могу конечно ошибаться, но всё же склонен думать, что вся разница в этих моделей только в примочках типа фотокамеры и т.д.

Это изображения скрыто для гостей.
Пожалуйста, зарегистрируйтесь или войдите, чтобы увидеть его.

Юра,привет.Все настроено как ты говоришь.тоесть ,,нормально,,потом ставлю,,север сверху,,и все -он не сбивается,а чтобы понять куда тебе надо, переместиться надо куда- то метров зо и тогда врубаешься по треку где ты, и куда тебе надо. Короче нормально, а то сначала просто плевался, что всунул бабки.

Там ещё есть (во всяком случае в моём) функция обратного маршрута. Для начала ставишь точку отбытия, в месте захода в воду (или месте постановки транспорта) потом если тебе надо будет вернуться назад, можно это делать по треку включив соответствующую функцию и идти по стрелочке-указателю направления движения. Повторяя при этом пройденный маршрут.
А можно тупо по прямой, ориентируясь по дополнительной стрелочке на компасе, которая при этом будет указывать строго на место отбытия!
В таком режиме, даже находясь без движения на месте (при вращении прибора в разных направлениях) данная доп-стрелочка всё равно показывает на заранее вами зафиксированную точку отбытия.
Где то так......

Это изображения скрыто для гостей.
Пожалуйста, зарегистрируйтесь или войдите, чтобы увидеть его.