Лодочный мотор и с чем его едят

так и есть, дует в одном направлении, НО
иногда клапана клинит и движения нет, лечится откручиванием и закручиванием крышки с мембраной

шо там по воздуху, как оно должно работать ?

Может кому то будет интересно, книжечка по ПЛМ 1953 года.

А тут вы найдете клуб любителей раритетов На форуме кажись и запчасти можно найти. Удачи!!!
debarkader.at.ua/index/razvitie_otrasli_30_e_quotsorokovye_rokovyequot/0-21

Есть, но зубья под стартер подгулявшие.

Александр проверь нет ли подсоса воздуха между баком и бензонасосом. Воздух в цилиндре через шланг тягает диафрагму и она качает топливо. Проверь шланг между насосом и блоком.
У меня Ветерок12, установил на него электронику, полный капремонт обошелся в500 гривен пять лет назад. Мотор бомба, с товарищем в декабре на спор заводили . Ветерок завелся с 2 рывка, а Ямаха позже.

sania пишет: Александр проверь нет ли подсоса воздуха между баком и бензонасосом. Воздух в цилиндре через шланг тягает диафрагму и она качает топливо. Проверь шланг между насосом и блоком.
У меня Ветерок12, установил на него электронику, полный капремонт обошелся в500 гривен пять лет назад. Мотор бомба, с товарищем в декабре на спор заводили . Ветерок завелся с 2 рывка, а Ямаха позже.

мотор хороший, я свой брал новым (дедок обкатал пару баков), с комплектом зип
всё было хорошо, пока не пошли простои (завожу теперь пару раз в год)
надеюсь, засралась трубка с воздухом, думаю нужно продуть, проверить на предмет герметичности соединений

Купил себе недавно лодку планирую взять мотор.
Что можете посоветовать мощность 2,5 л.с.
Спасибо.

Среди моторов 2,5 л.с. Yamaha рулит. Однозначно не бери Хонду - воздушное охлаждение и ОЧЕНЬ шумный.
Из новинок прикольный Шмель 1.6. Посмотри характеристики сам.

bombst пишет: Из новинок прикольный Шмель 1.6. Посмотри характеристики сам.

А ресурс двигла...??? В конце каждого сезона - капиталочка???

У моего товарища есть мотор 2.5 силы 4 такта. Я его называю миксер, коктель им можно взбивать, передвигатся с ним вечность

по поводу Шмеля - не знаю как там с ресурсом, но вроде лодка по воде двигается мотор скорее всего не для профи, а так для нечастых выездов... лично для меня нет смысла таскать тяжелую махину, да и денег прилично надо отдать.
может кто-то юзал данный апарат? что можете сказать?? так как производитель обещает что вещь до неприличия универсальная - и на велик и на косилку и на лодку
З.Ы. респект ребятам за видео!!

Поборол я свой мотор (Ветерок 8М), может кому интересно будет ...

ТО
В этом сезоне решил заменить крыльчатку помпы, т.к. к старой незаметно подкрался (за 15 лет) пушной зверёк -(((((
Снял сапог, попутно лопнули шпильки (заменил на новые), после замены крыльчатки (видео инструкция есть в интернете) перед сборкой всё почистил, заменил прокладки, поставил новые 2Т свечи от японского скутера, продул карбюратор, поставил новый фильтр и, собственно, принялся за бензонасос, который то работал, то не работал.

РЕМОНТ
Снял его, ещё раз проверил мембрану - в норме, сеточка чистая, прокладка держит, остались клапана.
Пока разбирал первый клапан, из него выпал лепесток, который и создавал проблему, т.е. он сначала нормально работал, но затем становился ребром и система переставала качать.
Сам ремонт заключался в установке клапана на своё место и поджатии тонкой отвёрткой держателей лепестка. Так же, был проинспектирован второй клапан.
Ремонт длился не более 10 минут, затраты 0.

Теперь движок заводится с первого раза, деды на причале в полном а*Ye, спасибо японавским свечам

dr.bray пишет: по поводу Шмеля - не знаю как там с ресурсом, но вроде лодка по воде двигается мотор скорее всего не для профи, а так для нечастых выездов... лично для меня нет смысла таскать тяжелую махину, да и денег прилично надо отдать.
может кто-то юзал данный апарат? что можете сказать?? так как производитель обещает что вещь до неприличия универсальная - и на велик и на косилку и на лодку
З.Ы. респект ребятам за видео!!

Сейчас нога у нас на Барабане продается. Ставишь на бензотриммер, вместо штанги с леской и вперед.

Ну раз уж такая петрушка пошла, покажу и я свой восстановленный ПЛМ "Москва -12, 5". Был куплен, разобран на винты, сделан полнейший кап ремонт, с заменой всего, что давало хоть какой-то повод сомневаться., Втулено электронное зажигание. работает как часики, и заводиться с полтычка. А все начиналось с хотения гибрида и покупки мотора ради ноги

мое скромное ИМХО по данной теме

Привет всему форуму скажите в двух словах моторы Парсун 9.9 моторы хорошие стоит покупать? Может кто-то и сейчас катаиться в 2 словах свои +-

у турков неоднократно в дайвцентрах такие на надувасах видел . Работали нормально Спрашивал, не жаловались.

Спасибо за маленький от чет)