{youtube}SFXqTdTIEDo{/youtube}

{youtube}gsCT0m0rjwI{/youtube}

{youtube}F4iENNQFGXE{/youtube}

Очень хорошее видео!

Можно использовать как пособие для начинающих!

{youtube}uQITWbAaDx0{/youtube}

Ездили к друзьям в Черниговскую область. Места просто сказочные... леса, озера, реки, деревни где живет 50 человек и дома прошлого века... Такое впечатление что попал в какой-то фильм. Местами даже жутковато. Проезжая мимо таких деревень все время вспоминал фильм "Поворот не туда". Если кто смотрел поймет о чем я.

{youtube}ZYsGv-0qhzE{/youtube}

Как и большинство новичков я столкнулся с необходимостью либо покупки магазинных грузов либо изготовлению их собственноручно. Не будем говорить цены магазинных грузов все мы знаем что цена не самая привлекательная. По этому я решил изготовить грузы самостоятельно с минимальными затратами. Для этого мне понадобилось: пара пачек детского пластилина,  строительный гипс и свинец. Гипс и пластилин были успешно куплены на рынке, со свинцом было немного трудней но как говориться "Тот кто ищет всегда найдет", мои поиски завершились в шиномонтажке которая находилась в 50 метрах от моего дома купил 22 кг свинца за смешную сумму. 

Первым делом необходима была матрица для формы так как груз не было у кого позаимствовать а сделал матрицу из пластилина фото ниже. 

ЭТО ДОЛЖЕН ЗНАТЬ КАЖДЫЙ:

Правило № 1:

Научиться правильно продувать уши на суше.

Правило № 2:

Научиться правильно тренировать уши перед погружением.

Правило № 3:

Научиться правильно продуваться на первых двух метрах.

Правило № 4:

Научиться преодолевать проблемы, возникшие с ушами под водой.

Правило № 5:

Научиться правильно всплывать. 

  Добрый день уважаемые подвохи! Хочу продолжить описание своих извращений над советским пневматом РПП, в этой части я опишу переделку спускового механизма ружья в эксцентриковый который на порядок облегчает нажатие на спуск при выстреле.

 Кто охотился с РПП (РБП) или РПО прекрасно знает что перекачка свыше паспортной рекомендации приводит к очень большому усилию на спусковой крючок, как удалить эту инженерную ошибку я и буду описывать.  И так, приступим! 

Вот так выглядит заводской спусковой механизм:

шептало (8) приводится в движение рычагом (9) который в свою очередь соединен штоком (10) со спусковым крючком. На схеме видно что шептало(8) фиксируется осью что в свою очередь приводит к тому что шептало двигается по дуге вверх и вниз. Таким образом что бы шептало освободило гарпун ему необходимо немного протолкнуть гарпун внутрь ствола, по этому так тяжело нажать на спусковой крючок.

Перерыв половину WWW я решил переделать заводской спуск на эксцентриковый:

такой механизм обеспечивает мягкий и плавный спуск.